2 Dokter menghadapi persidangan teror atas upaya pemboman Inggris tahun 2007

LONDON – Dua dokter yang dituduh melakukan teror di Inggris dalam kampanye singkat bom mobil yang gagal beralih ke strategi bunuh diri karena mereka menyadari polisi akan menangkap mereka, kata kepala jaksa pada Kamis.

Bilal Abdulla, 29, dan Mohammed Asha, 28, duduk bersama empat penjaga penjara di Woolwich Crown Court ketika pengacara Jonathan Laidlaw memeriksa katalog bukti video, keuangan, email dan ponsel yang menghubungkan mereka dengan tiga pemboman mobil yang gagal pada bulan Juni 2007.

Abdulla, seorang warga Irak yang lahir di Inggris, dan Asha, seorang warga Yordania yang lahir di Arab Saudi, belajar dan bekerja di Inggris dari tahun 2004 hingga penangkapan mereka.

Masing-masing menghadapi dua tuduhan konspirasi pembunuhan dan memicu ledakan di luar klub malam London, dekat halte bus West End dan di dalam Bandara Internasional Glasgow. Mereka menyangkal semua tuduhan.

Polisi menangkap Abdulla di samping puing-puing SUV yang terbakar dan menabrak pintu masuk pejalan kaki bandara. Sopirnya, Kafeel Ahmed, seorang warga India berusia 28 tahun, kemudian meninggal karena luka bakar. Asha ditangkap beberapa jam setelah serangan di jalan raya Inggris.

Jaksa mengatakan Abdulla akan berargumentasi bahwa bom tersebut dirancang untuk menyampaikan maksud politik namun tidak merugikan siapa pun.

“Kami berpendapat bahwa pembelaannya konyol,” katanya, mengacu pada penggunaan paku dalam bom, kurangnya peringatan dan penempatan bom di kawasan ramai warga sipil.

Dia mengatakan Abdulla dan Ahmed memutuskan untuk bunuh diri dalam serangan bandara karena dua bom mereka di London gagal ditembakkan pada hari sebelumnya, meninggalkan bukti nyata yang mengidentifikasi mereka di dalam mobil. Pasangan itu “sangat yakin bahwa kendaraan berikutnya akan meledak,” katanya.

Laidlaw menggambarkan Asha sebagai pemodal dan mentor sel teror yang tidak memainkan peran praktis dalam membuat atau mengirimkan bom.

Dia mengatakan Asha berbicara dengan para pelaku bom di garis depan “hampir pada setiap tahapan selama persiapan dan pelaksanaan serangan-serangan ini.”

Jaksa mengatakan ketiga pria tersebut bertemu di Cambridge pada tahun 2004 dan berdoa bersama di sebuah rumah bagi pria Muslim yang dikelola oleh badan amal Akademi Islam. Dia mengatakan fanatisme agama dan kemarahan atas kebijakan Inggris di Palestina, Irak dan Afghanistan menjadi motivasi mereka.

Dia mengatakan isi komputer di rumah Asha menunjukkan bahwa dia “yakin bahwa jihad kekerasan yang dilakukan terhadap orang-orang tak berdosa di negara ini dapat dibenarkan.”

Abdulla, laki-laki kurus dengan kemeja putih berkerah terbuka, mendengarkan Laidlaw dengan raut wajah sedikit kesal, kepalanya sering miring ke kiri atau ke kanan. Dia melihat-lihat salinan buku bukti yang ditumpuk di sebelahnya.

Tiga kaki jauhnya, Asha—pria kurus dan bertubuh kurus dengan kacamata berbingkai kawat dan rambut keriting dikuncir kuda kecil—sedang banyak membaca buku. Dia sering mengangguk ketika jaksa berbicara, anehnya dia tampak setuju dengan komentar yang paling kritis sekalipun.

Jaksa mengatakan laptop rusak parah yang ditemukan dari sisa-sisa mobil Glasgow yang hangus berisi catatan penelitian internet para pelaku bom di klub malam London dan pembuatan bom.

Namun pekerjaan rumah mereka tidak cukup baik untuk menghasilkan bom yang benar-benar bisa terbakar, apalagi meledak dengan kekuatan yang mematikan.

Laidlaw mengatakan para pembom mengisi bagian dalam mobil dengan bahan bakar, mengisi bagian dalam dengan gas yang bocor secara perlahan, kemudian meledakkan bom menggunakan ponsel dengan buku korek api elektronik. Hampir tidak ada yang terjadi.

“Para pembom secara keliru membiarkan apa yang disebut ‘kekayaan bahan bakar’ di udara di dalam dua mobil melebihi tingkat optimal untuk penyalaan… Tidak ada cukup oksigen di dalam kedua mobil untuk menyalakan bensin dan gas,” kata Laidlaw.

Kedua bom tersebut ditemukan secara tidak sengaja – satu ketika paramedis melihatnya berasap, dan satu lagi setelah mobil ditarik oleh petugas lalu lintas.