Ford diharapkan untuk menjual Toyota pada bulan Januari

Tokyo (AP) -Toyota yang terus berkembang tentang pedal gas yang salah dan keputusan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk berhenti menjual dan membangun beberapa buku terlaris di AS biaya produsen mobil: analis operasi telah memperkirakan pangsa pasarnya ke yang terendah sejak 2006.

Menteri Perdagangan Jepang Masayuki Naoshima pada hari Jumat membunyikan nada khawatir tentang reputasi bermasalah Toyota Motor Corp, produsen mobil ikonik negara itu.

“Tingkat kenangan sangat bagus. Situasinya serius. Ini menunjuk pada bahaya potensial yang dapat ditimbulkan oleh ekonomi global,” kata Naoshima kepada wartawan. “Saya ingin Toyota merespons dengan baik untuk memastikan kepercayaan konsumen.”

Memori-memori Amerika Toyota telah menjadi berita utama setiap hari, dan citra sterling produsen mobil yang dulu untuk produksi tingkat tertinggi tidak memiliki tekanan globalisasi yang cepat.

Klik di sini untuk mengikuti laporan mobil Fox di Twitter

Di AS, anggota parlemen rumah merencanakan persidangan 25 Februari untuk meninjau keluhan percepatan yang tiba -tiba tidak disengaja pada kendaraan Toyota, yang menggarisbawahi kekhawatiran yang semakin besar di sana.

Dalam laporan bulanannya, situs web penelitian motor AS Edmunds.com mengatakan pangsa pasar AS Toyota kemungkinan akan turun menjadi 14,7 persen pada Januari, terendah sejak Maret 2006. Pesaing Ford Motor Co. akan naik menjadi 18 persen, pencapaian terbaik sejak Mei 2006.

Toyota diperkirakan akan menjual 103.000 kendaraan pada bulan Januari, sebesar 11,9 persen lebih rendah dari Januari tahun sebelumnya dan 45,0 persen lebih rendah dari Desember 2009, menurut Edmunds.com.

Ford, satu -satunya produsen mobil AS yang menghindari pengadilan kebangkrutan, akan menjual 126.000 unit pada bulan Januari, sebesar 33,4 persen lebih tinggi dari pada Januari 2009 dan 30,4 persen lebih rendah dari Desember 2009.

Menurut Tatsuo Yoshida, analis mobil di UBS di Tokyo, biaya kenangan cenderung berjumlah sekitar $ 900 juta.

Suspensi penjualan mempengaruhi delapan model di AS, termasuk beberapa mobil Toyota yang paling populer, termasuk Camry terlaris. Toyota belum mengatakan berapa lama suspensi penjualan akan berlangsung, dan kerusakan akan tumbuh lebih besar jika suspensi berlanjut.

Sejak November, Toyota telah menarik kembali sekitar 5 juta kendaraan di AS untuk pedal gas bermasalah dan tikar lantai yang terjebak di pedal jika mereka bertanggung jawab atas kendaraan yang telah dicabut lebih dari sekali.

Penarikan itu diperluas ke Eropa dan Cina, dan di luar Toyota.

Ford menghentikan produksi beberapa kendaraan komersial ukuran penuh yang dibangun oleh usaha patungan Cina karena mereka membangun akselerator melalui pemasok suku cadang yang sama daripada di memori Toyota.

Toyota belum memberikan angka tentang penarikan di Eropa, tetapi mengingatkan sekitar 75.500 kendaraan utilitas olahraga RAV4 di Cina untuk masalah pedal. Toyota secara terpisah menarik 1,1 juta lebih banyak kendaraan di AS minggu ini

Penarikan sistem pedal gas ditutup pada 2009-2010 RAV4, Corolla 2009-2010, The Matrix 2009-2010, Avalon 2005-2010, Camry 2007-2010, Highlander 2010, Tundra 2007-2010 dan Sequoia 2008-2010.

Juru bicara Toyota Paul Nolasco mengatakan waktu masih tidak terkalahkan untuk solusi untuk pedal yang salah. Dia menolak untuk mengkonfirmasi laporan media bahwa Toyota beralih ke bagian -bagian yang oleh Denso Corp yang terbuat dari Jepang, yang dengannya Toyota memiliki hubungan dekat selama beberapa dekade. Denso menolak komentar.

Toyota mengatakan produsen sistem pedal gas yang rusak, CTS Corp dari Elkhart, Ind., Telah terjadi di tiga pabrik, dan beberapa di antaranya telah dikirim ke Toyota.

Insinyur Toyota bekerja dengan CTS untuk mengembangkan cara untuk memperbaiki sistem pedal di mobil dan truk yang ada, daripada menggantinya, kata juru bicara Brian Lyons.

Keinosuke Ono, Profesor Bisnis di Universitas Chubu di Kasugai, Jepang, mengatakan masalah terbaru mencerminkan perjuangan yang dihadapi Toyota untuk mempertahankan standar kualitas di pabrik di luar negeri. Pada tahun -tahun sebelumnya, Toyota akan mengirim pejabat tinggi untuk mengawasi produksi ke luar negeri, katanya.

“Toyota telah mendirikan begitu banyak tanaman dan menjadi bisnis internasional,” katanya. “Tidak dapat dihindari bahwa kualitas pangkat dan file terancam.”

Pakar keamanan mengatakan hal terbaik yang harus dilakukan jika tongkat pedal gas adalah untuk memukul rem keras dan tetap teguh, kemudian pindah ke netral atau tutup mobil dan kirim ke trotoar. Mereka mengatakan pengemudi tidak boleh memompa rem.

CTS mengatakan masalahnya jarang terjadi – yang terjadi pada kurang dari selusin kasus – dan tidak ada kecelakaan atau cedera yang terhubung ke pedal. Kepala CTS Vinod Khilnani mengatakan perusahaannya membangun pedal sesuai dengan spesifikasi Toyota.

Kelompok konsumen, penelitian keselamatan dan strategi, mengatakan mengidentifikasi 2.274 kasus percepatan tidak disengaja di Toyota, yang menyebabkan setidaknya 275 kecelakaan dan 18 kematian sejak 1999. Toyota tidak akan mengkonfirmasi angka -angka tersebut.

Biaya untuk Toyota sangat besar.

Jim Gillette, seorang analis pemasok di perusahaan konsultan CSM Worldwide, memperkirakan harganya $ 25 hingga $ 30 per kendaraan, ditambah tenaga kerja.

Tetapi para analis mengatakan bahwa penjualan AS, daripada biaya perbaikan, sesuai dengan jumlah 20.000 kendaraan per minggu, melakukan produsen mobil terbesar di dunia bahkan lebih banyak kerusakan.

Jika konsumen kehilangan kepercayaan diri pada mobil Toyota dan pindah ke merek lain, biayanya akan menjadi yang paling menyakitkan.

Di AS, General Motors Co. Pinjaman dan insentif bebas bunga kepada pemilik Toyota, termasuk $ 1000 untuk pembayaran kembali pada kendaraan GM, untuk mengalihkannya ke kendaraan GM.

Ford menawarkan $ 1.000 untuk pengemudi Toyota, Lexus, Scion, Honda atau Acura yang memperdagangkan kendaraan atau kontrak sewa berakhir pada 30 Juni. Perdagangan harus 1995 kendaraan atau lebih baru.

Saham Toyota jatuh untuk hari perdagangan langsung keenam di Tokyo, dengan $ 39, dengan 2 persen dari hari sebelumnya. Masalah ini telah kehilangan lebih dari 10 persen nilainya selama seminggu terakhir.