Hakim Mempertanyakan Mekanika Spanair dalam Kecelakaan Pesawat

MADRID, Spanyol – Seorang hakim Spanyol akan memeriksa tiga mekanik atas dugaan pembunuhan dalam kecelakaan pesawat Spanair Agustus yang menewaskan 154 orang di bandara Madrid, kata juru bicara pengadilan, Kamis.

Hakim Juan Javier Perez dari Pengadilan Tinggi Madrid menggugat dua mekanik yang memeriksa pesawat sebelum jatuh saat lepas landas, serta kepala pemeliharaan Spanair di bandara Barajas Madrid, kata juru bicara tersebut kepada The Associated Press dengan syarat anonimitas karena peraturan pengadilan.

Tidak ada mekanik yang dikenakan biaya.

Klik di sini untuk foto.

Investigasi Perez adalah untuk menentukan apakah ada kejahatan yang dilakukan dan berkontribusi terhadap kecelakaan pada 20 Agustus itu.

Laporan resmi pertama – yang disusun oleh komisi yang menyelidiki penyebab kecelakaan – mengatakan para penyelidik fokus pada masalah pada sayap pesawat dan kegagalan alarm kabin berbunyi, namun belum ada kesimpulan yang dapat ditarik mengenai penyebab kecelakaan tersebut.

Pesawat MD-82 membatalkan upaya lepas landas pertama karena kesalahan alat pengukur suhu udara di luar kokpit.

Spanair menggambarkan masalah pengukur sebagai bug kecil yang diselesaikan dengan mematikan pengukur karena itu bukan peralatan penting. Pesawat itu jatuh sekitar satu jam kemudian pada upaya lepas landasnya yang kedua.

Spanair belum memberikan komentar mengenai keputusan hakim untuk menuntut mekanik tersebut.

Kecelakaan itu merupakan bencana udara terburuk di Spanyol dalam 25 tahun terakhir. Hanya 18 orang yang selamat.

Hakim Perez mengatakan, berdasarkan laporan resmi, tampaknya para mekanik tidak menyadari bahwa alarm kokpit untuk memperingatkan pilot bahwa katup tidak berada pada posisi yang tepat tidak berfungsi, kata juru bicara pengadilan.

Hakim menambahkan bahwa masalah pengukur suhu udara mungkin merupakan konsekuensi, atau gejala, dari kerusakan atau kegagalan multi-fungsi.

Dia juga memerintahkan pembentukan komisi penyelidikan paralel yang terdiri dari dua insinyur, dua pilot dan dua mekanik untuk menyelidiki kecelakaan tersebut. Hakim mengatakan, alasan dibentuknya komisi kedua ini karena komisi yang diperintahkan pemerintah mungkin membutuhkan waktu lama untuk sampai pada kesimpulan.

Awal bulan ini, Hakim Perez mengatakan awak MD-82 telah melaporkan masalah pada sayap sayap dua hari sebelum kecelakaan dan telah diperbaiki pada saat itu.

Flap dan slat adalah panel yang dapat digerakkan masing-masing di bagian belakang dan tepi depan sayap pesawat, yang membantu lepas landas.

Klik di sini untuk foto-foto lokasi kecelakaan.

Klik di sini untuk menonton video di ElPais.com.