TSA -Onlets berencana untuk mengurangi jalur bandara

Washington – Pejabat federal akan dengan hati -hati memantau 25 bandara tersibuk musim panas ini dan mengirim bantuan tambahan jika keterlambatan keselamatan muncul sebagai bagian dari rencana yang diumumkan pada hari Kamis untuk mengurangi penjaga pelancong.

Menurut musim panas, musim panas ini akan menjadi yang tersibuk untuk perjalanan udara sejak serangan 11 September, menurut Asosiasi Transportasi Udara (mencari), kelompok perdagangan untuk maskapai besar. Pengendali Udara AS mengharapkan 65 juta penumpang setiap bulan musim panas, meningkat 12 persen dibandingkan tahun lalu.

Itu Administrasi Keamanan Transportasi (mencari) dikritik karena tidak menggunakan layar yang cukup di beberapa bandara yang sibuk, yang mengarah ke antrean panjang.

Bandara Internasional Las Vegas McCarran terkadang memiliki jalur keamanan lima jam selama pameran dagang. Pekan lalu, Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport–di negara tersibuk di negara tersibuk-90 menit menunggu ketiga kalinya tahun ini di Security Line.

Wakil Direktur TSA Stephen McHale mengatakan kepada Subkomite Penerbangan Home bahwa rencana agensi untuk mengatasi lonjakan yang diharapkan dengan penumpang dapat membuat orang melalui pos pemeriksaan 20 persen.

Pada 10 masalah bandara yang diidentifikasi oleh Air Transport Association, rata -rata penjaga di jalur keamanan adalah 45 menit atau lebih selama waktu perjalanan tertinggi.

Selain memantau bandara yang sibuk, agensi ini merencanakan kampanye iklan yang memberikan tips bagi penumpang untuk melalui kontrol keamanan lebih cepat. TSA juga akan mengerahkan ‘pelatih pelatihan’ untuk mengingatkan para pelancong di bandara untuk dilakukan di pos pemeriksaan.

Reputasi. John Mica, R-Fla., Yang memiliki ketua subkomite, mengatakan rencananya tidak cukup baik. “Aku masih tidak mendengar dari TSA rencana yang layak,” katanya.

Mica mendesak TSA untuk menyewa penangan bagasi, seperti Bandara Internasional San Francisco, sehingga lebih sedikit layar yang mengalami cedera ketika mereka mengangkat tas. Dia mengatakan TSA terlalu lambat untuk menyewa layar di tempat yang dibutuhkan.

Mica mengatakan dia secara khusus kesal tentang fakta bahwa Bandara Internasional Orlando Florida, yang menangani sejumlah besar wisatawan, masih menunggu markas TSA untuk menyewa 45 hingga 50 layar tambahan, sesuatu yang telah mencoba melakukannya sejak Natal.

McCarran dan Hartsfield adalah salah satu dari 25 bandara di mana TSA akan fokus pada perhatian khusus. Juga dalam daftar adalah Dallas-Fort Worth International Airport, Bandara Internasional Dulles Washington, Bandara Internasional John F. Kennedy di New York, Bandara Internasional O’Hare di Chicago, Bandara Internasional Newark Liberty dan Bandara Internasional Seattle Tacoma.

Doug Wills, juru bicara Asosiasi Transportasi Udara, mengatakan TSA melakukan pekerjaan yang baik untuk berurusan dengan lalu lintas yang padat selama liburan Natal. “Itu semua di geladak,” kata Wills. “Reaksi yang kami dapatkan dari sebagian besar anggota kami adalah” kerja bagus “.”

Namun Wills mengatakan industri tidak yakin musim panas akan berjalan begitu lancar. “Ini adalah latihan pertunjukan,” katanya.

Terpisah, Administrasi Penerbangan Federal (mencari) telah mengumumkan layanan baru yang memungkinkan orang untuk mendapatkan status bandara real-time dan informasi cuaca tentang ponsel mereka atau asisten digital pribadi.

Mica, yang menghentikan blackberry, mengatakan itu adalah sesuatu yang harus dicoba ditiru TSA. “Dalam 60 hari, kembalilah dengan rencana tentang cara mendapatkan informasi tentang salah satu dari mereka,” katanya kepada McHale. “Dan jangan katakan padaku bahwa itu tidak bisa dilakukan.”