Februari 2, 2026

blog.hydrogenru.com

Mencari Berita Terbaru Dan Terhangat

Militer AS: Pertemuan yang menegangkan dengan Iran terjadi hampir setiap hari di Selat Hormuz

3 min read
Militer AS: Pertemuan yang menegangkan dengan Iran terjadi hampir setiap hari di Selat Hormuz

EKSKLUSIF: Di tengah klaim palsu dari media Iran bahwa sebuah pesawat Amerika terpaksa jatuh setelah secara tidak sengaja memasuki wilayah udara Iran, FOX News pada hari Selasa mengetahui tentang insiden menegangkan lainnya yang terjadi di dekat Selat Hormuz bulan lalu.

Pada tanggal 6 September, Garda Revolusi Iran mengancam akan menembak jatuh helikopter AS yang terbang berlindung di atas kapal USS Peliliu yang berpatroli di wilayah tersebut, menurut transkrip rahasia militer dari pertukaran radio tersebut.

Menurut transkrip tersebut, Peleliu, saat dalam perjalanan dari Teluk Oman ke Selat, sedang melakukan operasi penerbangan dengan helikopter CH-46 ketika mereka bertemu dengan pesawat pengintai P3 Iran di atas. Angkatan Laut AS, yang menganggap pesawat tersebut sudah ketinggalan zaman dan tidak menimbulkan ancaman, melakukan pertukaran persahabatan dengan Iran.

Peleliu melakukan kontak jembatan-ke-jembatan dengan P3 dan berkata:

USS Brasil: “Pesawat tak dikenal di ketinggian 2.000 kaki, ini adalah operasi kapal perang koalisi di perairan internasional, kami meminta Anda untuk tetap menjauh.”

Pesawat pengintai Iran: “Selamat pagi kapal perang koalisi, bagaimana perasaanmu?”

Namun beberapa jam kemudian, saat memasuki Selat, situasi menjadi tegang setelah kapal patroli Iran meminta nomor identifikasi kapal perang tersebut, padahal kapal tersebut berada di perairan internasional.

Setelah Peleliu mengidentifikasi dirinya, Garda Revolusi Iran bertanya apakah mereka memiliki kapal pendukung di daerah tersebut atau helikopter yang sedang terbang. Peleliu menjawab bahwa dia tidak berwenang memberikan informasi tersebut.

Tiga jam kemudian, menurut transkrip, terjadi konfrontasi lagi.

Pengawal Revolusi Iran: “Helikopter Anda telah melanggar wilayah udara Iran. Anda telah melanggar peraturan internasional. Pelanggaran Anda telah dilaporkan kepada pemerintah Iran. Anda diharapkan untuk mendaratkan helikopter Anda.”

USS Brasil: “Tidak ada tantangan yang ditujukan terhadap integritas teritorial dan kedaulatan Iran.”

Pengawal Revolusi Iran: “Peringatan terakhir, helikoptermu dalam bahaya.”

Peleliu melanjutkan perjalanan tanpa mendaratkan helikopter CH-46.

Sumber-sumber militer mengatakan kepada FOX News bahwa insiden semacam ini terjadi hampir setiap hari di sekitar Selat, yang banyak dilalui kapal tanker minyak.

Sebagai satu-satunya jalur laut untuk ekspor minyak dari Teluk Persia, Selat Hormuz adalah titik hambatan paling penting di dunia, dan setiap kejadian di sana dapat berdampak negatif terhadap harga minyak.

Insiden ini – bersamaan dengan konfrontasi di Selat Malaka pada bulan Januari, di mana lima kapal bersenjata Iran “mengerumuni” tiga kapal perang Angkatan Laut AS di perairan internasional, adalah contoh bagaimana AS mengambil risiko dalam berurusan dengan Iran pada saat tidak ada hubungan dan tidak ada hotline antara kedua pemerintah yang dapat meredakan krisis apa pun. Para pejabat mengatakan kepada FOX New bahwa diplomasi semacam ini saat ini diserahkan kepada para pelaut AS.

Kantor berita semi-resmi Iran Fars melaporkan pada hari Selasa bahwa sebuah pesawat Amerika terpaksa mendarat di Iran setelah secara tidak sengaja memasuki wilayah udara negara tersebut. Pentagon membantah laporan tersebut dan mengatakan semua pesawat AS telah diperhitungkan.

Segera setelah itu, seorang pejabat senior Iran membantah laporan Fars dan mengatakan bahwa pesawat dan orang-orang di dalamnya adalah orang Hongaria.

“Laporan Fars tidak akurat. Itu adalah pesawat bantuan Hongaria. Tidak ada warga Amerika di dalamnya. Insiden itu terjadi pada 30 September,” kata seorang pejabat senior Iran kepada Reuters.

Jennifer Griffin dari FOXNews dan Justin Fishel berkontribusi pada laporan ini.

Result SGP

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.