Hawaii melindungi terumbu karang dengan denda yang kokoh

Honolulu – Wrakoral Coral biaya Anda di Hawaii.

Sebuah bisnis tur Maui membayar negara bagian hampir $ 400.000 untuk kerusakan lebih dari 1.200 koloni karang ketika salah satu kapalnya tenggelam di Molokini, terumbu yang murni dan penyelaman populer. Operator tur lain memiliki denda untuk penghancuran karang ketika secara ilegal menjatuhkan jangkar di terumbu Maui.

Negara berencana untuk menuntut Angkatan Laut AS untuk menghancurkan kompensasi untuk karang ketika salib rudal yang dipandu mendirikan panjang dua ladang sepak bola pada bulan Februari dekat Pearl Harbor.

Denda mulai menjangkau denda dua tahun lalu sebagai bagian dari upayanya untuk menghukum mereka yang merupakan sumber yang penting bagi lingkungan dan pariwisata Hawaii yang rapuh, industri nomor 1 negara bagian.

“Orang -orang harus berhati -hati di sini, karena jika itu terus rusak, kita akan kehilangannya,” kata Laura Thielen, ketua Dewan Negara Negara dan Sumber Daya Alam, yang memutuskan berapa banyak yang baik. “Kita harus mengambil tindakan yang sangat kuat, kalau tidak sudah terlambat.”

Hawaii adalah rumah bagi 84 persen dari semua karang di bawah yurisdiksi Amerika. Sekitar 15 persen dari karang AS berada di air negara di sekitar pulau Hawaii paling penting di Niihau ke pulau besar. 69 persen lainnya adalah di Kepulauan Hawaii Barat Laut -sepotong dari presiden atol yang sebagian besar tidak berpenghuni George W. Bush membuat monumen laut nasional pada tahun 2006.

Terumbu karang menyediakan habitat penting bagi ikan, membantu melindungi area garis pantai selama badai dan mendukung industri snorkeling dan scuba selam berbunga.

Menurut para ahli, terumbu karang di monumen laut dalam kondisi baik. Tetapi mereka yang dekat dengan populasi, pusat -pusat populasi terpenting di Hawaii berada di bawah tekanan sedimen yang terjadi di alga run -off, overfning dan invasif.

Pengguna laut yang ceroboh, yang dapat membunuh karang berusia 500 tahun dalam waktu lima menit, adalah bahaya lain.

“Semua orang dapat dianggap cukup kecil. Tetapi jika Anda menambahkannya bersama, dampaknya menjadi lebih besar,” kata Richard Richmond, pakar terumbu karang Universitas Hawaii.

Kuulei Rodgers, seorang asisten peneliti Hawaii Institute of Marine Biology, mengatakan karang yang terluka akan lebih sulit untuk pulih dari pemanasan global dan meningkatnya kadar karbon dioksida yang menyerap lautan di tengah pertumbuhan emisi gas rumah kaca.

“Itu sama seperti ketika suatu penyakit memukul orang, itu adalah yang lebih lemah yang biasanya adalah orang -orang yang memiliki kematian tinggi,” kata Rodgers.

Pada Juni 2007, negara bagian itu memberlakukan denda pertamanya karena pelanggaran karang, ketika memerintahkan operator tur yang berbasis di Lahaina, Crystal Seahorse untuk membayar $ 7.300 untuk ilegal dalam cadangan area alami dan 11 sampel karang di sana.

Hawaii memiliki wewenang hukum untuk memaksakan denda tersebut sebelumnya, tetapi lebih suka mendidik pelanggar atas terumbu dan membantu mereka dengan biaya pemulihan. Ini telah menggerakkan kursus setelah menyadari bahwa mereka belum meminta orang untuk mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan di sekitar karang.

Maui Sorkel Charters, yang melakukan tur dengan nama Maui Dive Shop, membayar denda terbesar sejauh ini.

Pada tahun 2006, kapal wisata Kai Anela -nya ke Molokini melakukan perjalanan ke Molokini dengan 15 snorkeler dan seorang kapten yang dipersenjatai hanya dengan pelatihan hanya tiga hari. Tidak ada wisatawan yang terluka ketika kapal tenggelam setelah mengembangkan masalah mekanis, tetapi perusahaan melipatgandakan area kerusakan karang asli dengan melakukan upaya upaya penyelamatan menghilang.

Staf biologi negara memperkirakan bahwa daerah tersebut akan memakan waktu 80 tahun untuk pulih.

Maui snorkel charters membayar $ 396.000 dalam penyelesaian, dengan bagian dari uang sebelum dan sisanya dalam angsuran sampai 2011. Perusahaan meminta maaf, dan Kai Anela dipekerjakan kembali.

Angkatan Laut adalah target lain, karena karang hancur di area seluas 6 hingga 10 hektar ketika USS Port Royal berlari ke tanah. Angkatan Laut telah menghabiskan hampir $ 40 juta untuk perbaikan kapal dan sekitar $ 7 juta untuk memperbaiki terumbu, termasuk penyelam scuba pengiriman untuk membantu lebih dari 5.000 koloni karang yang rusak.

Florida, yang memiliki 2 persen karang AS – sebagian besar negara bagian ke Hawaii – juga bergerak untuk melindungi sumber daya.

Menurut Coral Reef Protection Act yang baru disetujui, yang disetujui oleh Badan Legislatif tahun ini, pelaku Florida dapat menuntut denda hingga $ 250.000 dan pelanggar untuk kerusakan tanpa batas. Sampai undang -undang, yang mulai berlaku pada 1 Juli, Florida harus meminta kompensasi oleh pengadilan.

Di masa lalu, pemerintah federal telah mendenda pelanggar jutaan dolar untuk karang di tempat -tempat suci laut.

Tori Cullins, co-pemilik Tur Khusus Sisi Liar di Waanae, mendukung denda.

“Kecuali Anda telah memukul orang -orang di dompet, saya tidak berpikir itu akan sangat penting,” kata Cullins, yang menjalankan tur menonton mamalia laut.