Pencarian MH370 mengungkap bangkai kapal, menawarkan petunjuk misteri maritim abad ke-19
4 min readBangkai kapal abad ke-19 ditemukan saat pencarian MH370
Pencarian Malaysia Airlines Penerbangan 370 telah menghasilkan penemuan dua kapal karam abad ke-19 di Samudera Hindia. Kedua kapal yang ditemukan 1.429 mil di lepas pantai Australia Barat telah diidentifikasi sebagai kapal dagang yang membawa batu bara.
Pencarian Malaysia Airlines Penerbangan 370, yang telah hilang selama lebih dari empat tahun, telah menghasilkan penemuan dua kapal karam abad ke-19 di Samudera Hindia.
Para ahli hari Kamis mengumumkan bahwa dua bangkai kapal yang ditemukan 1.429 mil di lepas pantai Australia Barat selama pencarian awal MH370 telah diidentifikasi sebagai kapal dagang pengangkut batu bara yang tenggelam pada abad ke-19.
Penerbangan MH370 hilang pada 8 Maret 2014 saat dalam perjalanan dari Kuala Lumpur, Malaysia, menuju Beijing dengan 239 orang di dalamnya. Tidak ada transmisi yang diterima dari pesawat tersebut setelah 38 menit pertama penerbangan, namun diyakini pesawat tersebut jatuh di ujung selatan Samudera Hindia berdasarkan pola hanyut dari puing-puing pesawat yang terdampar di pantai yang jauh.
Bangkai kapal besar pada Perang Dunia II terlihat dari dalam kapal karam besar-besaran
Biro Keselamatan Transportasi Australia (ATSB) meminta Western Australian Museum mempelajari data sonar dan video yang diambil oleh kapal pencari Fugro Equator dan Havilah Harmony di perairan internasional pada Mei dan Desember 2015.
Peneliti melihat tangki air besi satu kapal dan muatan batu bara di salah satu lokasi kapal karam (Biro Keselamatan Transportasi Australia/Fugro)
Dr. Ross Anderson, Kurator Arkeologi Maritim di Museum, mengatakan bangkai kapal itu ditemukan di kedalaman antara 12.139 kaki hingga 12.795 kaki, dengan jarak sekitar 26,4 mil. “Kami menggunakan kombinasi semua data yang disediakan oleh ATSB, penelitian sejarah dan analisis arkeologi maritim untuk membuktikan bahwa kedua bangkai kapal tersebut sebenarnya adalah kapal layar dagang abad ke-19 – satu kayu dan satu besi – keduanya membawa batu bara,” katanya. penyataan.
Menurut Anderson, kapal layar kayu itu akan memiliki bobot antara 225-800 ton. Analisis mengungkapkan bahwa lambung kapal dan kayu-kayu lepas telah rusak, hanya menyisakan muatan batu bara dan benda-benda logam seperti pengencang, jangkar, dan perlengkapan kapal.
PENGGEMAR PANTAI FLORIDA MENEMUKAN ‘HOLY GRIL OF SHIPWRECKS’ SETELAH SISA KAPAL ABAD KE-18 TERCUCI DI DARAT
“Sebagian besar material yang tersebar di dasar laut merupakan sisa-sisa muatan batu bara yang tumpah dari lambung kapal sebelum menyentuh dasar laut,” jelas Anderson dalam keterangannya. “Bukti menunjukkan bahwa kapal tersebut tenggelam akibat peristiwa bencana seperti ledakan, yang biasa terjadi dalam pengangkutan muatan batu bara.”
FOTO FILE – Dalam file foto tanggal 31 Maret 2014 ini, bayangan Orion P3 Angkatan Udara Selandia Baru terlihat di awan tingkat rendah saat pesawat mencari Malaysia Airlines Penerbangan MH370 yang hilang di selatan Samudera Hindia, lepas pantai Australia Barat. (Foto AP/Rob Griffith, berkas)
Berdasarkan data yang dikumpulkan oleh kapal penelitian, para ahli juga melihat benda logam persegi panjang berukuran panjang 19,7 kaki, yang diidentifikasi sebagai tangki air besi kapal.
Sebaliknya, puing-puing kedua yang ditemukan relatif utuh dan tergeletak tegak di dasar laut. Analisis data sonar dan video mengungkapkan bahwa kapal tersebut adalah kapal layar besi dengan setidaknya dua dek, dengan berat antara 1.000 dan 1.500 ton. Museum mencatat bahwa rel dek dan tiang tegak terlihat di haluan, dan lubang intip terlihat di buritan.
BANGKAH USS JUNEAU, TERKENAL ATAS KEMATIAN 5 SULLIVAN BERSAUDARA, DITEMUKAN DALAM KEsunyian
Kapal-kapal tersebut memberikan bukti nyata dari rute perdagangan kapal layar ‘Roaring 40s’ yang terkenal yang memanfaatkan angin barat yang kuat di Belahan Bumi Selatan.
Catatan sejarah yang tidak lengkap membuat para ahli tidak dapat mengidentifikasi kapal-kapal tersebut dengan pasti. Namun, dengan menggunakan sebagian besar catatan Inggris, mereka mempersempit kandidat. Menurut Anderson, brig W. Gordon dan barque Magdala adalah dua kandidat yang mungkin untuk kapal kayu, sedangkan barque Kooringa, Lake Ontario dan West Ridge adalah kandidat yang mungkin untuk kapal besi, dengan West Ridge yang paling mungkin.
West Ridge pergi hilang pada tahun 1883 selama perjalanan dari Liverpool, Inggris ke Bombay, India. Akibatnya, dua puluh delapan jiwa hilang.
Bangkai kapal USS HELENA pada PD II DITEMUKAN OLEH SALAH SATU PENDIRI MICROSOFT, PAUL ALLEN’S CREW
Bangkai kapal bersejarah menjadi berita utama baru-baru ini. Misalnya, bangkai kapal besar pada Perang Dunia II telah diangkat dari dasar pelabuhan di Sri Lanka 75 tahun setelah kapal tersebut ditenggelamkan menyusul serangan pasukan Jepang.
Pada bulan Maret, bangkai kapal USS Juneau, yang ditenggelamkan oleh torpedo Jepang pada tahun 1942 dengan hilangnya 687 pelaut, ditemukan oleh kru miliarder Paul Allen.
Pengunjung pantai di Florida baru-baru ini menemukan “cawan suci bangkai kapal” setelah sisa-sisa kapal abad ke-18 terdampar di Pantai Ponte Vedra. Pemburu bangkai kapal juga mengatakan mereka telah menemukan sisa-sisa sekunar yang tenggelam di Danau Michigan pada tahun 1873.
AHLI TEMUKAN JANGKAR ‘CHRISTOPHER COLUMBUS’ DI SITUS BANGKAP KAPAL KARIBIA
Pencarian puing-puing MH370 terus dilakukan. Pemindaian baru di dasar Samudera Hindia untuk Malaysia Airlines Penerbangan 370 telah mencari hampir 31.000 mil persegi sejak Januari 2018 tanpa menemukan tanda-tanda keberadaan puing-puing tersebut. Namun Ocean Infinity, perusahaan teknologi Amerika yang mencari pesawat tersebut, menyatakan masih bertekad untuk menemukannya.
Madeline Farber dari Fox News dan Associated Press berkontribusi pada artikel ini.
Ikuti James Rogers di Twitter @jamesjrogers