“Kamu harus menang, kan?”

Pantai Daytona, Fla. -Apakah titik ini tiga tahun lalu, Kyle Busch tidak memiliki kesepakatan tetap dengan Joe Gibbs Races pada tahun berikutnya, tetapi sedikit yang benar -benar bisa membayangkannya bahwa ia meninggalkan rumahnya selama 15 musim di mana ia memenangkan dua gelar Piala.

Tetapi ketika negosiasi memburuk dan pembicaraan sponsor mendingin, Busch menemukan bahwa ia sedang berbicara dengan tim lain – termasuk yang tidak mungkin, seperti Richard Childress Racing.

Busch dan Richard Childress mengesampingkan daging sapi lama mereka dan Busch menandatangani pangkalan tiga tahun. Ketika ia memasuki tahun ketiga, ketidakpastian beberapa tahun yang lalu adalah tema yang mendasarinya saat memasuki 2025.

Setelah tiga menang-2023, Busch memiliki garis kemenangan 57 balapan pada tahun 2025. Apakah ia tetap dengan RCR dalam jangka panjang dapat ditentukan tahun ini.

“Kamu harus menang, kan?” Kata Busch. ‘Dan sayangnya kami tidak bisa menang tahun lalu. Jadi kita bisa kembali ke Victory Lane, bisa membangun beberapa konsistensi, lima besar, teratas -10, untuk mendapatkan jumlah lebih tinggi dari tahun ini jelas merupakan yang paling penting.

“Kami mengalami musim panas yang sulit tahun lalu, memiliki banyak DNF di peregangan yang kami bawa ke luar playoff dan kami bisa memprotes.”

Jika Busch akan memiliki kepercayaan pada RCR, pertengkaran mungkin harus datang lebih cepat daripada nanti. Tidak akan ada waktu yang lebih baik daripada memenangkan Daytona 500, balapan Busch dimulai pada 19.

“Awal tahun ini akan lebih baik, tetapi selalu tahun yang panjang, dan Anda harus melawannya setiap minggu,” kata Busch.

Yang liar untuk berbicara dengan Busch tentang musim 2024 -nya adalah ia kehilangan dua balapan dengan satu inci. Beberapa inci lebih baik akan memberikan dua kemenangan untuknya, dan pertanyaan tentang masa depannya bahkan mungkin tidak muncul.

“Ini hanya sulit,” kata Busch tentang hampir merindukan. ‘Karena semua mobil lebih setara, Anda bertarung ratusan atau seribu inci.

“Kami berbicara tentang persepuluhan sebelumnya atau apa pun, dan sekarang hanya gila betapa ketatnya semuanya.”

Busch direkrut ke RCR oleh rekan setimnya Austin Dillon. Cucu pemilik tim Richard Childress, Dillon, diperkirakan akan menjalankan perusahaan di beberapa titik setelah pensiun dari manajemen. Jadi akan masuk akal bahwa Dillon Busch menginginkan di kandangnya, bahkan jika juara piala dua kali itu mungkin dianggap sebagai manajer umum keduanya.

“Saya pikir Kyle belajar banyak selama beberapa tahun bahwa dia bersama kami,” kata Dillon. “Saya pikir dia pribadi orang yang lebih bahagia.

“Saya suka bersama Kyle. Tentu saja, dia sama ketika datang ke kebencian untuk menjadi buruk atau tidak menjadi standarnya. Dan standarnya setinggi itu. Dia adalah juara olahraga kita. “

Juara berjuang ketika mereka berada di garis -garis tanpa kemenangan. Brad Keselowski, yang dikenal sebagai salah satu lawan terbesar Busch, memotong 110 kemenangan balap tahun lalu. Dia menjelaskan bahwa kepercayaan diri untuk pengemudi Renja tidak hilang atau diperoleh dalam seminggu.

“Jika saya memiliki mobil bagus yang konsisten, itu adalah enabler untuk pengemudi – itu mendorong Anda untuk membuat gerakan yang sering membedakan antara menang dan kalah,” kata Keselowski. ‘Dan jika hilang untuk suatu periode, sangat sulit untuk pulih.

“Dan Anda harus menjaga hampir satu sesi atau beberapa sesi, di mana ia ada lagi sebelum Anda bahkan bisa melengkungkannya. Dan ini adalah tantangan momentum dalam olahraga, terutama untuk pengemudi mobil balap.

Sementara RCR membuat beberapa perubahan dalam kepemimpinannya di bagian kompetisi, Randall Burnett meninggalkan Busch Crew Head. Burnett, kepala kram veteran yang tidak mengoceh, tahu klaim itu.

Burnett mengatakan Busch menangani musim tanpa kemenangan pertamanya seperti seorang profesional.

“Kami telah melalui beberapa masa-masa sulit-terutama di tengah musim-kami memiliki banyak hal yang tidak akan diharapkan, dan tidak pergi keluar untuk kami,” kata Burnett. “Pada awalnya, dengan semua trek pendek yang ditumpuk di awal tahun, kami tidak keluar di tempat -tempat itu dengan sangat cepat. Dan memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan.”

Busch dan tim bekerja keras untuk menjadi lebih baik.

“Jelas, dia Kyle Busch, dia ingin memenangkan banyak balapan,” kata Burnett. “Dan dia harus memenangkan banyak balapan. Ini adalah tugas kita untuk membawanya kembali ke Victory Lane. ‘

Organisasi ini fokus melakukan hal itu.

“Bagi kami di RCR, kami hanya perlu melakukan upaya terbaik setiap minggu untuk memberikan produk terbaik,” kata Dillon. “Dan itu yang terbaik yang bisa kita lakukan. Cobalah untuk melakukan upaya maksimal setiap akhir pekan.

“Tempatkan diri Anda pada posisi terbaik yang kami bisa. Tempatkan dia pada posisi terbaik yang kami bisa. Dan kita akan melihat di mana semua chip jatuh pada akhirnya. Tapi saya pikir dia menikmati waktunya di RCR dan ingin menjadi bagian dari organisasi ini sampai akhir, saya harap. ‘

Bob Pockrass mencakup NASCAR untuk Fox Sports. Dia menghabiskan beberapa dekade di Motorsport, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.