Pengenalan pengemudi Indy 500 dari 33 hingga 1: Adakah yang bisa tidak menyetujui Josef Newgarden?

33 bidang mengemudi tradisional untuk Indianapolis 500 pada hari Minggu memiliki pendatang baru dan pemenang dua kali di barisan depan untuk 200 putaran di Indianapolis Car Speedway. Perpaduan pemuda dan pengalaman itu menyebar ke seluruh lapangan untuk menjalankan acara ke -109.

Mobil -mobil berbeda tahun ini. Ada mesin hybrid yang menambah sekitar 100 pon berat di bagian belakang mobil. Ini akan mengganggu keseimbangan dan juga menempatkan banyak berat pada jiwa pengemudi saat mereka mencapai kecepatan lebih dari 230 mil per jam.

Jadi Anda ingin mempertimbangkan sejarah perlombaan di masa lalu dengan sebutir garam. Namun, tampaknya merupakan ras yang bisa tidak dapat diprediksi, terlepas dari keakraban dengan mobil. Setiap kali bendera hijau turun, penggemar akan menebak apa yang akan terjadi.

Ketika kita berbicara tentang tebakan, berikut adalah beberapa tebakan terlatih tentang peringkat pengemudi, 33 banding 1, di bidang Indianapolis 500 2025:

33. Rinus Veekay (Mulai 31)

Veekay mengambil start keenamnya di Indy, dan dia tidak memulai lebih buruk dari baris 3 di salah satu yang lain. Ini adalah dunia lain yang dimulai di barisan belakang, dan mungkin tidak baik untuk pengemudi balap Dale Coyne. Dia berjuang untuk menemukan kecepatan tahun ini dan dia tidak memiliki rekan satu tim di lapangan Jacob Abel Adalah satu -satunya dan dia akan melewatkan balapan.

32. Jack Harvey (26)

Analis Fox Sports melakukannya sekali untuk Dreyer Reinbold Racing dan kembali untuk Indy 500 setelah tidak terburu -buru hingga tujuh tahun berturut -turut pada tahun 2024. Dalam dua yang terakhir, ia tidak berakhir di tembakan depan. Dia selesai kesembilan pada tahun 2020.

31. Sting Ray Robb (17)

Robb memiliki hasil kualifikasi yang mengesankan untuk balap Juncos Hollinger. Ini adalah tim ketiganya dalam tiga tahun untuk Indy 500, dan ia memiliki tempat ke -16 yang bagus tahun lalu (dan memimpin 23 putaran).

30. Marco Andretti (29)

Andretti membuat awal ke -20 untuk tim yang masih menyandang nama keluarganya, meskipun mereka tidak memilikinya. Top -10 terakhirnya datang pada tahun 2017, dan dengan perjuangan yang mereka miliki bulan ini, itu bisa menjadi tujuan yang ditinggikan.

29. Devlin Defrancesco (16)

Dernrancesco berkompetisi untuk Andretti di Indy pada tahun 2022 dan 2023, dan ia berakhir di Rahal Letterman Leanigan untuk musim 2025. Dia tidak finish lebih buruk dari tanggal 20 dan memiliki kecepatan lebih dari rekan satu timnya dan dia finis di urutan ke -13 pada tahun 2023. Jadi jangan kaget jika dia berakhir lebih baik daripada peringkat ini.

28. Ryan Hunter-Ray (25)

Hunter-Ray, yang berada di urutan ke-17 di Indy 500, memenangkan acara 2014 untuk Andretti. Tempat awal ini sedikit mengecewakan, tetapi dia tentu tahu bagaimana mengelola balapan ini. Tapi sama seperti rekan setimnya Harvey, Indy 500 bisa menjadi tantangan kecil bagi tim Dreyer Reinbold melakukan hanya Indy 500.

27. Christian Rasmussen (Ke -18)

Setelah tempat kedua belas yang solid dalam debutnya di Indy 500 tahun lalu untuk Ed Carpenter, Rasmussen menyusun lari kualifikasi yang terhormat setelah berlatih dalam latihan awal pekan ini. Lapangannya dalam tahun ini, dan dia bisa sangat baik dalam campuran.

26. Marcus Armstrong (30)

Armstrong mengalami kecelakaan keras dalam latihan pada hari Sabtu dan timnya mengubah jalan menjadi 500 mobil dalam jangka waktu tertentu. Dia hanya menyelesaikan enam putaran tahun lalu sebelum masalah mekanis mengirimnya ke garasi. Pengemudi Shank Meyer berharap untuk melihat bagaimana kebahagiaannya berubah.

25. Nolan Seal (24)

Siegel tidak dapat memenuhi syarat untuk balapan tahun lalu setelah menabrak dua kali di hari Jumat -setelah latihan Jumat dan kemudian lagi di hari Minggu yang kualifikasi. Siegel, di lapangan dan di tahun pertamanya di Arrow McLaren, Can Siegel memiliki hari yang baik, menyelesaikan semua putaran dan mendapatkan pengalaman.

