Gubernur Massachusetts Meminta Badan Legislatif untuk Mengontrol Inspeksi Penggalian Besar

BOSTON – Pemerintah. Mitt Romney mengumumkan pada hari Kamis bahwa dia mengajukan undang-undang darurat untuk mengambil kendali inspeksi dan keputusan apa pun untuk membuka kembali terowongan jalan raya di mana 12 ton beton yang jatuh menewaskan seorang wanita.

Romney pun memulai tindakan hukum untuk memakzulkan ketua tersebut Otoritas Jalan Tol Massachusettsyang mengawasi $14,6 miliar yang bermasalah Penggalian Hebat proyek jalan bebas hambatan melalui pusat kota Boston.

“Tidak ada lagi keraguan bahwa Otoritas Jalan Tol telah gagal melakukan tugasnya secara efektif,” kata Romney.

Kontraktor sudah mengetahui sejak tahun 1999 bahwa ada masalah dengan beberapa baut yang memasang panel beton besar ke langit-langit terowongan persimpangan Interstate 90 tempat mobil wanita itu hancur pada hari Senin, Jaksa Agung Tom Reilly dikatakan. Lima baut di terowongan tidak diuji pada musim gugur itu.

“Tidak hanya teridentifikasi, tapi ada rencana untuk mengatasi masalah itu,” kata Reilly, Rabu. “Apa yang kami coba pastikan sekarang adalah bahwa rencana itu telah dilaksanakan.”

Inspeksi awal terowongan setelah keruntuhan menemukan setidaknya 60 tanda baut lepas dan kemungkinan kerusakan lainnya di jalur menuju timur, menurut Ketua Otoritas Jalan Tol Massachusetts. Matius Amorello dan Michael Lewis, direktur proyek Penggalian Besar.

Di beberapa tempat, baut mulai keluar dari langit-langit. Di negara lain, terdapat celah antara langit-langit dan lembaran logam yang merupakan bagian dari penyangga yang digunakan untuk menahan panel besar.

Juru bicara manajer proyek Bechtel/Parsons Brinckerhoff menolak mengomentari tuduhan jaksa agung. Kontraktor Modern Continental tidak menanggapi panggilan telepon dan email.

John Christian, seorang insinyur yang disewa oleh Otoritas Jalan Tol untuk melakukan penyelidikan, mengatakan bahwa baut tersebut menggunakan desain standar: Lubang dibor ke langit-langit beton terowongan dan baut kemudian dimasukkan, bersama dengan epoksi yang disuntikkan dengan tekanan.

Dia mengatakan ada kemungkinan bahwa para pemeriksa akan “menemukan beberapa kelemahan umum dalam sistem yang digunakan untuk merancang panel-panel ini.”

Peningkatan fokus pada baut terjadi ketika inspektur, yang diperintahkan oleh Otoritas Jalan Tol, mulai meninjau seluruh sistem jalan bebas hambatan kota.

Proyek Big Dig senilai $14,6 miliar yang telah berjalan lama dan penuh permasalahan ini mengubur arteri pusat kota yang menua dan mengarahkan lalu lintas ke bawah pusat kota. Proyek ini telah dilanda kebocoran dan masalah lain terkait dengan kesalahan konstruksi dan pengawasan, dan negara bagian tersebut meminta kompensasi jutaan dolar dari para pengawasnya.

Romney, yang sedang mempertimbangkan untuk mencalonkan diri sebagai presiden dari Partai Republik pada tahun 2008, memfokuskan kritiknya yang paling tajam pada Otoritas Jalan Tol. Setelah langit-langit runtuh yang fatal, dia mengatakan dia akan mengambil tindakan hukum untuk memecat Amorello sebagai pemimpinnya.

Firma hukum terkemuka di Boston, WilmerHale, telah setuju untuk mewakili negara bagian tersebut secara pro bono, kata juru bicara Romney Eric Fehrnstrom, Kamis.

Amorello menolak seruan pengunduran dirinya, dengan mengatakan, “Jelas ada banyak hal politik yang terlibat.”

Sementara itu, jalur penghubung terowongan menuju timur telah ditutup tanpa batas waktu untuk memastikan keamanan dan untuk mengumpulkan lebih banyak bukti dalam kemungkinan penyelidikan kriminal terhadap perancang dan pembangun terowongan.

Penyelidik federal sedang menyelidiki apakah perusahaan yang terlibat di bidang tersebut telah mematuhi kewajiban mereka, Jaksa AS Michael Sullivan dikatakan.

Kantornya mengajukan tuntutan pidana pertama dalam proyek Big Dig yang bermasalah pada bulan Mei terhadap enam orang yang bekerja untuk pemasok beton terbesarnya, menuduh mereka memalsukan catatan untuk menyembunyikan kualitas beton yang lebih rendah.

“Kami tentu saja ingin mengidentifikasi segala risiko keselamatan publik… namun juga memastikan bahwa apa yang dibayar pemerintah – melalui dana pajak – benar-benar sesuai dengan apa yang telah diberikan,” kata Sullivan kepada The Associated Press.

Avi Mor, dari Dr. Mor & Associates, sebuah perusahaan konsultan berbasis di California yang mengkhususkan diri dalam menganalisis cacat konstruksi, mengatakan jika kegagalan beton menjadi penyebab runtuhnya panel tersebut, para penyelidik kemungkinan akan menemukan bongkahan beton masih menempel pada batang pengikat. .

Reilly mengatakan satu baut yang gagal merupakan “patah total” dan tidak ada beton yang menempel padanya.

Sopir taksi Steve Past, 45, mengatakan para penumpangnya merasa gugup dengan terowongan tersebut sejak runtuhnya terowongan tersebut.

“Pengemudinya tidak begitu takut, tapi yang duduk di jok belakang takut. Karena siapa tahu? Hari ini ada yang jatuh, besok ada yang lain,” ujarnya.