Kecepatan untuk keselamatan | Berita Rubah

Ini adalah sebagian transkrip dari “Kisah Besar Bersama John Gibson,” 29 Juni 2005yang telah diedit untuk kejelasan.

JOHN GIBSON, PEMBAWA ACARA: Tanggal Empat Juli sudah dekat dan kita berada di tengah-tengah musim NASCAR. Aksinya sudah masuk Daytona akhir pekan ini dengan Pepsi 400 (mencari).

Kurt Busch (cari) memenangkan kejuaraan NASCAR musim lalu. Dia sekarang tinggal di Pantai Daytona, Florida untuk berbicara tentang balapan akhir pekan ini dan, mudah-mudahan, Kurt, untuk memberi tahu kita semua bagaimana tetap aman di jalan pada liburan akhir pekan ini saat kita berlomba menuju tujuan kita.

Kurt Busch, adakah yang mirip dengan apa yang Anda lakukan di dalam mobil dan apa yang kami lakukan?

KURT BUSCH, PENGEMUDI NASCAR: Saya yakin ada jalan tol di luar sana yang menyeret surat dari satu pintu tol ke pintu tol berikutnya.

Namun kami memiliki peluang besar di semua trek balap ini untuk mendapatkan kecepatan yang baik. Dan Daytona adalah yang terbaik untuk diikuti dalam hal kecepatan, 200 mil per jam. Dan ini adalah akhir pekan yang baik bagi kami untuk membantu mempromosikan keselamatan tersebut.

GIBSON: Sekarang, Kurt, keselamatan pada kecepatan 200 mil per jam?

(TERTAWA)

Busch: Kupikir aku akan membiarkan hal itu lolos darimu.

GIBSON: Tidak, kau tidak akan membiarkan hal ini berlalu begitu saja dariku, Kurt.

(TERTAWA)

(LINTAS TUMPUKAN)

Busch: Ya. Ada keselamatan di lintasan, dan tentu saja keselamatan di luar arena pacuan kuda.

Itulah yang kami lakukan pada hari Rabu – untuk membantu mempromosikan Zona Keamanan Musim Panas Es Smirnoff kami. Dan mobil-mobil dari sini hingga yang saya lihat berbaris untuk diperiksa mobilnya. Saya sebenarnya biasa membantu mereka, baik itu tekanan udara, beberapa cairan. Kami ingin memastikan semua orang pulang dengan selamat.

GIBSON: OKE. Kurt, kamu berkendara di jalan tua biasa seperti kami.

Busch: Ya, tuan.

GIBSON: Jadi, Anda melaju dengan kecepatan 65, 70, 80 mil per jam, bukan?

Busch: saya mencoba

GIBSON: Anda mengerti seperti apa bentuknya. Kami memahami seperti apa bentuknya.

(TERTAWA)

GIBSON: Tapi saya tidak mengerti seperti apa kecepatan 200 mil per jam itu. Seberapa jauh perbedaannya ketika Anda berada di belakang kemudi pada usia 200, yang tidak kita ketahui, dengan usia 80 pada orang normal?

Busch: Semuanya muncul dengan cukup cepat. Semuanya muncul dengan cepat. Aku bisa memberitahumu itu. Dan kemudian beberapa pengemudi mengatakan kecepatan itu relatif.

Trek balap yang kami lalui, beberapa di antaranya panjangnya dua setengah mil. Jadi Anda punya waktu yang panjang dan besar segera. Dan kemudian sudutnya diputar 30 derajat. Jadi, mobil-mobil tersebut dapat bertahan dengan cukup baik, sampai Anda menemukan seorang pria di luar sana yang ingin mengambil terlalu banyak ruang. Jadi, kami selalu bersenang-senang di trek. Dan kemudian kami mencoba untuk tidak menggunakan mode aman saat kami berada di jalan raya.

GIBSON: Sekarang, apakah Anda rentan terhadap kemarahan di jalan, seperti kita semua?

(TERTAWA)

Busch: Mungkin sedikit di arena pacuan kuda.

Saya melakukannya dengan sangat baik dalam hal keselamatan – tidak ada satu pun di jalan raya. Tapi ini persaingan yang hebat di trek dan mencoba membuat mobil saya menjadi yang terdepan. Dan selalu ada seseorang di luar sana yang ingin mengalahkan saya. Dan inilah yang terjadi. Ini adalah balapan yang hebat. Itu sebabnya para penggemar keluar untuk memeriksanya.

GIBSON: Dengan baik. Kurt Busch, NASCAR, Daytona Pepsi 400 akhir pekan ini. Kurt, terima kasih banyak. Dan semoga sukses untuk Anda.

Busch: Anda mengerti. Terima kasih banyak.

Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2005 Fox News Network, LLC SEMUA HAK DILINDUNGI. Transkrip Hak Cipta 2005 eMediaMillWorks, Inc. (f/k/a Federal Document Clearing House, Inc.), yang bertanggung jawab penuh atas keakuratan transkrip. SEMUA HAK DILINDUNGI. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna dan, dalam hal ini, hanya satu salinan yang boleh dicetak, materi apa pun tidak boleh digunakan untuk tujuan komersial atau dengan cara apa pun yang dapat melanggar hak cipta Fox News Network, LLC dan eMediaMillWorks, Inc. atau hak kepemilikan atau kepentingan lainnya dalam materi tersebut. Ini bukan transkrip hukum untuk tujuan litigasi.