Southwest bisa menjadi kebijakan di mana saja Anda pergi kemana -mana

Dallas – Hari -hari kelas pertama, kursi pelayan pertama di Southwest Airlines Co. (LUV) pesawat dapat mencapai tujuan.

Maskapai ini sedang meninjau sistem reservasi terkomputerisasi untuk memberikan kemampuan untuk memberikan kursi dan membuat penerbangan internasional. Pejabat mengatakan tidak ada perubahan yang pasti.

Southwest paling awal dapat beralih ke kursi yang ditugaskan, digunakan oleh setiap operator utama AS lainnya, adalah 2008, CEO Gary Kelly Kata Rabu. Sistem ini hanya dapat menangani informasi pajak dan bea cukai yang diperlukan untuk perjalanan internasional tahun berikutnya, katanya.

Dalam beberapa hal, Southwest berada di garis depan teknologi dalam industri penerbangan. Ini telah membangun situs web yang sukses – yang sekarang lebih dari setengah penjualan tiket Southwest – jauh sebelum lawannya.

Namun dengan cara lain, operator yang berbasis di Dallas berpegang pada sisa-sisa asalnya pada tahun 1970-an. Hanya dalam beberapa tahun terakhir Southwest akhirnya menyingkirkan plastik yang dapat digunakan kembali Tiket Boarding mendukung kertas yang berisi informasi tentang setiap penumpang.

Latar belakang itulah yang membuat kursi yang ditugaskan mencolok. Pejabat Barat Daya telah secara terbuka mempertimbangkan gagasan itu selama bertahun -tahun, tetapi peningkatan $ 5 juta dari sistem pemesanan akan memungkinkan untuk pertama kalinya.

Kelly mengatakan selama pertemuan pemegang saham tahunan perusahaan bahwa Southwest berencana untuk menambah kemampuan kursi yang dialokasikan pada akhir 2004. Bekerja pada sistem pemesanan hanya akan dilakukan pada akhir tahun depan, kata Kelly.

Kelly mengatakan beberapa penumpang lebih suka kursi yang dialokasikan dan yang lain lebih suka “kursi terbuka”, istilah yang lebih disukai dari operator untuk bebas-untuk-semua di mana pelanggan bergabung dalam tiga kelompok.

Penumpang yang mencetak kartu boarding lebih awal dapat menemukan jendela atau koridor. Latecomers diturunkan ke Grup C kepada semua orang, mereka harus mengambil tas membawa mereka di lorong sambil mencari kursi tengah terbaik yang tersisa.

Sementara operator lain dipindahkan ke kursi, Southwest telah lama menolak gagasan itu. Para pejabat mengatakan itu bisa menunda proses asrama – yang dapat menunda penerbangan.

Chief Financial Officer Laura Wright mengatakan perusahaan harus menentukan bagaimana peralihan ke kursi yang dialokasikan akan mempengaruhi operasi dan biaya.

“Satu-satunya cara kita melakukan ini adalah jika kita dapat menjaga model berbiaya rendah kita tetap utuh,” katanya. “Kami ingin itu menjadi netral biaya.”

Seorang juru bicara Barat Daya mengatakan maskapai itu tidak pernah menyelidiki klien tentang preferensi mereka. Pejabat perusahaan hanya mengakui bahwa ada orang dengan perasaan kuat di kedua sisi.

Sampai baru -baru ini, beberapa klien akan tiba di Grup A selama berjam -jam lebih awal dan memenangkan kursi bernilai. Pada hari penerbangan di bandara kios atau komputer rumah, Southwest mulai check -in.

Sekarang memperpanjang periode hingga 24 jam sebelum waktu keberangkatan, “jadi Anda tidak harus bangun di tengah malam” untuk mendorong kartu asrama, Kelly bercanda.