Kelompok: Tarif Asuransi Geico ‘Sangat Tidak Adil’

BARU YORK – Kelompok konsumen terkemuka AS menuduh hal ini pada hari Senin Geico Corp. (BRK) menggunakan latar belakang pendidikan dan pekerjaan konsumen sebagai kriteria dalam menetapkan tarif asuransi mobil, yang mengakibatkan diskriminasi terhadap kelompok minoritas dan masyarakat berpenghasilan rendah.

Klik di sini untuk mengunjungi halaman asuransi FOXBusiness.com.

Klik di sini untuk mengunjungi halaman Otomotif FOXBusiness.com.

Itu Federasi Konsumen Amerika (CFA) menuduh bahwa no. 4 perusahaan asuransi mobil Amerika telah mengadopsi metode pemeringkatan dan pedoman penjaminan di 44 negara bagian yang mengaitkan tarif secara langsung dengan pendidikan dan pekerjaan.

Geico, salah satu unit Berkshire Hathaway Inc. (BRK), perusahaan asuransi dan investasi yang dikendalikan oleh miliarder Warren Buffett, membantah tuduhan tersebut. Laporan tersebut menyebutnya sebagai “upaya ofensif untuk menggabungkan praktik operasi yang pada dasarnya adil dan masuk akal dengan diskriminasi yang mengerikan.”

Perusahaan asuransi menyediakan asuransi mobil kepada lebih dari 6 juta pemegang polis, dan mengasuransikan lebih dari 10 juta kendaraan.

Robert Hunter, direktur asuransi CFA dan mantan komisaris asuransi Texas, menyebut kebijakan penetapan tarif Geico sebagai “cacat penjaminan” yang dapat merugikan ribuan pengemudi.

Berdasarkan pedoman Geico, katanya, seorang pekerja pabrik di New Orleans yang tidak memiliki pendidikan sekolah menengah atas akan membayar $2,636 untuk asuransi, 91 persen lebih mahal daripada $1,382 yang dibayarkan oleh pekerja kantoran dengan gelar sarjana untuk kendaraan dan lokasi yang sama.

“Jelas ada dampak yang berbeda terhadap kelompok minoritas dan masyarakat berpenghasilan rendah,” kata Hunter dalam sebuah wawancara. “Jika hal tersebut tidak melanggar hukum, maka hal tersebut seharusnya melanggar hukum. Bagi saya, hal tersebut sangat tidak adil.”

Dalam surat tertanggal 14 Maret kepada Asosiasi Komisaris Asuransi NasionalCFA mengatakan bahwa penggunaan status pendidikan oleh Geico saja untuk menetapkan tarif memungkinkan mereka menghindari larangan menggunakan pendapatan sebagai panduan untuk menetapkan tarif, dengan alasan bahwa hal tersebut bersifat diskriminatif secara rasial.

“Yang sangat meresahkan adalah Geico tampaknya menggunakan pedoman ini sebagai metode pemeringkatan de facto,” katanya. “Metodologi Geico tercela karena tidak semua orang mempunyai kesempatan atau mampu untuk mengejar gelar sarjana empat tahun.”

CFA meminta NAIC untuk melakukan intervensi sebelum praktik tersebut, yang menurut mereka mulai digunakan oleh perusahaan asuransi mobil lain, menjadi lebih luas.

Geico menanggapinya dalam surat tertanggal 17 Maret kepada NAIC, dengan mengatakan bahwa pendapat CFA salah dari sudut pandang kebijakan publik dan hukum, dan merupakan “serangan frontal penuh” terhadap persaingan pasar dan pilihan konsumen.

Klik di sini untuk mengunjungi halaman Otomotif FOXBusiness.com.

Klik di sini untuk mengunjungi halaman asuransi FOXBusiness.com.