SUV kecil menjadi lebih aman, hitung dengan baik dalam tes kecelakaan

Empat kendaraan kecil dengan peralatan olahraga kecil menerima skor terbaik dalam tes kecelakaan yang dilakukan oleh industri asuransi, tanda perbaikan dibandingkan dengan SUV yang dibangun pada awal dekade ini.

Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya memberikan skor kecelakaan teratas di tes depan, samping dan belakang ke Ford Escape 2009, 2009 Volkswagen Tiguan, 2008 Mitsubishi Outlander dan Nissan Rogue pada 2008.

Adrian Lund, presiden Institute, mengatakan pelarian, Tiguan, Outlander dan Rogue, dilengkapi dengan kontrol stabilitas elektronik standar – menjaga rollover – dan airbag.

Peralatan keselamatan membantu kendaraan menunjukkan peningkatan secara umum, bahkan dalam tes sampingan.

• Klik di sini untuk foto dari tes.

“Ini adalah perubahan besar hanya lima tahun yang lalu, ketika sebagian besar SUV kecil dalam tes sampingan kami adalah marjinal atau buruk yang dinilai, dan airbag standar dan kontrol stabilitas elektronik jarang,” kata Lund.

Tanda -tanda untuk melarikan diri juga berlaku untuk Tribute Mercury Mariner dan Mazda, dan versi hybrid dari Escape and Mariner. Kendaraan memiliki fondasi yang sama.

Jeep Wrangler pada tahun 2008, yang sejak itu telah diuji tanpa airbag samping opsional, menerima skor terendah dari Institute, ARM, dalam tes samping. Versi sebelumnya dari kendaraan dua -ruang menerima skor terendah kedua, sedikit, dalam kecelakaannya.

Lund mengatakan pintu pengemudi Wrangler dibuka selama tes terbaru selama kecelakaan. Pembukaan dapat menyebabkan seseorang ditembak keluar dari kendaraan, katanya.

Juru bicara Chrysler Max Gates mengatakan Wrangler “mematuhi atau melampaui” semua standar keselamatan federal dan “tidak ada tes kecelakaan tunggal yang memberikan citra lengkap kecelakaan kecelakaan itu.”

Tes Jeep Patriot 2008 menunjukkan manfaat tas samping. Versi Patriot yang dilengkapi dengan airbag tubuh bagian atas terkemuka opsional menerima skor tertinggi, yah, dalam tes samping. Patriot tanpa airbag menerima skor terendah kedua dalam tes samping yang terpisah.

Kedua versi Patriot menerima skor tertinggi kedua, dapat diterima, dalam tes depan.

Chevrolet Equinox dan Pontiac Torrent 2008 tanpa airbag samping opsional menerima skor teratas dalam tes depan dan peringkat terendah kedua dalam tes samping.

Juru bicara General Motors Carolyn Markey mengatakan Equinox dan Torrent akan memiliki airbag dengan koneksi pada model tahun 2009 sebagai peralatan standar.

Markey mengatakan GM sedang mengembangkan kendaraannya untuk memberikan perlindungan di lebih dari 150 jenis tabrakan. Dia menelepon Institut Asuransi untuk Tes Sisi Keselamatan Jalan Raya sebagai ‘tes tunggal dan sangat serius’.