Kyle Larson ingin mendapatkan cengkeramannya pada perjalanan IndyCar 2025

Kyle Larson telah mengalami perasaan setir barunya, dan tampaknya dia siap untuk kembali ke perjalanan IndyCar.

Dia mendapat kesempatan dalam beberapa minggu di Indianapolis Motor Speedway pada 23 dan 24 April. Ini adalah hari -hari uji untuk Indy 500.

Pekan lalu, anggota tim Arrow McLaren mengunjungi Larson sehingga ia dapat meletakkan cengkeramannya pada setir baru yang digunakan oleh tim tahun ini. Ini juga memungkinkan Larson untuk belajar tentang kontrol untuk mobil hybrid dan dorongan yang diterapkan musim panas lalu.

“Saya melakukan hal -hal cengkeraman. Dan mereka juga memiliki roda saya dari tahun lalu, jadi saya bisa membandingkan dan membandingkan lokasi dan hal -hal dari tombol,” kata Larson kepada Fox Sports minggu lalu. “Sulit. Saya tidak melakukannya (sepanjang tahun) dan saya tidak benar -benar tahu di mana saya ingin meletakkan tombol sebelum saya masuk ke dalamnya dan mereka meminta saya untuk mengubah sesuatu.

“Jika otakmu tentu saja, tidak apa -apa. Tapi jika tidak, kita selalu bisa menyesuaikan. Ada lebih banyak tombol, lebih banyak peddel, semua hal yang bisa kamu sesuaikan. Aku tidak benar -benar tahu apa yang akan terjadi sebelum aku masuk ke dalam mobil dan bermain dengan semua barang.”

Hibrida menambah bobot pada mobil, jadi mungkin terasa sedikit berbeda untuk Larson. Tetapi yang paling penting adalah mempelajari cara mengelola kontrol.

“Transaksi hibrida – Saya merasa seperti Anda sedikit lebih sibuk. Sepertinya di kabin untuk mengatasi dan memutuskan (dorongan dari energi hibrida yang disimpan),” kata Larson.

“Aku benar -benar tidak tahu cara kerjanya.”

Namun, Larson telah terbukti menjadi pelajar yang cepat. Dia tidak berkeringat hal -hal mekanis dan seluk -beluk tentang cara kerja. Sebaliknya, ia fokus pada apa yang harus ia lakukan untuk melakukan pekerjaannya dengan cepat.

Tes April akan sangat berbeda dari tahun lalu ketika Larson masih belajar tentang mobil. Sekarang dia telah mengejar 500 dalam satu Indianapolis, dia tahu apa yang diharapkan.

Dia berbicara tentang mengungkapkan skema cat untuk Indianapolis 500 dan Coca-Cola 600 untuk mempromosikan upayanya hingga 1.100 mil pada 25 Mei. Larson pada hari Rabu mengindikasikan bahwa pasti ada lebih sedikit yang tidak diketahui. Dia juga mengakui bahwa ada kesamaan yang tidak menyenangkan antara gaya ras mobil stoknya di superspeedways dan mobilnya untuk 500.

“Saya merasa seperti mereka, meskipun mereka terlihat berbeda dan semua dan ada lebih sedikit hal yang terjadi, bahwa gaya ras sangat sama,” kata Larson. “Jadi saya merasa tidak banyak yang bisa dipelajari segera setelah Anda masuk ke situasi balapan.”

Pada pembukaan mobil, Ketua Hendrick Motorsports Jeff Gordon menegaskan bahwa, jika ada hujan pada hari perlombaan, Indy 500 akan pergi untuk mencapainya tepat waktu untuk perlombaan Piala NASCAR ke Charlotte. Tahun lalu, Larson tinggal di 500 yang diekstraksi hujan, di mana ia menggoda dengan final 10 besar sebelum penalti cepat mengarahkannya ke tempat ke-18. Dia datang ke Charlotte untuk 600 tepat ketika curah hujan mengakhiri balapan NASCAR.

NASCAR telah memenuhi syarat selama lebih dari seminggu atau pertandingan play-off Larson (ada aturan bahwa pengemudi perlu pengabaian untuk memenuhi syarat jika mereka tidak memulai setiap balapan). Tahun ini, seorang manajer yang menerima pengabaian karena alasan non-kesehatan akan kehilangan semua play-off yang diperoleh selama musim biasa, yang secara signifikan akan mempengaruhi kemampuan pengemudi untuk membuat kejuaraan.

Kepala Sekolah Tim Arrow McLaren, Tony Canaan (yang memulai 22 Indy 500, termasuk kemenangannya 2013), akan menjadi pengganti Larson di Indianapolis. Kanaan akan melakukan kursus penyegaran Indy -nya pada bulan Mei.

Adapun praktik NASCAR dan sesi kualifikasi, Larson akan lewatkan selama akhir pekan All-Star (untuk kualifikasi Indy 500) atau Coke 600, dan Gordon mengatakan mereka tidak mengumumkan siapa itu. Namun dia mengatakan pengemudi siaga itu akan menjadi pendorong JR Motorsports dengan ukuran yang sama dengan Larson. Itu akan menjadi Justin Allgaier, yang berakhir di 600 di 600 tahun lalu dan mengendarai mobil Larson.

Sementara Larson berharap untuk berlatih Carl Edwards untuk balapan All-Star (Edwards menolak) setelah keberhasilan kembalinya Kevin Harvick tahun lalu dalam peran pengganti, Gordon mengatakan seorang manajer bangunan serupa akan menjadi yang paling mudah bagi tim.

“Tahun lalu sangat menyenangkan mendapatkan Kevin di dalam mobil,” kata Gordon. “Itu bagus untuk tim dan semua orang, tapi itu banyak pekerjaan untuk bertukar kursi Kevin dan segala sesuatu yang untuk Kevin dari Kyle … Kami ingin membuatnya sedikit lebih disederhanakan.”

Larson mengatakan dia merasakan persiapannya untuk melakukan 1.100 mil dalam satu hari, membuatnya siap tahun lalu dan merasa dia bisa menyiapkan hal yang sama. Langkah utama pertama adalah tes dalam beberapa minggu.

“Saya hanya senang mendapatkan beberapa putaran, terbiasa dengan rekaman, kopling, meninggalkan pit stall, kedatangan di warung – semua detail kecil yang diperlukan untuk menjadi baik dalam lomba,” kata Larson. “Semacam itu lagi dalam arus hal di sana.”

Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia menghabiskan beberapa dekade di Motorsport, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.