Gelombang suara dari Columbia membantu penyelidik membantu menyusun garis waktu Shuttle’s End

Space -Center, Houston – Survei yang dibuat oleh instrumen yang sensitif terhadap suara di bawah ambang audiens manusia, peneliti dapat membantu mengatur garis waktu dari setiap gerakan karakteristik yang dibuat oleh pesawat ruang angkasa Columbia, beberapa menit sebelum pecah, kata para ilmuwan.

Instrumen -instrumen itu juga menangkap ledakan tinggi di atas Texas yang dapat merusak satu kabin Columbia ilmiah.

Ketika bagian -bagian Columbia mulai rusak saat perjalanan melintasi garis barat, perilaku penerbangan pesawat ruang angkasa yang ramping akan berubah. Perubahan ini akan menghasilkan berbagai pola gelombang suara yang berbeda dibandingkan dengan penerbangan komuter sebelumnya.

Pola -pola, yang dicatat di tanah dengan instrumen di Texas, Nevada dan di tempat lain di Barat, sekarang sedang diselidiki sebagai bagian dari penyelidikan bencana Columbia.

Setiap pola abnormal dapat membantu penyelidik menentukan waktu peristiwa saat perjalanan memasuki atmosfer bumi pada 1 Februari, kata Keith Copper, ahli geofisika di Universitas Saint Louis di Missouri.

Penyelidik sudah tahu dari Sensordata yang dikirim di menit -menit terakhir perjalanan – didukung oleh laporan saksi mata, foto dan materi video – bahwa masalah Columbia dimulai, sementara pesawat ruang angkasa masih di atas Pasifik.

Sensor menunjukkan peningkatan panas serta peningkatan hambatan pada sayap kiri antar -jemput, menunjukkan bahwa itu entah bagaimana rusak, mungkin dari dampak sepotong busa keras yang meruntuhkan tangki bahan bakar eksternal dan menabrak sayap tak lama setelah 16 Januari.

Penyelidik mengatakan mereka menduga bahwa data berarti bahwa Columbia telah menjatuhkan puing -puing di seluruh barat, beberapa menit dan ratusan mil sebelum pecah tinggi di Texas. Ketujuh anggota kru sudah mati.

Salah satu varietas instrumen yang peka terhadap suara, yang terletak di dekat Taman Nasional Big Bend di barat daya Texas, merekam gelombang suara dari Columbia, seperti halnya tentang Texas barat yang menunjukkan ledakan, setara dengan beberapa pound TNT, kata Eugene Herrin, seorang ahli geofisika di Southern Methodist University.

“Dugaan kami adalah bahwa itu bisa disebabkan oleh dekompresi cepat, yang akan terjadi jika Anda mematahkan kompartemen kru,” kata Herrin.

Dia mengatakan bahwa analisis awal data yang dikumpulkan setelah Columbia oleh berbagai mikrobarometer lainnya, di luar Mina, Nev., Pola “tidak biasa” menunjukkan dibandingkan dengan data dari penerbangan komuter lain yang lewat. Instrumen merekam perubahan tekanan menit yang disebabkan oleh infrasonik, atau gelombang suara di bawah sekitar empat siklus per detik yang tidak terdengar oleh manusia.

“Ada sesuatu tentang yang ini. Saya tidak akan berspekulasi. Apa yang kita lihat adalah osilasi dalam gelombang kejut yang biasanya tidak kita lihat. Apakah itu diagnostik atau tidak, itu panggilan NASA,” kata Herrin.

Juru bicara Badan Antariksa William Jeffs mengatakan pada hari Minggu bahwa NASA akan mempertimbangkan informasi dalam penyelidikan perjalanan.

Staf pencarian belum memiliki antar -jemput yang dikonfirmasi yang lebih dari 20 mil di sebelah barat Fort Worth. Pencarian terkonsentrasi di ngarai di timur Albuquerque, NM, tidak muncul dari perjalanan pada hari Sabtu, kata para pejabat.

Instrumen gempa bumi di seluruh Barat juga telah mengambil getaran yang disebabkan oleh penerbangan supersonik Columbia, kata Andrew Michael, seorang ahli geofisika rekaman geologi Amerika di Menlo Park, California, bahwa data itu juga dikirim ke NASA.

Data seismik semacam itu digunakan untuk mempelajari pemboman di Kedutaan Besar AS di Nairobi, tenggelamnya kapal selam Rusia Kursk dan runtuhnya menara Pusat Perdagangan Dunia.