Pesawat ruang angkasa yang murah dan lambat hadir di orbit bulan

Berlin – Pesawat ruang angkasa kompak yang efisien bahan bakar membuatnya di jalur bulan, menunjukkan misi sukses pertama dari Eropa ke bulan dan menempatkan investigasi murah di jalur untuk mempelajari permukaan bulan, Badan Antariksa Eropa (mencari) Pejabat mengatakan pada hari Selasa.

Hampir lebih mengesankan daripada mencapai tujuannya adalah cara yang lambat dan mantap di mana Kapal pintar-1 (mencari) Dia terbang ke sana 13 bulan untuk memperluas lingkaran di sekitar bumi menggunakan sistem penggerak ion terkemuka.

Pesawat ruang angkasa hanya menggunakan 130 pon bahan bakar xenon 181 pon di atas kapal.

“Ini bekerja untuk sekitar 2 juta kilometer per liter, yang merupakan pencapaian yang cukup,” kata juru bicara ESA Franco Bonacina dari markas Badan Antariksa Paris. Ini bekerja hingga lebih dari 5 juta mil per galon.

Konsumsi bahan bakar kurang dari yang diharapkan, dan keberhasilan misi meningkatkan harapan bahwa teknologi dapat digunakan untuk mengirim kerajinan lain lebih dalam ke luar angkasa, di mana sistem penggerak kimia yang akan terlalu mahal atau tidak dapat dilaksanakan.

Giorgio Saccoccia, salah satu spesialis drive ESA, mengatakan kepada wartawan di Pusat Kontrol ESA di Darmstadt, di Jerman selatan: “Eropa telah terbukti dapat menerbangkan pesawat ruang angkasa dengan ion drive saja.

Diluncurkan di bumi Frans Guyana (mencari) Pada tanggal 27 September 2003, di atas roket booster konvensional, dosa pintar-1 berasal dari bulan dalam jarak 3.100 mil pada Senin pagi, dan Bonacina sekarang akan mulai berbelok ke permukaan, kata Bonacina.

Pada pertengahan Januari, pesawat ruang angkasa dari mesin pencuci piring akan berada di orbit elips yang akan mengambilnya dalam jarak 185 mil dari kutub selatan bulan dan 1 850 mil dari Kutub Utara, kata Bonacina.

“Hari ini kami merayakan misi teknologi yang sukses, dan sekarang kami memulai sains – kami ingin melakukan pencitraan permukaan dan mempelajari kimia bulan,” kata Bonacina.

ESA berharap untuk menggunakan peralatan modern untuk mengambil gambar permukaan dari berbagai sudut dan X-ray dan teknologi inframerah untuk memungkinkan para ilmuwan mengatur model tiga dimensi baru dari permukaan bulan.

Smart-1 juga akan melihat bagian yang lebih gelap dari kutub selatan bulan untuk pertama kalinya dan kawah gelap mencari tanda-tanda air, kata ESA.

Selama 13 bulan terakhir, investigasi £ 809 telah melilitkan jalan ke bulan dalam misi yang dikendalikan dari pusat operasional ESA di Darmstadt. Ini berukuran 3,3 kaki di setiap sisi, dan panel surya, yang membantu menyebarkan ion atau penggerak listrik matahari, 46 kaki.

Tidak seperti roket konvensional, tidak ada bahan bakar yang “dibakar”, tetapi panel surya menyediakan listrik untuk memuat atom gas xenon, yang dengan cepat mempercepat dari pesawat ruang angkasa dan memberikan ke depan.

Efisiensi bahan bakar pesawat ruang angkasa yang mengejutkan berarti bahwa agensi tersebut dapat memperluas misi ilmiahnya enam bulan hingga satu tahun jika ia dapat menemukan pembiayaan tambahan, kata Bonacina.

Jika misi akhirnya selesai, dosa akan dibiarkan jatuh di permukaan bulan.

Misi adalah kedua kalinya drive ion digunakan sebagai sistem drive primer. Yang pertama adalah Ruang yang dalam 1 (mencari) Investigasi diluncurkan oleh NASA pada Oktober 1998.

Smart-1, kependekan dari ‘Misi Kecil untuk Penelitian dan Teknologi Lanjutan’, dikembangkan oleh ESA untuk ESA Perusahaan Spaces Swedia (mencari) Dengan kontribusi dari sekitar 30 kontraktor di Eropa dan Amerika Serikat. Itu telah naik ke kapal a Ariane-5 (mencari) Rocket pada September 2003.

Total biaya untuk misi adalah $ 142,3 juta, sekitar seperlima dari mereka diperlukan untuk misi ruang angkasa besar yang khas.

Keberhasilan misi memberikan dorongan yang sangat diperlukan untuk Program Luar Angkasa Eropa, yang masih gagal menemukan investigasi ke Mars tahun lalu.

Inggris dibangun Beagle 2 (mencari) diperkenalkan di ESAS Mars Express (mencari) Pengorbit, dan seharusnya menangani planet merah untuk memulai pencarian kehidupan pada Hari Natal 2003, tetapi para ilmuwan tidak menemukan jejak pendarat.

Ketika proyek gagal, dua pesawat ruang angkasa AS berakhir di permukaan Mars dan mengembalikan banyak foto dan data ilmiah yang luas dari planet ini.