24. Callum Ilott (21)

Ilott – rekan setim dari tiang Shwartzman dan ‘veteran’ di tim balap Prema – menyelesaikan 12 dan 11 dalam dua indy 500 terakhir. Dia memiliki pengalaman tentang Oval (tidak seperti rekan setimnya), dan itu bisa lebih menguntungkan daripada tiang.

23. Graham Rahal (28)

Rahal tidak puas dengan mobil ini yang memulai ke -18 di Indy. Dia hanya mendapat dua finish top 10 di sembilan terakhirnya di 500. Tetapi pengalaman harus dihitung untuk sesuatu, kan?

22. Ed Carpenter (14)

Carpenter membuat awal ke -22 di Indy 500. Mempertimbangkan di mana ia mulai, sulit untuk menentukan di mana ia akan menyelesaikannya.

21. Louis Foster (Ke -20)

Juara bertahan Indy NXT akan membuat awal pertama di Indy 500. Dia memiliki manajer veteran untuk didukung di kandang Rahal, karena Graham Rahal dan Takuma Sato memiliki pengalaman yang signifikan dalam perlombaan.

20. Kyffin Simpson (13)

Simpson mulai ke -18 dan finish di urutan ke -21 dalam satu -satunya awal Indy 500. Jadi yang ke -13 adalah peningkatan, terutama jika manajer Ganassi menabrak praktik.

19. Robert Shwartzman (1)

Ya, dia ada di tiang. Tapi mari kita ingat bahwa Shwartzman tidak pernah berkompetisi dalam oval, jadi seberapa tinggi kita bisa benar -benar mengaturnya? Tidak ada yang benar -benar tahu seberapa bagus asap balap prema segera setelah bendera hijau turun.

18. Kyle Larson (19)

Pemimpin Seri Piala NASCAR telah mengalami minggu yang biasa -biasa saja di Indianapolis sejauh ini. Dia harus menjadi sedikit lebih nyaman di dalam mobil. Mulai dari tengah paket tidak nyaman sama sekali untuk memulai. Tapi dia memiliki peralatan yang baik dari Arrow McLaren dan tim pendukung besar untuk membuat pekerjaan ganda, karena dia akan pergi ke Charlotte pada Minggu malam untuk 600 mil dalam upaya hingga 1.100 mil dalam satu hari.

17. David Malakas (7)

Malukas memiliki posisi awal terbaik di Indy 500 ketiganya. Dia tidak mengejar jika tahun lalu karena dia masih pulih dari pergelangan tangan yang terluka. Jadi dia membuat konten untuk IndyCar. Meskipun itu bagus, pengemudi Foyt berharap untuk bersenang -senang di belakang kemudi.

16. Helio Castronseves (22)

Ini adalah perjalanan untuk lima (kemenangan) untuk Castroneves, yang mencari rekor kemenangan di awal ke -25 di 500. Pemenang pada tahun 2001, 2002, 2009 dan 2021 tidak memiliki kecepatan di mobil Shank Meyer yang diinginkannya. Tetapi seperti yang disarankan resumenya, dia tahu cara menang di sini.

15. Conor Daly (11)

Daly adalah anak laki -laki setempat yang melakukannya dengan baik dan dia akan memulai Indy 500 ke -12. Dia finis di atas -10 dalam percobaan terakhirnya dan memimpin 69 putaran. Juncos Hollinger Racing Driver bukan favorit untuk menang, tetapi Indy adalah salah satu trek terbaiknya (jika bukan yang terbaik), jadi jangan kaget jika ia menggoda dengan final lima teratas.

14. Santino Ferrucci (15)

Ferrucci tidak pernah selesai dari -10 teratas dalam enam dimulai dengan Indianapolis, dan dia tidak bermaksud untuk memulai baris baru tahun ini. Tetapi minggu itu tidak berjalan sesuai rencana untuk pengemudi Foyt, dan dia harus berharap bahwa perlombaan tidak terlalu sulit.

13. COLTON HERTA (27)

Tim H6 mengumpulkan mobil cadangan setelah menabrak mobil utamanya di kualifikasi Sabtu. Kemudian pada hari itu ia meletakkan mobil di acara itu, meskipun di belakang lapangan. Herta memulai hanya dua ujung 10 besar di enam, tetapi sopir Andretti memiliki pengalaman di sini untuk menghindari masalah (meskipun dia tidak tahun lalu).

12. Kyle Kirkwood (23)

Kirkwood, satu -satunya manajer selain Palou yang memenangkan perlombaan tahun ini, yakin dia memenuhi syarat. Meskipun tidak berhasil untuknya, sopir Andretti masih memiliki kepercayaan pada mobilnya. Setelah finis ketujuh tahun lalu, ia harus berakhir lebih baik daripada di mana ia mulai.

