GM, Ford semakin kalah bersaing dengan Toyota
3 min read
DETROIT – General Motors Corp. (GM) dan Ford Motor Co. (F) kehilangan lebih banyak kekuatan Toyota Motor Corp. (TM) pada bulan Februari, menurut angka penjualan AS yang diposting pada hari Rabu.
Namun, penjualan Toyota di AS, yang berada di jalur untuk menggeser GM sebagai produsen mobil terbesar di dunia, hanya naik 2,4 persen pada bulan Februari – kurang dari kenaikan 10 persen yang diperkirakan para analis.
Penjualan GM di AS secara keseluruhan, termasuk penjualan mobil dan truk, turun 2,5 persen di bulan Februari dan penjualan Ford di AS, tidak termasuk merek impornya, turun 3 persen. Namun penjualan pesaing lintas kota Chrysler, satu unit dari DaimlerChrysler AG (DCX), naik 3 persen.
Peningkatan penjualan Toyota di AS hanya sekitar seperempat dari peningkatan rata-rata yang dicapai dalam setengah tahun terakhir karena perusahaan tersebut melaju dan mengambil pangsa pasar dari para pesaingnya di AS yang sedang sakit. Penjualan bulan Februari terjadi menjelang peluncuran tiga model baru bulan ini.
Penjualan mobil GM turun 13 persen, namun penjualan truknya, yang dipandang sebagai kunci dalam upayanya mendapatkan kembali profitabilitas, naik 5 persen, termasuk kenaikan tajam penjualan Chevrolet Tahoe baru, yang pertama dari jajaran SUV ukuran penuh yang diperbarui.
Hasil penjualan datang pada hari yang sama Peringkat Fitch memangkas peringkatnya terhadap GM menjadi lebih buruk, dengan alasan kurangnya kemajuan yang dilakukan produsen mobil tersebut dalam menurunkan biaya operasionalnya.
Ford, yang bertujuan untuk menghentikan erosi pangsa pasarnya di AS, kini semakin tertinggal dalam hal konsumen.
Penjualan showroom turun 11 persen sementara penjualan ke perusahaan penyewaan mobil dan pembeli armada lainnya naik 11 persen, analis penjualan Ford George Pipas mengatakan dalam sebuah konferensi telepon.
Analis khawatir dengan peningkatan serupa dalam penjualan armada di bulan Januari, karena penjualan tersebut biasanya kurang menguntungkan dibandingkan penjualan melalui jaringan dealer.
GM mengatakan penjualan ritelnya naik 1 persen, kira-kira sejalan dengan pertumbuhan pasar secara keseluruhan selama dua bulan pertama tahun ini. Penjualan armada GM yang kurang menguntungkan, yang dijanjikan akan dikurangi, memang turun 11 persen di bulan Februari.
Analis melihat kekuatan penjualan jajaran SUV besar baru GM sebagai kunci prospek perubahan haluan dalam waktu dekat, karena kendaraan tersebut jauh lebih menguntungkan dibandingkan mobil penumpang.
GM bilang begitu Tahoe penjualan meningkat dua kali lipat dari bulan Januari menjadi 6.391 unit di bulan Februari dan menyumbang hampir 3.000 unit baru GMC Yukon Dan Cadillac eskalade digabungkan. SUV tersebut dibangun di atas platform GMT-900 yang sama dengan Tahoe.
“Ini masih tahap awal, namun kami telah melampaui semua target penting untuk SUV full-size baru kami, terutama Tahoe, yang merupakan produk pertama yang tiba di dealer,” kata Mark LaNeve, wakil presiden GM.
Honda Motor Co. Ltd. membukukan peningkatan penjualan terkuat di AS di antara produsen mobil besar, didorong oleh kenaikan tajam pada model Civic terbarunya. Penjualan Honda secara keseluruhan naik 8,7 persen, dengan Civic menyumbang hampir satu dari empat kendaraan yang terjual.
Hasil penjualan yang beragam terjadi pada bulan ketika produsen mobil AS berhasil membatasi pengeluaran mereka untuk insentif penjualan.
Sebuah survei yang dirilis oleh Edmunds.com mengatakan rata-rata insentif untuk kendaraan yang terjual pada bulan Februari adalah $2,285, turun 6 persen dari bulan Januari.
Edmunds memperkirakan bahwa industri ini menghabiskan $2,9 miliar untuk insentif pada bulan Februari, dengan GM dan Ford menyumbang lebih dari 70 persen dari total belanja tersebut.
Beban insentif penjualan, termasuk kemudahan pembiayaan dan penawaran uang kembali, telah muncul sebagai kekhawatiran para analis industri karena hal ini menandakan kesediaan produsen mobil untuk memotong pendapatan guna memindahkan inventaris yang tidak terjual.
Klik di sini untuk mengunjungi halaman Otomotif FOXBusiness.com.