Joey Logano mengakhiri kekalahan beruntun yang panjang dengan kemenangan di Talladega

Joey Logano memiliki trek balap yang jelas di kaca depan dan sekelompok pengemudi Ford di bempernya. Kombinasi itu membantu pembalap Team Penske itu menghentikan kekalahan beruntun selama hampir setahun.

Logano menang di Talladega Superspeedway pada hari Minggu untuk menghentikan rekornya sejak 30 April tahun lalu. Kemenangan di Richmond itu kemudian didiskualifikasi karena mobilnya gagal dalam pemeriksaan, sehingga keuntungan dari kemenangan tersebut dilucuti dan membuatnya kehilangan tempat di babak playoff.

Di depan di Talladega, yang biasanya merupakan tempat terburuk di lap terakhir, Logano tidak bisa dikejar. Rekan setimnya di Ford berkomitmen untuk memberikan kemenangan kepada Ford, dan mereka menunggu dengan sabar dalam antrean hingga lap terakhir untuk berupaya merebut kemenangan dari Logano.

Hanya Kurt Busch yang cukup berani untuk mengambil langkah awal, secara keliru mengira bahwa pemenang lomba bertahan Ricky Stenhouse Jr. akan pergi bersamanya. Stenhouse tidak sampai ke Busch tepat waktu, Kevin Harvick tidak siap menghadapi Busch secepat itu, dan Busch tidak bisa mengumpulkan cukup tenaga untuk menangkap Logano.

Logano meraih kemenangan mudah di trek di mana dia seharusnya dipaksa untuk menangkis beberapa upaya umpan di lap terakhir.

“Saya benar-benar mengira (Busch dan Harvick) adalah mobilnya, ke mana pun mereka pergi, jika mereka mengenai bagian luar tubuh saya, saya akan kena semprotan. Saya tahu itu. Itu akan menjadi akhir bagi saya,” Logano dikatakan. “Saya akan melewati hampir seluruh kereta. Saya akan kehilangan begitu banyak momentum. Saya tahu mereka akan bekerja sama, sebagaimana mestinya. Begitu mereka dipisahkan, saya pikir itulah yang mengubah permainan.”

Itu adalah kemenangan ketiga dalam karir Logano di Talladega.

Busch finis kedua, karir terbaiknya di Talladega, saat pembalap Ford unggul 1-2.

Chase Elliott berada di urutan ketiga dengan Chevrolet untuk Hendrick Motorsports, sementara Kevin Harvick berada di urutan keempat dengan Stewart-Haas Racing Ford. Ricky Stenhouse Jr. berada di urutan kelima, David Ragan keenam dan Aric Almirola ketujuh saat pembalap Ford mengambil enam dari tujuh tempat.

Elliott mengatakan Ford memiliki strategi yang terlalu kuat dan konsisten sehingga dia tidak punya peluang untuk bergerak mengejar Logano.

“Saya pikir pasti salah satu dari mereka ingin menang lebih dari yang mereka tunjukkan,” kata Elliott. “Jika itu saya, saya ingin melakukan sesuatu atau mencoba. Mereka tidak tertarik untuk maju. Mereka tidak akan membantu saya maju.”

Busch mengatakan niatnya adalah bekerja sama dengan Stenhouse untuk membantu SHR ​​mendapatkan kemenangan baik dari Busch atau Harvick.

“Dua mobil Stewart-Haas yang menempati posisi kedua dan ketiga harus mampu melakukannya,” kata Busch. “Saya senang Ford menang. Itu bukan pilihan yang tepat. Kevin berada dalam posisi yang baik. Saya akan menemaninya ke segala arah yang saya bisa. Kami baru saja putus melalui Stenhouse.

“Kamu berharap bisa melakukannya lagi. Aku merasa seperti aku meninggalkan yang itu di atas meja.”

Harvick merasa Busch mengambil tindakan terlalu dini.

“Fords sangat cepat, kami memiliki lima atau enam orang yang berbaris di sana, dan Kurt melakukan satu putaran sebelum saya siap,” kata Harvick.

Acara lain di Talladega:

JOHNSON KALAH:

Kekalahan beruntun juara NASCAR tujuh kali Jimmie Johnson mencapai 33 balapan ketika ia finis di urutan ke-12.

Dia adalah bagian dari kecelakaan 14 mobil di akhir balapan ketika dia bergerak di depan rekan setimnya William Byron untuk memulai perkelahian yang melumpuhkan dua mobil Tim Penske – Brad Keselowski dan Ryan Blaney – serta pemenang tahap kedua Paul Menard.

Johnson berpikir ketika dia mendekati Byron, udara diambil dari Chevrolet-nya.

“Saya berada di jalur kedua dan dia mendekati jalur saya lalu mengemas udara di bawah kami dan mengitarinya,” kata Johnson.

AKHIR PEKAN PANJANG McMURRAY:

Jamie McMurray terlibat dalam dua kecelakaan di Talladega, termasuk kecelakaan mengerikan saat sesi latihan di mana Chevrolet miliknya terguling beberapa kali.

Dia tidak mendapatkan istirahat pada hari Minggu dan mengalami kecelakaan awal yang mengakibatkan finis di posisi ke-28.

TAPI UNTUK MENGEMUDI:

Paket peraturan NASCAR yang digunakan di Talladega pada hari Minggu membuat mobil sulit dikendarai dan mengubah dinamika balapan yang biasanya ditandai dengan banyak kecelakaan.

“Mobil-mobil tersebut tidak bisa dikendalikan dengan baik, jadi Anda harus sangat berhati-hati dengan laju yang Anda lakukan dan di mana Anda membawanya,” kata Johnson.

Pengemudi tidak dapat melakukan gerakan besar atau melakukan engkol, dan ini menciptakan banyak balapan satu file.

“Saya pikir mobil-mobil itu sulit untuk dikendarai dan saya pikir itulah sebabnya kita melihat banyak balap single file, hanya karena kepercayaan semua orang terhadap mobil mereka tidak setinggi di masa lalu,” kata Kyle Larson. . “Pergerakan yang tidak terlalu besar dan sebagainya, jadi menurutku ini menjadi satu file karena itu.”

MENGIKUTI:

Balapan hari Minggu di Dover International Speedway di Delaware, tempat Johnson mencetak kemenangan Piala terakhirnya tahun lalu.