11. Alexander Rossi (12)

Rossi memenangkan Indy 500 2016 sebagai pendatang baru dan dimulai dengan lima final lima teratas lainnya di sembilan. Dia memiliki tiga buah ara teratas berturut -turut, satu dengan Andretti dan dua dengan Arrow McLaren. Tapi sekarang dia berada di Ed Carpenter Racing dan eksekusi akan menjadi kuncinya.

10. Takuma Sato (2)

Sato memenangkan balapan 2017 dan 2020 di Indianapolis. Jadi tidak mengherankan bahwa dia adalah awal dan cepat kedua, meskipun merupakan balapan satu kali baginya dengan tim Rahal, dan dia jatuh dengan keras dalam tes sebulan yang lalu. Sementara dia melaju kencang, fakta bahwa dia tidak bergegas di IndyCar selama setahun tidak akan membantu.

9. Christian Lundgaard (8)

Lundgaard, yang pindah ke Arrow McLaren musim lalu dari Rahal Letterman Lanigan, membuat start 10-start pertamanya, 20-start pertamanya dan start-start pertamanya di Indy 500. Sekarang ia mencari 10 besar pertamanya dalam lomba.

8. Felix Rosenqvist (5)

Rosenqvist, yang membuat awal ketujuh untuk organisasi keempatnya di Indy 500, membuat 10 besar berturut -turut keempat berturut -turut. Tapi dia hanya finis di 20 teratas sekali dalam empat tahun terakhir. Jika dia bisa datang ke akhir, pengemudi Shank harus menunjukkan bahwa dia dapat melakukan gerakan yang menang.

7. Marcus Ericsson (9)

Ericsson memenangkan 2022 Indy 500 dengan gerakan listrik dan kemudian finis kedua pada tahun 2023. Kecelakaan di babak pembukaan tahun lalu berarti bahwa pengemudi Andretti akan membuat balapan pertamanya dalam dua tahun.

6. Will Power (33)

Power, pemenang Indy 500 2018, memiliki lima finish berturut -turut ke -14 atau lebih buruk dalam lomba. Tapi status itu mungkin lebih tentang kebahagiaan buruk daripada kinerja. Pengemudi Tim Penske berada di tahun kontrak dan harus memiliki hari yang baik. Dan tim harus kembali dari kegagalan Tech dengan Josef Newgarden dan akan berkuasa yang dikirim ke belakang dan menangguhkan ahli strategi mereka untuk balapan.

5. Scott McLaughlin (10)

Pada hari Minggu, dia menghancurkan mobil yang dia duduki di tiang setahun yang lalu, jadi McLaughlin sekarang akan mengejar mobil baru di Indy 500. Sementara mobil mungkin sedikit tidak diketahui, McLaughlin tahu bagaimana datang ke IMS. Dia memimpin 66 putaran pada tahun 2024.

4. Alex Palou (6)

Pemimpin poin IndyCar memenangkan empat dari lima balapan pertama musim ini, tetapi tidak pernah menang dengan oval. Sopir Ganassi memulai sedetik, kesembilan, keempat dan kelima dalam empat Indy 500 terakhirnya, jadi saya tidak akan berharap dia tetap berada di luar lima besar. Dia memimpin 119 putaran dalam lima balapan Indy -nya. Satu -satunya pertanyaan yang tersisa adalah apakah dia bisa memimpin yang terakhir.

3. Scott Dixon (4)

Dixon memasuki Indy 500 ke -23 dan ia memulai dua podium di lima terakhirnya. Pemenang Indy 500 pada 2008, Dixon, masih mengulurkan kepercayaan diri yang khas. Manajer Ganassi memimpin 677 putaran di Indianapolis dalam karirnya.

2. Pato O’Ward (3)

O’Ward finis kedua dalam dua dari tiga tahun terakhir dan memimpin 93 putaran bersama dalam empat Indy 500 terakhir. Pengemudi Panah McLaren terlihat sangat santai dan mencakup semua yang dimiliki Indianapolis Car Speedway. Dia hanya berharap itu menawarkan trofi sponsor-warner pada tahun 2025.

1. Josef Newgarden (32)

Pemenang Indianapolis 500-an berturut-turut, kemenangan ketiga berturut-turut akan belum pernah terjadi sebelumnya dan akan menempatkan Newgarden di udara yang cukup langka. Kemungkinannya bertentangan dengan pengemudi Penske, karena Rengode jarang memberkati pengemudi dalam waktu yang singkat. Tapi Newgarden tidak takut. Drama kualifikasi di mana mobilnya gagal dan dia mulai di belakang, mungkin hanya mengganggu dia. Dan itu atau tidak atau tidak, karena dia sudah memiliki keinginan kuat untuk mencapai ketinggian yang tidak dimiliki orang lain.

Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia menghabiskan beberapa dekade di Motorsport, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.

Cakupan Indy 500 Best Of Fox Sports: