Ford melaporkan kejutan $ 1 miliar laba 3Q

Dearborn, Mich. Ford, satu -satunya produsen mobil Detroit yang menghindari bantuan pemerintah langsung dan pengadilan kebangkrutan, mengejutkan para investor dengan laba bersih hampir $ 1 miliar pada kuartal ketiga dan memperkirakan 2011 yang ‘menguntungkan’ 2011.

Pabrikan mobil mengatakan pendapatan hari Senin didorong oleh keuntungan pangsa pasar AS, pemotongan biaya dan program Cash for Clunkers, yang telah menarik pembeli ke ruang pamer musim panas ini. Saham Ford naik 40 sen, atau 5,7 persen, menjadi $ 7,40 dalam perdagangan sebelum pasar.

Hasil terbaru menunjukkan bahwa perputaran Ford berada di tanah yang lebih padat. Perusahaan kehilangan lebih dari $ 14,6 miliar tahun lalu dan belum mencapai tahun yang menguntungkan sejak 2005. Saat menghasilkan keuntungan pada kuartal kedua, itu terutama karena pengurangan utang mengurangi pembayaran bunga.

Ford yang berbasis di Dearborn, Mich. melaporkan pendapatan bersih $ 997 juta, atau 29 sen per saham. Ford juga memprediksi ‘kuat’ tahun 2011. Sebelumnya, pabrikan mobil mengatakan itu akan sama atau lebih baik.

Divisi mobil dan truk Amerika Utara yang paling penting mencapai laba pra -takik $ 357 juta, kuartal pertama perusahaan dalam warna hitam sejak awal 2005. Ford mengutip harga yang lebih tinggi, biaya material yang lebih rendah dan peningkatan pangsa pasar untuk peningkatan.

Dengan mengesampingkan satu item -waktu, Ford menghasilkan 26 sen per saham dan meniupkan ekspektasi analis dari kerugian 12 sen jauhnya.

Penghasilan datang meskipun pendapatan $ 800 juta. Tetapi Ford mengatakan mengurangi biaya sebesar $ 1 miliar selama kuartal tersebut, yang dilakukan dengan redundansi di Amerika Utara dan Eropa, mengurangi pensiun dan pensiunan biaya perawatan kesehatan dan peningkatan dalam produktivitas dan pengembangan produk.

CFO Lewis Booth mengatakan perusahaan mengambil $ 1,3 miliar lebih banyak dari yang dihabiskan dalam jangka waktu, peningkatan pembakaran uang tunai $ 1 miliar pada kuartal kedua.

“Ini masalah besar,” kata Booth.

Rencana Ford untuk menciptakan permintaan dan mendapatkan harga yang lebih baik untuk produk -produknya, bersama dengan pemotongan biaya, memberi perusahaan kepercayaan bahwa itu akan menghasilkan uang pada tahun 2011, kata Booth.

Tapi Ford masih menghadapi hambatan di pergantiannya. Pekan lalu, para pekerja sangat menolak perjanjian dengan United Auto Workers yang akan membawa biaya tenaga kerja Ford sesuai dengan pesaing General Motors Corp. dan Chrysler LLC. Para pekerja keberatan dengan klausa yang membatasi hak mereka untuk menyerang dan membekukan titik masuk, dan merasa bahwa bisnis itu cukup sehat dan tidak memerlukan konsesi lebih lanjut.

Ford juga memiliki utang $ 26,9 miliar, $ 800 juta dari kuartal kedua.

Ford tidak mengukur dampak uang tunai untuk clunkers, yang menawarkan diskon pembeli untuk berdagang di kendaraan mereka. Program ini membantu Ford mengurangi insentif mahal dan meningkatkan produksi. Itu juga memenangkan pembeli; Ford Focus dan Ford Escape adalah salah satu dari lima penjual teratas dalam program ini. Penjualan Ford naik 17 persen pada bulan Agustus berkat program ini.

Omset Ford turun $ 800 juta untuk kuartal menjadi $ 30,9 miliar, terutama karena layanan keuangannya, Ford Motor Credit, yang membuat lebih sedikit pinjaman.

Tetapi divisi ini masih mencapai pra -program $ 677 juta, dan pendapatan operasi mobil naik sedikit menjadi $ 27,9 miliar.

Ford juga mendapat manfaat dari niat baik konsumen setelah menolak uang pemerintah dari pemerintah dan tidak mengalami kebangkrutan musim panas seperti yang dilakukan GM dan Chrysler. Ford telah mencengkeram penjualan lawan -lawannya dan memberikan peningkatan terbesar dalam pangsa pasar produsen mobil pada bulan September. Ford mengharapkan laba secara keseluruhan dalam pangsa pasar AS pada tahun 2009, pencapaian yang belum dicapai sejak 1995.