Pilot Angkatan Laut AS jatuh di Bahrain, kata para pejabat

F-18 Super Hornet Angkatan Laut AS jatuh di Bahrain setelah lepas landas dari USS Nimitz, sebuah kapal induk yang dikerahkan di Teluk Persia.

cmdt. Bill Urban, juru bicara Armada ke-5 Angkatan Laut AS yang bermarkas di Bahrain, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pilot tersebut melontarkan diri setelah mendarat dan “tidak terluka”.

Tak lama setelah lepas landas, F-18 mengalami masalah mesin dan pilot berusaha mengalihkan ke Pangkalan Udara Sheikh Isa di Bahrain. Namun, pesawat tersebut tidak dapat tiba dan malah mendarat di bandara komersial pulau tersebut, kata Urban.

Akibat kerusakan tersebut, pesawat tidak dapat dihentikan di landasan dan pilot terlempar dari pesawat saat meninggalkan landasan, ujarnya.

KORPS LAUT MEMESAN SEMUA GAS PESAWATNYA SETELAH KECELAKAAN FATAL

Urban mengatakan kecelakaan itu sedang diselidiki dan Angkatan Laut membantu membuka kembali landasan pacu sehingga bandara dapat kembali beroperasi normal.

Hal ini terjadi setelah skuadron jet tempur Angkatan Laut AS dilarang terbang di atas kapal USS George HW Bush pada bulan Juli karena masalah dengan jet tersebut.

Dan satu hari setelah Korps Marinir AS mengumumkan penghentian seluruh armada pesawatnya selama sehari menyusul dua kecelakaan mematikan dalam beberapa minggu terakhir yang menewaskan 19 orang.

Dalam episode yang sebelumnya tidak dilaporkan, untuk pertama kalinya dalam perang selama tiga tahun melawan ISIS, satu skuadron tempur Angkatan Laut AS dikandangkan selama seminggu di atas kapal USS George HW Bush pada 12-19 Juli. Saat pasukan Suriah yang didukung AS memerangi ISIS di Suriah, Angkatan Laut AS terpaksa menghentikan penerbangan 10 jet tempur F/A-18 di VFA-37 setelah dua pilot yang menerbangkan model lama F-18C Hornet jatuh sakit karena penyakit dekompresi, sebuah penyakit yang telah lama diderita. masalah berdiri dengan tekanan kabin jet.

Kedua pilot tersebut memerlukan perawatan di mesin mirip ruang dekompresi.

USS George HW Bush adalah kapal induk pertama yang dikerahkan dengan ruangan di dalamnya setelah meningkatnya apa yang disebut Angkatan Laut sebagai “episode fisiologis”, yang oleh banyak pejabat disalahkan karena menerbangkan pesawat tua.

BADAN LAUT YANG JATUH DIKawal MELALUI AREA TELUK OLEH PENJAGA KEHORMATAN

Setiap kapal induk yang dikerahkan di Angkatan Laut AS kini dilengkapi ruang dekompresi.

Seorang juru bicara Angkatan Laut AS mengkonfirmasi larangan terbang tersebut kepada Fox News.

“Pimpinan Penerbangan Angkatan Laut mengarahkan jeda operasional Skuadron Tempur Serangan (VFA-37) di akhir jadwal penerbangan 12 Juli…jeda tersebut dicabut 19 Juli,” Cmdr. kata Jeanette Groeneveld.

Groeneveld mengatakan “tidak ada dampak operasional” terhadap kemampuan kapal induk untuk mendukung perjuangan ISIS di Suriah, tempat sebagian besar serangan kini dilakukan. Dia mencatat bahwa ada 34 F-18 Super Hornet lebih canggih lainnya yang masih beroperasi di antara tiga skuadron tempur serang lainnya di sayap udara kapal induk.

Kepala Operasi Angkatan Laut TNI Angkatan Laut, Laksamana. John M. Richardson, baru-baru ini memutuskan untuk mempercepat penghentian penggunaan F-18 model awal mulai bulan ini dengan satu skuadron dan berakhir pada tahun 2019, menurut pejabat Angkatan Laut.

Korps Marinir secara eksklusif menerbangkan F-18A-D Hornet model lama, yang telah lama menderita kekurangan suku cadang sehingga membuat jet dan pilot muda tidak mendapatkan pelatihan yang berharga. Saat ini, sekitar 70 persen F-18 Korps Marinir tidak dapat terbang. Sekitar setengah dari armada tanduk saat ini sepenuhnya mampu melakukan misi.

F-18 awalnya dirancang untuk 6.000 jam terbang. Pemotongan anggaran dan penundaan Joint Strike Fighter memaksa Korps Marinir dan Angkatan Laut untuk terus menerbangkannya. Mayoritas jet telah diperpanjang hingga 10.000 jam terbang.

Lucas Tomlinson dari Fox News berkontribusi pada laporan ini.