Pengujian Teknologi Keselamatan Perbatasan Mulai

Laredo, Texas – Masuk ke tiga penyeberangan negara AS di Amerika akan menjadi sedikit lebih rumit bagi beberapa pengunjung.

Gatereways dari Meksiko di Laredo dan Douglas, Ariz., Dipilih untuk menguji pengujian Departemen Keamanan Dalam Negeri (mencari) Pada hari Senin, teknologi keselamatan perbatasan meningkat. Kota Perbatasan Kanada Port Huron, Mich., Juga berpartisipasi.

Teknologi – meminta sidik jari, fotografi, dan pemeriksaan lari pada pengunjung yang mencurigakan – telah ada sejak 5 Januari di bandara dan pelabuhan AS, tetapi para pejabat ingin menentukan kesalahan sebelum program meluas ke akhir 50 transisi tanah tersibuk di negara itu.

“Kami selalu menguji dulu,” kata Anna Hinken (mencari), Manajer Penjangkauan Program.

Persyaratan keamanan ekstra telah diterima oleh Kongres sebagai tanggapan atas 11 September 2001, serangan teroris dan telah ada sejak Januari hampir semua warga negara non-Amerika.

Jari dan foto digital terkait dengan database untuk menentukan apakah pengunjung dapat dicari untuk masalah dan kejahatan imigrasi, atau dalam daftar yang mencegah mereka memasuki negara itu karena dugaan ikatan teroris.

Informasi tersebut akan disimpan tanpa batas waktu dalam database nasional, tetapi pejabat keamanan tanah air menjanjikan bahwa penggunaannya akan terbatas untuk memastikan privasi. Pada akhir 2005, pengunjung AS dan program Teknologi Indikator Status Imigran, atau US-Visit (mencari), dijadwalkan untuk digunakan di semua 165 penyeberangan perbatasan darat.

Homeland Security menghabiskan $ 340 juta untuk implementasi mesin sidik jari inklusif, kamera digital dan peralatan komputer. $ 340 juta lainnya dialokasikan untuk tahun 2005.

Para pemimpin bisnis dan politik di beberapa kota perbatasan awalnya berjuang melawan sistem, karena khawatir program dapat menunda lalu lintas dan memiliki dampak negatif pada ekonomi lokal. Tetapi pemasukan uang dan staf federal di perbatasan sebenarnya dapat meningkatkan perdagangan.

Laredo memiliki 4,6 juta pejalan kaki, 1,4 juta truk, 6,8 juta kendaraan pribadi dan lebih dari 40.000 bus selama empat jembatan internasional setiap tahun, menurut pabean AS dan perlindungan perbatasan.

“Awalnya kami dituntun untuk percaya … bahwa program ini akan buruk bagi kami,” kata Betty Flores, walikota Laredo. “Dari apa yang saya lihat … program ini akan baik untuk kita.”

Maria Luisa O’Connell, presiden Aliansi Perdagangan Perbatasan, setuju.

“Dari apa yang saya lihat dan apa yang saya dengar dalam percakapan kami dengan Homeland Security, apa yang ingin mereka lakukan pada tahap pertama ini terlihat bagus,” katanya. “Kami tidak percaya itu akan menyebabkan lebih banyak cadangan atau garis.”

Para pemimpin dari dua lokasi percontohan lainnya juga mengatakan mereka optimis.

Douglas, Ariz., Walikota Ray Borane mengatakan dia bertemu dengan pejabat keselamatan tanah air dan bahwa dia yakin bahwa kami akan mengganggu persimpangan sibuk ke Agua Prieta, Meksiko.

Thomas Hutka, manajer kota Port Huron, Mich., Mengatakan pejabat AS membuat pejabat kota merasa lebih aman. “Apa pun yang membantu mereka mengidentifikasi siapa orang membantu kita,” katanya.

Jim Williams, direktur Su-Visit, mengatakan warga Meksiko yang memegang peta transisi perbatasan atau laserisum tidak akan tunduk pada pencetakan dan fotografi.

Peta memungkinkan orang Meksiko memasuki Amerika Serikat untuk kunjungan singkat, selama mereka tidak melakukan perjalanan lebih dari 25 mil dari perbatasan di Texas, California dan -Meksiko baru; dan 75 mil di Arizona.