Peringkat efisiensi bahan bakar mobil bisa menyesatkan

WASHINGTON – Dengan harga di atas $4 per galon, semua orang ingin menghemat bahan bakar, namun bergantung pada peringkat mil per galon tersebut bisa menyesatkan.

Meski terdengar aneh, pemeringkatan mobil berdasarkan galon per mil mungkin lebih berguna, kata beberapa peneliti universitas.

Richard Larrick dan Jack Soll mulai mendiskusikan efisiensi bahan bakar saat berkendara ke tempat kerja di Fuqua School of Business Universitas Duke.

Para profesor mempelajari bagaimana orang melihat sesuatu dan memutuskan untuk melihat peringkat efisiensi mobil dan apa yang mereka sampaikan kepada konsumen.

Hasilnya adalah sebuah makalah berjudul “The MPG Illusion,” yang muncul pada hari Jumat di jurnal Science.

Pada dasarnya, kata mereka, jangan terlalu memikirkan apa yang tampak seperti keuntungan kecil, itu tetap bisa berarti penghematan besar.

Tidak semua orang cocok untuk membeli mobil mungil, Larrick menjelaskan, sebuah keluarga beranggotakan lima atau enam orang membutuhkan kendaraan yang lebih besar. Namun beralih ke mobil besar yang sedikit lebih efisien bisa menjadi penghematan besar, katanya.

“Kami menyadari bahwa meningkatkan mpgs rendah adalah tempat terjadinya ledakan besar,” kata Larrick dalam sebuah wawancara telepon. “Tetapi kami menyadari bahwa orang-orang tidak akan memahaminya.”

Dia menekankan bahwa mereka tidak menganjurkan pembelian mobil yang tidak efisien, melainkan menunjukkan bahwa mobil inilah yang perlu diganti, meskipun jarak ekstra per galonnya tampak kecil.

“Ada penghematan signifikan yang bisa didapat dengan meningkatkan efisiensi bahkan dua atau tiga mil per galon pada mobil yang tidak efisien, namun karena kita berkomunikasi dalam mil per galon, penghematan tersebut tidak langsung terlihat oleh konsumen,” kata Soll.

Jack Gillis dari Federasi Konsumen Amerika menyebut makalah mereka “sangat mendalam dalam kesederhanaannya”.

Laporan tersebut menunjukkan bahwa orang-orang dengan mobil yang tidak efisien, yang mungkin merasa tidak mempunyai pilihan, dapat merasakan penghematan yang signifikan hanya dengan sedikit meningkatkan efisiensi bahan bakar mereka, kata Gillis.

“Saya yakin bahwa rata-rata pemilik mobil yang boros bahan bakar dan sangat frustrasi tidak tahu bahwa melakukan perbaikan kecil akan menghemat lebih banyak uang dan menyelamatkan lingkungan” dibandingkan melakukan perbaikan lebih besar pada mobil yang lebih efisien, kata Gillis.

Jadi mengapa melihat galon per mil saja membantu?

Ya, ini memberi tahu Anda berapa banyak bahan bakar yang digunakan atau dihemat pada jarak tertentu, katakanlah satu tahun berkendara sejauh 10.000 mil.

Gillis menghitung bahwa dengan biaya $4 per galon, dalam jarak 10.000 mil, peningkatan dari 12 mpg menjadi 13 mpg akan menghemat $256. Agar pemilik mobil 33 mpg bisa menghemat sebanyak itu, jarak tempuh harus naik hingga 40 mpg, katanya.

Begini cara kerjanya.

Sepasang suami istri mengendarai sedan 25 mpg. Mereka menukarnya dengan hibrida 50 mpg, peningkatan 25 mpg.

Sebuah keluarga dengan ibu, ayah, dan tiga anak memiliki SUV 10 mpg untuk mengangkut semua orang. Mereka menukarnya dengan station wagon 20 mpg, peningkatan 10 mpg.

Kedengarannya pasangan ini lebih baik, setidaknya dalam mil per galon.

Tapi mari kita lihat galon per mil.

Dengan kecepatan 25mpg, pasangan ini membakar 400 liter selama setahun dan hibrida 50mpg baru mereka memangkasnya menjadi 200 liter. Mereka menghemat 200 liter.

Dengan kecepatan 10 mpg, SUV keluarga ini membakar 1.000 galon bahan bakar per tahun. Pada 20mpg station wagon membakar 500 liter – mereka menghemat 500 liter, jauh lebih baik daripada berpasangan.

Apakah lebih baik bagi semua orang untuk beralih ke mobil yang paling efisien? Tentu saja, tapi tidak semua keluarga cocok dengannya.