Polusi udara terkait lalu lintas terkait dengan kematian akibat stroke

Polusi udara yang berhubungan dengan lalu lintas mungkin terkait dengan tingkat kematian yang lebih tinggi di antara para penyintas stroke dini, berdasarkan temuan penelitian di Inggris.

Dari 3.320 pria dan wanita yang tinggal di wilayah tertentu di London selatan dan mengalami serangan stroke pertama antara tahun 1995 dan 2005, Dr. Ravi Maheswaran, dari Universitas Sheffield, dan rekannya menemukan bahwa lebih banyak kematian terjadi di antara mereka yang terpapar polusi lalu lintas yang diperkirakan lebih tinggi selama lebih dari satu dekade.

Tim Maheswaran menggunakan perkiraan tahun 2002 mengenai dua polutan lalu lintas yang umum – nitrogen dioksida dan partikel kecil yang dapat dihirup yang disebut materi partikulat – yang dikaitkan dengan masalah pernapasan dan masalah kesehatan lainnya.

Laporan mereka, dalam jurnal Stroke, menunjukkan risiko kematian meningkat sebesar 28 persen ketika kadar nitrogen dioksida meningkat hanya 7 ons per 32 kaki persegi udara. Peningkatan serupa dalam materi partikulat meningkatkan risiko kematian sebesar 52 persen, lapor mereka.

Semua areanya khas London. Daerah dengan polusi rendah biasanya tidak memiliki jalan utama yang melewatinya. Daerah dengan tingkat polusi yang lebih tinggi memiliki tingkat nitrogen dioksida yang menurut Badan Perlindungan Lingkungan AS adalah rata-rata di Amerika Serikat.

Para peneliti melaporkan lebih banyak kematian terjadi di lingkungan dengan tingkat polusi yang lebih tinggi—975 dari 1.659 pasien, atau sekitar 59 persen, berada di lingkungan dengan tingkat nitrogen dioksida yang tinggi dan 967 dari 1.658 pasien, atau sekitar 58 persen, di daerah dengan partikel yang tinggi.

Hal ini dibandingkan dengan 881 dari 1.661 pasien, atau sekitar 53 persen, berada di wilayah yang tidak terlalu tercemar oleh bahan partikulat tinggi, dan 889 dari 1.662 pasien, atau sekitar 53 persen, berada di wilayah yang tidak terlalu tercemar oleh bahan partikulat tinggi.

Risiko kematian tetap lebih tinggi dengan paparan polusi udara yang lebih besar setelah para peneliti memperhitungkan sejumlah faktor lain yang terkait dengan kematian akibat stroke, termasuk usia, jenis kelamin, etnis, kebiasaan merokok dan penggunaan alkohol, tekanan darah tinggi, penyakit jantung dan diabetes.

Jika penyelidikan di masa depan menunjukkan bahwa polusi udara menyebabkan kematian pada pasien stroke, maka pengurangan paparan nitrogen dioksida sebesar 7 ons – sekitar 10 persen penurunan dari rata-rata di daerah dengan polusi tertinggi – “akan dikaitkan dengan penurunan angka kematian setelah stroke sebesar 22 persen,” tulis Maheswaran dan rekannya.

Tidak jelas mengapa pasien stroke mungkin lebih rentan terhadap dampak jangka panjang dari polusi udara, catat Dr. Jiu-Chiuan Chen, di Fakultas Kedokteran Universitas Southern California Keck, di Los Angeles, dalam editorial terkait. Namun, beberapa penelitian mengaitkan tinggal di dekat tingkat polusi lalu lintas yang tinggi dengan penyumbatan arteri.