Toyota memperluas memori motor ke Eropa

Tokyo – Toyota Motor Corp mengatakan pada hari Kamis akan memperluas rezim motor AS -nya ke Eropa karena masalah pedal gas, tetapi tidak yakin berapa banyak kendaraan yang akan terpengaruh – pukulan baru bagi produsen mobil terbesar di dunia, karena berjuang untuk menyelamatkan reputasi keselamatannya.

Pada hari Rabu, perusahaan menangguhkan penjualan AS dari delapan model-termasuk Camry, mobil terlaris di Amerika-Rabu untuk memecahkan pedal gas yang salah yang dapat mempercepat dan menyebabkan akselerasi tanpa peringatan.

Pekan lalu mengeluarkan penarikan AS untuk delapan model yang sama, yang mempengaruhi 2,3 juta kendaraan, dan Kamis mengumumkan pencabutan tambahan 1,09 juta kendaraan di AS

Klik untuk mengikuti laporan Fox Car di Twitter

Dalam sebuah pernyataan, perusahaan mengatakan akan secara langsung berkomunikasi dengan pelanggan Eropa dengan kendaraan yang terkena dampak masalah dengan mekanisme pedal akselerator aus yang dapat “menempel pada posisi yang tertekan sebagian atau perlahan -lahan kembali ke posisi idle.”

“Toyota melakukan segala sesuatu yang beroperasi untuk mengatasi situasi ini untuk klien kami secepat mungkin,” katanya.

Anggota parlemen rumah, sementara itu, mengatakan mereka bermaksud mengadakan sidang 25 Februari untuk meninjau keluhan percepatan yang tiba -tiba tidak disengaja pada kendaraan Toyota. “Seperti banyak konsumen, saya khawatir tentang keseriusan dan ruang lingkup pengumuman Toyota baru -baru ini,” kata Henry Waxman, Ketua Komite Energi dan Perdagangan Homes. Dalam sebuah pernyataan, Toyota menjanjikan ‘kerja sama penuh’ dengan komite.

Masalahnya jarang, berbunyi, dan pelanggan yang terlibat harus menghubungi Layanan Pelanggan Toyota untuk mendapatkan bantuan sebelum mengeluarkan instruksi.

Perusahaan sudah menggunakan berbagai bagian model yang sekarang memproduksinya di Eropa dan mengatakan “tidak perlu menghentikan produksi di Eropa,” katanya.

Toyota mengatakan seorang pengemudi yang mobilnya terpengaruh mungkin memperhatikan bahwa pedal lebih sulit untuk kembali depresi dan lebih lambat.

“Perasaan kasar atau berceloteh juga dapat dialami ketika pedal akselerator menyedihkan,” kata Toyota.

Toyota bukan pemain penting di Eropa, di mana ia nomor 8 tahun lalu, dengan pangsa pasar 5 persen. Model-model telah dilakukan dengan buruk, karena pelanggan telah dikalahkan oleh model hemat bahan bakar yang lebih kecil dengan handout pemerintah tunai-untuk-clunkers.

Pada tahun 2009, perusahaan menjual 730.831 mobil di Uni Eropa 27 Bangsa, Norwegia dan Islandia-4,7 persen lebih rendah dari tahun sebelumnya. Penjualan jalur Lexus mewah turun lebih dari seperempat.

Klik di sini untuk lebih banyak berita mobil dan ulasan dari Fox Car Report