Pemakaman Yerusalem berada jauh di bawah tanah dengan penguburan terowongan

YERUSALEM – Struktur mirip sarang lebah yang dibangun jauh di bawah tanah di Yerusalem menawarkan solusi inovatif terhadap kekurangan ruang pemakaman bagi orang mati di kota suci tersebut.

Terowongan yang membentang lebih dari satu kilometer (setengah mil) di bawah pemakaman utama Yerusalem telah digali dengan hati-hati selama dua tahun terakhir untuk memberi ruang bagi sekitar 22.000 kuburan – ruang yang cukup untuk memenuhi kebutuhan kota tersebut untuk dekade berikutnya.

Poros elevator sepanjang 50 meter (55 kaki) akan menghubungkan dunia di atas dengan dunia di bawah.

“Kami mengemukakan ide ini untuk menawarkan solusi di bawah kuburan dengan struktur pemakaman, namun juga tersembunyi dari pandangan,” kata Arik Glazer, CEO Rolzur Tunneling. “Lahan tidak cukup dan kami memanfaatkannya.”

Glazer menyebut kota mati yang direncanakan jauh di bawah tanah itu estetis dan penuh hormat.

Kepadatan tempat pemakaman menghadirkan tantangan di seluruh dunia, terutama di kota-kota yang sempit dan di antara agama-agama yang melarang atau melarang kremasi, seperti Yudaisme. Kenyataan bahwa kita bergantung pada sumber daya lahan yang terbatas untuk mengatasi banyaknya orang yang meninggal telah memaksa banyak orang untuk mencari cara-cara kreatif untuk menyelesaikan masalah ini.

Israel, misalnya, berada di garis depan dalam gerakan global yang membangun kuburan vertikal di negara-negara berpenduduk padat. Di beberapa bagian Israel, kuburan yang ditinggikan kini menjadi pilihan utama bagi mereka yang baru saja meninggal. Setelah awalnya ragu-ragu, dan keputusan para rabi yang menjadikan praktik tersebut halal, lembaga pemakaman ultra-Ortodoks Israel akhirnya mengadopsi konsep tersebut.

Glazer mengatakan proyeknya juga memerlukan persetujuan kerabian. Otoritas kerabian Israel mengawasi praktik penguburan bagi mayoritas Yahudi di negara itu. Dia mengatakan salah satu kepala rabi Israel bahkan mengunjungi situs tersebut.

“Semua orang sangat menghargainya,” katanya, seraya mengatakan bahwa hal ini menghidupkan kembali praktik yang populer berabad-abad yang lalu. “Penguburan seperti ini sudah ada pada zaman dahulu, 1.600 hingga 2.000 tahun lalu, dan kami menghidupkan kembali tradisi ini karena minimnya ruang pemakaman,” ujarnya.

Di kota di mana penggalian arkeologi mengungkap temuan bernilai sejarah internasional, operasi Glazer dilakukan dengan sangat hati-hati agar tidak mengganggu reruntuhan atau makam kuno. Proyek senilai $50 juta ini, yang dibiayai oleh Chevra Kadisha, sebuah lembaga pemakaman Yahudi, diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2018.

Setelah selesai, keluarga dapat memasuki terowongan dengan berjalan kaki atau dengan lift. Platform akan dibangun di berbagai tingkat untuk memudahkan akses ke tumpukan kuburan.

“Ini adalah yang pertama di dunia, setidaknya di dunia modern,” kata Glazer.

Para ahli tampaknya setuju. Minggu ini proyek tersebut dinominasikan untuk penghargaan oleh International Tunneling and Underground Space Association, atau ITA. Terowongan ini menjadi runner-up dalam kategori “Konsep Ruang Bawah Tanah Inovatif Tahun Ini”.

ITA yang beranggotakan 74 negara mendorong penggunaan bawah tanah untuk pembangunan berkelanjutan dan mendorong kemajuan dalam perencanaan, konstruksi, dan keselamatan konstruksi bawah tanah.