Penjaga Pantai akan menaiki setiap kapal asing di pelabuhan AS

WASHINGTON – Mulai Kamis, Penjaga Pantai akan menaiki setiap kapal berbendera asing yang memasuki pelabuhan AS untuk melihat apakah kapal tersebut mematuhi peraturan yang bertujuan menggagalkan teroris.

Sebuah perjanjian maritim yang ditandatangani oleh sekitar 150 negara mengharuskan setiap kapal memiliki petugas keamanan, sistem alarm, sistem identifikasi otomatis, pembatasan akses ke ruang mesin dan anjungan, dan metode untuk memeriksa identitas penumpang yang berada di kapal. Setiap kapal harus memiliki sertifikat yang ditandatangani oleh negara yang mengibarkannya, yang menyatakan bahwa kapal tersebut telah mematuhi perjanjian.

Laksamana Muda. Larry Disini (mencari) mengatakan bahwa 700 Penjaga Pantai, termasuk sekitar 500 tentara cadangan, akan menjadi bagian dari upaya untuk menaiki semua kapal saat mereka memasuki pelabuhan.

“Kami akan mengambil tindakan yang cukup keras,” kata Hereth, direktur keamanan pelabuhan Penjaga Pantai.

Itu penjaga pantai (mencari) memiliki serangkaian sanksi yang dapat dikenakan pada kapal yang tidak memenuhi standar, tergantung masalahnya, kata Hereth. Kesalahan administratif dapat diperbaiki di kapal, katanya, namun jika ternyata operator kapal tidak berbuat banyak untuk mematuhinya, kapal tersebut dapat ditolak.

Penjaga Pantai juga dapat menahan sebuah kapal dan mengharuskan kapal tersebut menyewa penjaga keamanan sampai kapal tersebut mematuhinya. Atau Penjaga Pantai dapat menambahkan poin pada skor penilaian risiko kapal, yang berarti kapal tersebut akan diperiksa saat berikutnya singgah di pelabuhan AS, kata Hereth.

Joe Cox, presiden Kamar Pengiriman Amerika (mencari), yang mewakili pemilik kapal AS, mengatakan ia mengharapkan Penjaga Pantai untuk menegakkan secara ketat persyaratan bahwa setiap kapal memiliki sertifikat yang ditandatangani dan menyatakan bahwa kapal tersebut memenuhi standar.

“Saya rasa tidak ada kapal di sini yang cukup bodoh untuk memasuki perairan AS tanpa sertifikat,” kata Cox.

Banyak kapal berbendera asing dan pelabuhan luar negeri tidak memenuhi standar tersebut, menurut statistik yang disediakan oleh PBB Organisasi Maritim Internasional (mencari), badan PBB yang memantau keselamatan kapal.

Menurut angka terbaru IMO, 71 persen kapal tanker, 89 persen kapal pesiar, dan 56 persen kapal kargo memiliki sertifikat. Hanya 32 persen fasilitas pelabuhan yang telah menyetujui rencana keamanan yang disyaratkan dalam perjanjian tersebut.

Meskipun kapal dan pelabuhan di sebagian besar Eropa dan Jepang telah mematuhinya, fasilitas maritim di beberapa negara berkembang masih bermasalah, kata IMO.

Namun, badan tersebut tidak memiliki kewenangan untuk menegakkan peraturan, dan hanya mengandalkan ancaman ekonomi yang tersirat terhadap pemerintah yang tidak mematuhi peraturan baru tersebut Kode Keamanan Fasilitas Kapal dan Pelabuhan Internasional (mencari). Misalnya, kapal-kapal dari negara-negara yang tidak memenuhi standar yang lebih tinggi mungkin tidak diberi hak pelabuhan oleh negara-negara yang memenuhi standar tersebut.

Hereth mengatakan Penjaga Pantai akan mendorong pelabuhan non-AS untuk memperketat keamanan agar memenuhi standar baru.

Juru bicara Penjaga Pantai Jolie Shifflet mengatakan kapal-kapal yang memasuki perairan AS semakin memenuhi standar. Pada hari Selasa, 78 persen dari 192 kapal berbendera asing yang singgah di pelabuhan AS telah mematuhi peraturan, naik dari 65 persen pada dua hari sebelumnya.

“Kami memperkirakan jumlahnya akan terus meningkat,” kata Shifflet, sambil menambahkan bahwa 142 dari 150 kapal yang dijadwalkan memasuki pelabuhan AS pada hari Kamis mengatakan mereka memiliki sertifikat tersebut.

Hari Kamis juga merupakan batas waktu bagi pelabuhan-pelabuhan AS untuk mematuhi undang-undang keamanan maritim yang disahkan oleh Kongres pada bulan November 2002. Semua kecuali segelintir dari ribuan fasilitas pelabuhan dan kapal akan memenuhi standar keamanan AS, kata Shifflet.