Laporan Pekerjaan Buruk Berita Obama Berusaha Mengurangi ‘Ketidakpastian’

Laporan pekerjaan pada hari Jumat suram.

Tanggapan Presiden Obama lebih suram.

Kedengarannya seperti orang yang benar-benar kehilangan ide, ia berbicara tentang mempercepat proses paten dan memaksa Kongres untuk menerima perjanjian perdagangan yang tersandera oleh pertengkaran tanpa akhir. Agar adil, ia juga mengusulkan untuk menempatkan jutaan pekerja konstruksi yang menganggur untuk bekerja memperbaiki jalan dan bandara. Mungkin mengharapkan Tuan. Obama di antaranya bekerja sebagai sukarelawan; tentu saja tidak ada rencana untuk meningkatkan belanja infrastruktur.

Aspek yang paling menarik dari pernyataan singkat (sangat singkat) Presiden Obama pada hari Jumat adalah banyaknya referensi untuk mengurangi ketidakpastian. Setelah satu setengah tahun yang penuh dengan dunia usaha dan pengusaha yang mengeluh bahwa pergolakan di sektor-sektor besar perekonomian kita yang direkayasa oleh pemerintahan ini mungkin — mungkin saja — membuat beberapa eksekutif ragu untuk menambah pabrik atau staf, terimalah Mr. Obama kini mendapat kepastian. Tentu saja, ini hanyalah sebuah lompatan singkat menuju gagasan bahwa kita tidak mampu untuk “berganti kuda di tengah jalan” – dan itu, untuk memastikannya, Tn. Obama harus memilih kembali. Tunggu dan lihat – ini pasti akan menjadi slogan kampanye kapan saja.

Presiden Obama mungkin akhirnya menyadari bahwa perubahan haluan dalam bisnis layanan kesehatan, farmasi, asuransi, perbankan, pialang dan manajemen aset tidak membantu penciptaan lapangan kerja – namun ia jelas tidak membiarkan hal tersebut memperlambatnya.

Baru seminggu terakhir ini, dia memutuskan untuk memberikan tantangan baru bagi industri otomotif kita dengan mengusulkan standar efisiensi bahan bakar yang jauh lebih tinggi untuk tahun 2025. Hal ini merupakan puncak dari kenaikan efisiensi bahan bakar sebelumnya, dan juga upaya Kongres untuk mengesahkan Undang-Undang Keselamatan Kendaraan Bermotor tahun 2010 – seperangkat peraturan dan persyaratan baru yang dimaksudkan untuk memperbaiki kekurangan peraturan yang menjadi penyebab permasalahan Toyota. (Untungnya upaya tersebut gagal setelah diketahui bahwa kecelakaan yang melibatkan Toyota hampir seluruhnya disebabkan oleh kesalahan pengemudi—sebuah temuan yang berusaha disembunyikan oleh pemerintah.)

Beberapa analis industri memproyeksikan bahwa, jika diloloskan, mandat tersebut akan meningkatkan harga rata-rata mobil hingga beberapa ribu dolar, menyebabkan kerugian jutaan dolar dalam penjualan mobil dan mengakibatkan ratusan ribu pekerja kehilangan pekerjaan. Ini mungkin merupakan reaksi berlebihan yang bias dari industri – namun intinya adalah – mengapa berani? Mengapa kita meremehkan kemajuan yang telah diraih oleh industri kita yang sedang terkepung?

Sebentar lagi, kepala EPA Lisa Jackson akan mulai membagikan pedoman baru tentang kabut asap (bagaimana dia mengendalikan kabut asap, saya bertanya-tanya – para turis yang selalu terjebak di Nantucket yang berawan ingin tahu) merkuri, tailing tambang, karbon dioksida, emisi kendaraan, dan tentu saja bau aneh itu berasal dari lemari esku. Jarang ada pejabat kabinet yang mempunyai kekuasaan sebesar itu terhadap perekonomian – dan terutama pada sektor-sektor seperti manufaktur yang sangat penting bagi pemulihan negara kita.

Kolumnis Mark Thoma baru-baru ini menerbitkan artikel di The Fiscal Times yang mengklaim bahwa Partai Republik bertindak munafik, menuduh Gedung Putih memupuk ketidakpastian, padahal sebenarnya menciptakan lebih banyak keresahan dengan mencoba membatalkan ObamaCare dan mengekang perombakan peraturan keuangan. Ini adalah tuduhan yang tidak masuk akal, tapi setidaknya ada anggota Partai Demokrat yang membahas dampak dari ketidakpastian.

Berita ketenagakerjaan kemungkinan akan membaik dalam beberapa bulan mendatang seiring dengan meningkatnya manufaktur otomotif. Ada juga indikasi yang tersebar bahwa beberapa penyesuaian inventaris telah berakhir, dan penjualan jaringan toko menunjukkan tanda-tanda kehidupan. Mungkin Kongres dan Gedung Putih pada akhirnya akan sepakat mengenai cara mengurangi defisit dan meningkatkan moral bangsa. Kita pasti akan melihat masa depan yang lebih cerah, namun hal ini tidak akan terjadi berkat kepemimpinan dari Gedung Putih.

Liz Peek adalah kontributor FoxNews.com dan kolumnis keuangan yang bekerja untuknya Waktu Fiskal. Untuk kunjungan lebih lanjut LizPeek.com.