Selebaran bersiap untuk kenaikan tarif baru karena penundaan terjadi di seluruh AS
3 min read
Ini adalah transkrip terburu-buru dari “Dunia Anda”, 25 April 2013. Salinan ini mungkin belum dalam bentuk final dan mungkin akan diperbarui.
NEIL CAVUTO, PEMBAWA ACARA: Nah, apakah Anda muak dengan tepuk tangan dan penantian yang lama itu? Nah, bersiap-siaplah membayar untuk berani mencari jalan keluar.
Sekarang semua waktu ekstra yang Anda habiskan untuk menunggu di bandara untuk penerbangan Anda, coba lanjutkan dan pesan penerbangan sebelumnya. Anda akan membayar melalui hidung. Coba sekitar 200 dolar di US Airways, hampir sama di United.
Dan Alicia Jao dari TravelNerd.com mengatakan bersiaplah untuk lebih banyak maskapai penerbangan yang mengikutinya.
Anda tahu, penghinaan ganda di sini, Alicia, membuatku takjub. Anda mencoba mencari tahu penerbangan yang lebih cepat dan lebih awal karena semuanya tertunda, dan Anda dihukum karena melakukannya, untuk menambah penghinaan pada cedera.
ALICIA JAO, WAKIL PRESIDEN, TRAVELNERD.COM: Saya sangat setuju dengan Anda.
Konsumen saat ini menghadapi banyak biaya penerbangan. Tapi tidak mengherankan, karena United memang melakukan perubahan, maskapai lama lainnya, seperti US Airways, akan mengikuti.
Kami mungkin akan…
(LINTAS Tumpukan)
CAVUTO: Mengapa begitu tinggi, Alicia? Aku bisa melihat 50 dolar. Bahkan, Anda tahu, jika Anda menyilangkan kaki, harganya 50 dolar. Ketika Anda berjalan dengan cara tertentu atau duduk di kursi tertentu, harganya 100 dolar. Tapi sepertinya sangat curam bagi saya. Mengapa?
JAO: Saya — saya setuju dengan Anda.
Saya tentu tidak suka membayar biaya perubahan itu. Dan saya sudah – saya harus melakukan itu di masa lalu. Maskapai mengatakan itu setinggi itu karena mereka harus merencanakan kapasitas dengan baik, karena mereka harus mengisi kursi itu dan mereka harus memastikan mereka memanfaatkan harga tiket pesawat ini.
Jadi, itulah argumen di pihak mereka. Namun bagi konsumen, apalagi saat ini, ketika banyak biaya maskapai lain yang harus mereka bayar, menjadi sangat menantang. Dan menurut saya kita hanya perlu fokus untuk membuat konsumen sedikit lebih sadar, sehingga mereka bisa menghitung total biaya tiketnya.
CAVUTO: Yah, Anda tahu apa yang aneh tentang itu, seperti yang Anda tunjukkan, Alicia, adalah jika Anda berada dalam situasi yang tidak menguntungkan, menahan penundaan ini, kami diberi tahu karena sekuestrasi – saya tidak tahu membeli itu – tetapi Anda berurusan dengan penundaan ini dan Anda berurusan dengan stigma yang menyertai beberapa garis penyaringan ini. Saya bersumpah, ketika saya melewati mereka, mereka semua harus menjadi pekerja CNN TSA, karena mereka melakukan antrean cepat untuk saya, dan ini adalah ujian menyeluruh.
(TERTAWA)
CAVUTO: Tetapi jika Anda mengesampingkannya, ketika Anda mencoba mencari jalan keluar, atau jika Anda menemukan jalan keluar karena cadangan dalam penerbangan, sekarang menjadi penghinaan ganda dan membayar lebih untuk itu, dan tampaknya tidak ada pengecualian untuk itu. .
JAO: Benar.
Di sana — saya pikir antrean, penjaga, itu sebagian tidak dalam kendali maskapai. Ini adalah sebagian peraturan federal dan pemerintah yang terlibat. Tapi itu memengaruhi kami dan memengaruhi sesama pelancong yang mencoba melakukan penerbangan.
CAVUTO: Ya.
JAO: Saya pikir di mana kami benar-benar berjuang tentang hal-hal yang dapat dikontrol oleh maskapai adalah bahwa biaya bagasi dan biaya perubahan tiket adalah sumber pendapatan mereka yang besar. Dan mereka awalnya melihat tonjolan besar pada tahun 2008 dan 2009 ketika mereka mulai melihat banyak pertumbuhan dalam jenis pendapatan tersebut.
CAVUTO: Ya.
JAO: Namun sejak saat itu, pertumbuhannya tidak terlalu tinggi, dan mereka benar-benar mencari area lain untuk meningkatkan pendapatan. Dan menurut saya, sebagai konsumen, kita perlu memahami bahwa faktor-faktor tersebut…
CAVUTO: Di situlah uangnya. Di situlah uangnya – mereka mendapat miliaran dari biaya itu.
JAO: Ya.
CAVUTO: Alicia, terima kasih banyak.
Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2013 Fox News Network, LLC. SELURUH HAK CIPTA. Hak Cipta 2013 CQ-Roll Call, Inc. Semua materi di sini dilindungi oleh undang-undang hak cipta Amerika Serikat dan tidak boleh direproduksi, didistribusikan, ditransmisikan, ditampilkan, diterbitkan, atau disiarkan tanpa izin tertulis sebelumnya dari CQ-Roll Call. Anda tidak boleh mengubah atau menghapus merek dagang, hak cipta, atau pemberitahuan lain apa pun dari salinan Konten.