Pemburu Badai: Di ​​Mata Badai

Ini adalah sebagian Transkrip ”Kisah Besar dengan John Gibson“16 September 2004, diedit untuk kejelasan.

Jam tangan “Kisah Hebat dengan John Gibson” Malam minggu pukul 17:00 ET!

John Gibson, tuan rumah: Pemburu badai terbang di mata badai dan mengumpulkan informasi yang digunakan oleh prediktor di tanah untuk memprediksi pergerakan badai. Sekarang itu Badai Ivan (mencari) telah diturunkan menjadi badai tropis, dan mereka mengalihkan fokus mereka Badai Jeanne (mencari).

Letnan Komandan Barry Choy adalah pemburu badai. Dia baru saja kembali dari perburuan Ivan tadi malam. Dia didedikasikan untuk Pusat Operasi Pesawat di Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional (mencari).

Jadi, Komandan, Anda pergi ke Ivan tadi malam. Ceritakan tentang itu.

Barry Choy, Letnan Komandan, Pusat Ops Pesawat NOAA: Oh, Ivan tadi malam adalah badai yang lebih lemah dari yang kita lihat awal pekan ini. Itu adalah konveksi terkuat di barat laut. Dan dinding mata ke barat laut cukup intens. Bagian selatan, dinding mata umumnya tidak ada. Kita bisa melihat di mata dari luar yang cukup jauh.

Gibson: Ketika Anda melewati bagian dinding mata, saya pikir Anda mengatakan itu di barat laut itu kasar. Maksud saya, seberapa kasar? Kami semua berada di pesawat terbang melalui turbulensi. Bagaimana rasanya? Apa yang Anda dengar di pesawat?

Choy: Nah, Anda mendengar berbagai hal. Pertama -tama, Anda mendengarkan sistem ICS di stasiun penerbangan sehingga Anda dapat mendengar suplemen ilmiah yang dibuat oleh tetes. Mereka jatuh ke dinding mata. Anda juga mendengar mesin yang membuat banyak suara aneh, karena alat peraga mencoba untuk mengimbangi kecepatan.

Gejolak dalam kemarahan itu sendiri serius. Anda dapat mengkategorikannya dengan serius.

Gibson: Pernahkah Anda – yah, dapatkah Anda menilai semacam Anda tadi malam? Maksudku, apa yang kita dengar tentang badai khusus ini di tanah, itu sama buruknya dengan yang ada. Bagaimana Anda menilai itu yang terbang di dalamnya?

Choy: Nah, setiap badai berbeda dan badai khusus ini pada tahap yang berbeda memiliki tingkat konveksi yang berbeda. Dan dinding samping barat laut, saya akan mengatakan …

Gibson: Ngomong -ngomong, apa yang Anda maksud dengan konveksi, komandan?

Choy: Konveksi yang berarti badai petir yang paling serius. Dan dinding mata barat laut mungkin adalah salah satu yang paling serius yang kami lihat, dan beberapa punuk dan hit yang kami ambil di dinding barat laut -eye ada di sana dengan apa yang kami lihat sebelumnya di Frances dan Ivan, ketika itu adalah kucing lima.

Gibson: Anda menerbangkannya saat kucing lima?

Choy: Ya, saya lakukan.

Gibson: Sekarang, bagaimana perbedaannya dari tadi malam?

Choy: Sebenarnya, ketika itu adalah kucing lima, itu pasti badai yang lebih halus. Anda tidak akan pernah benar -benar memberi tahu kategori badai seberapa buruk perjalanan Anda. Terkadang badai yang kurang intens memberi Anda jauh lebih sulit daripada badai lima kategori yang terorganisir dengan baik, sangat kuat, dan kuat.

Gibson: Apakah itu sangat mengejutkan Anda di lampu pagi untuk melihat kerusakan di tanah?

Choy: Yah, saya benar -benar tidak memiliki kesempatan untuk melihat semua laporan berita tentang kerusakan di tanah. Bagi kami di udara, kami umumnya tetap di luar negeri; Kami tidak suka terbang ke badai segera setelah mereka bergerak di darat karena konveksi yang intens. Dan itu menjadi jauh lebih berbahaya: Anda mendapatkan tornado dan hal -hal semacam itu.

Gibson: Apakah itu mengejutkan Anda – mungkin Anda tidak tahu bahwa setidaknya ada beberapa tornado di timur di sisi Pensacola, dan itulah yang membunuh orang. Apakah badai ini mengejutkan Anda bahwa itu bisa menghasilkan hal -hal seperti itu?

Choy: Tidak, tidak mengherankan sama sekali. Badai apa pun – dan bahkan badai tropis – dapat menyebabkan kerusakan tornadian, terutama di pita hujan. Anda mendapatkan badai petir yang intens, ada banyak ketidakstabilan saat ini. Anda pasti bisa memiliki tornado. Kami melihatnya dengan Andrew; melihatnya dengan hampir setiap sistem tropis.

Gibson: Hei, komandan, Anda tahu, itu menghemat banyak hal di tanah. Mengapa itu tidak merusak pesawat Anda?

Choy: Pesawat kami sedang dalam pemeliharaan hari ini dan besok. Kami mengalami beberapa kerusakan, tetapi tidak sesuai dengan apa yang Anda pikirkan. Pesawat umumnya menangani angin dengan cukup baik dan semua turbulensi. Apa yang sebenarnya kita dapatkan adalah jumlah hujan yang intens.

Hujan bertindak hampir seperti blaster pasir, dan rasanya bagaimana cat dari tepi depan penstabil vertikal dan sebenarnya pemain sayap. Itu mengampelas cat, jadi harus disentuh atau ditempel untuk kembali ke badai di badai.

Gibson: Dengan baik. Letnan Komandan Barry Choy di dalam, dalam badai; pemburu badai.

Komandan, terima kasih banyak. Menghargai Anda datang.

Choy: Terima kasih kembali.

Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2004 Fox News Network, LLC Semua hak dilindungi undang -undang. Transkrip Hak Cipta 2004 Emediamillworks, Inc. (F/K/A Federal Document Clearing House, Inc.), yang mengambil tanggung jawab tunggal atas keakuratan transkrip. Semua hak dilindungi undang -undang. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna, dan dalam kasus seperti itu, hanya satu salinan yang dapat dicetak, juga pengguna tidak dapat menggunakan materi apa pun untuk tujuan komersial atau dengan cara apa pun yang dapat melanggar Fox News Network, LLCS dan EmediamillWorks. hak cipta atau karakteristik atau minat lain dalam materi. Ini bukan transkrip hukum untuk keperluan litigasi.