Ford, Pimpinan GM Akan Berkendara ke DC, Tapi Haruskah Mereka?

Untuk pertandingan ulang besar-besaran dengan Kongres, dua dari bos Tiga Besar telah memarkir jet perusahaan mereka demi bentuk transportasi yang lebih baru: mengendarai mobil yang mereka jual.

Setelah mempermalukan diri mereka sendiri dengan turun dari jet pribadi untuk meminta bantuan kepada masyarakat Amerika saat terakhir kali mereka pergi ke Capitol Hill, bos Ford Alan Mulally dan petinggi General Motors Rick Wagoner memutuskan untuk ikut serta dalam kumpulan mobil korporat kali ini untuk mendapatkan kendaraan paling hemat bahan bakar di setiap jajaran perusahaan mereka.

Menurut juru bicara Ford, Mulally berencana melakukan perjalanan sejauh 525 mil dengan Ford Escape Hybrid, sementara Wagoner akan mengambil kunci Chevrolet Malibu Hybrid, Mobil Terbaik Amerika Utara Tahun Ini.

Namun apakah mengemudi benar-benar merupakan pilihan terbaik? Escape memiliki peringkat penghematan bahan bakar EPA sebesar 32 mil per galon dalam kombinasi berkendara di kota dan jalan raya, sedangkan Malibu mendapat 29 mpg. Kedua angka tersebut lumayan dibandingkan kendaraan lain di kelasnya, tapi mungkin tidak bisa dibandingkan dengan kelas gerbong.

Menurut Badan Penelitian dan Teknologi Inovatif dari Biro Transportasi A.S., efisiensi bahan bakar rata-rata pada penerbangan komersial di Amerika Serikat pada tahun 2007, data tahunan terbaru yang tersedia, adalah hampir 45 mil per galon penumpang, 55 jika Anda menghitung kursi kosong di pesawat yang biasanya terbang dengan kapasitas 80 persen.

Tentu saja, tidak ada keraguan bahwa Mulally dan Wagoner masing-masing akan ditemani oleh setidaknya satu kolaborator, meningkatkan PMPG mereka menjadi 64 untuk Escape dan 59 untuk Malibu. Jika mereka melakukan empat jam di papan, hasilnya akan menjadi 128 dan 116.

Maka waktu adalah uang lagi, dan itu akan menjadi 9 jam perjalanan, bukan 2 jam di pesawat. Dengan gaji Wagoner saat ini sebesar $2,2 juta, tambahan 7 jam tersebut akan membebani pemegang saham GM sebesar $7,406.

Mungkin jet perusahaan itu bukanlah ide yang buruk.

Tidak ada mobil yang bisa menandingi kemewahan Gulfstream, tetapi Malibu mungkin lebih unggul dalam baku tembak lintas alam ini. Dengan pengendaraan yang mulus dan tenang serta banyak ruang untuk kaki depan dan belakang, sedan menengah Chevy menempuh jarak antar negara bagian dengan yang terbaik, tetapi Anda tidak dapat menemukannya dengan jok kulit.

Di sisi lain, Escape tersedia dengan skin dan memiliki ruang kargo hampir dua kali lipat dari Malibu. Lebih baik lagi, Anda dapat menjangkau apa yang ada di kursi belakang, jadi jika para honcho sedang menaiki Doritos dan Red Bull untuk perjalanan, itulah cara yang tepat.

Periksa kembali hari Kamis untuk ulasan lengkap FOX Car Report tentang Chevy Malibu Hybrid 2009.

Dalam kedua kasus tersebut, kedua mobil masing-masing harus membakar kurang dari 20 galon bahan bakar, jadi tidak termasuk tol, biaya total perjalanan hanya sekitar $80 dengan harga pompa saat ini.

Itu menyisakan $24.999.999.920 untuk yang lainnya.