Firestone mencoba mengingat 200.000 ban terkait dengan kematian
3 min read
Washington – Enam tahun setelah lusinan pengendara tewas di rollover yang terhubung dengan ban miskin, pabrikan mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka akan menghubungi pemilik untuk membawa 200.000 ban yang tersisa masih dalam perjalanan.
Bridgestone Firestone Tire Amerika Utara, anak perusahaan Nashville, Tenn. yang berbasis di Bridgestone Corp., mengatakan penarikan 2000-01 sangat sukses, menggantikan sekitar 95 persen dari 6,5 juta ikatan yang terlibat.
Klik di sini untuk mengunjungi Pusat Autos Foxbusiness.com.
Pejabat keamanan mengatakan beberapa ban masih bisa menggunakan kendaraan bekas atau berfungsi sebagai bagian, yang diabaikan dalam gelombang iklan untuk menggantinya.
Tiremaker akan meminta pemilik terdaftar dari Ford (f) Explorer, Merkurius Dianbu dan kendaraan utilitas olahraga Mazda Navajo – banyak di antaranya memiliki ban sebagai peralatan asli – bersama dengan toko -toko dan pedagang Firestone untuk memeriksa ban yang ditarik.
“Meskipun hanya ada persentase kecil dari ban ini yang masih digunakan, kami terus menempatkan keselamatan terlebih dahulu dan menerapkan kampanye komunikasi ini untuk menjangkau sekelompok konsumen yang ikatannya belum dipulihkan,” kata Mike Kane, The Wakil Presiden Jaminan Kualitas Perusahaan.
Itu Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Pada hari Jumat, saran dari konsumen yang dikeluarkan untuk meminta pemilik untuk mengganti semua ikatan yang termasuk dalam kampanye penarikan.
Ban yang dimaksud termasuk ATX radial P235/75R15 dan hutan belantara P235/75R15 dan P255/70R 16 dalam model yang diproduksi sebelum Mei 1998. Ban yang diproduksi setelah tanggal tidak terpengaruh, kata NHTSA.
Setidaknya 271 orang tewas dan ratusan lainnya terluka dalam kecelakaan yang melibatkan firestone atx dan dasi, yang menyebabkan kenangan. Sekitar 6,3 juta ban diganti selama penarikan, kata perusahaan itu.
Ban itu banyak digunakan pada penjelajah Ford, dan pejabat keselamatan menemukan bahwa mereka cenderung kehilangan tapak dan menyebabkan rollover. Ford mengingat lebih dari 10 juta ikatan secara terpisah, dan krisis menyebabkan audiensi kongres dan transisi Undang -Undang Tapak Federal pada tahun 2000 untuk melihat cacat keamanan sebelumnya.
Pada bulan Juni, sebuah kelompok keamanan di Massachusetts meminta pemerintah untuk memberi tahu pemilik tentang bahaya hubungan yang ditarik kembali, mengklaim bahwa setidaknya lima kecelakaan terlibat dalam setahun terakhir, termasuk dua kematian, ban pelampung yang diingat pada penemuan yang tetap tinggal.
Sean Kane, kepala Penelitian dan Strategi Keselamatan Inc.mengatakan bahwa bisnisnya menghadapi banyak ingatan tentang ikatan yang tetap pada kendaraan, yang sekarang berada pada pemilik kedua atau ketiga mereka.
“Kami khawatir itu adalah bahaya akut yang kami yakin perlu untuk memberi pemberitahuan,” kata Kane.
Surat -surat Firestone akan meminta pemilik untuk menyelidiki hubungan dan tabungan mereka untuk melihat apakah mereka memiliki rekaman yang ditutupi oleh kampanye penarikan dan mengganti ban secara gratis.
Pemilik didorong untuk membawa kendaraan mereka ke toko Firestone atau dealer ban yang berpartisipasi untuk inspeksi gratis. Konsumen dapat menelepon (800) 465-1904 untuk lokasi toko yang berpartisipasi terdekat.
Bridgestone Firestone menghabiskan lebih dari $ 10 juta untuk iklan tahun 2001 dan pada tahun 2003 mengirim 2 juta surat penarikan kembali kepada pemilik sebagai bagian dari penyelesaian aksi kelas. Perusahaan telah menyelesaikan lebih dari 2.300 tuntutan hukum terkait penarikan sejak Agustus 2000.
Juru bicara Bridgestone Firestone Christine Karbowiak mengatakan pembuat Tiremer itu percaya bahwa masih ada sejumlah kecil ban, dan mencatat bahwa enam tahun telah berlalu sejak penarikan kembali.
“Itu benar -benar proses yang berkelanjutan dan itulah langkah lain yang kami ambil,” katanya.
Tahun lalu, Bridgestone Firestone setuju untuk membayar Ford $ 240 juta untuk menyelesaikan perselisihan mereka atas kecelakaan dengan Firestone ATX dan pada ikatan, mengakhiri hubungan satu dekade.
Bridgestone menyalahkan kecelakaan tentang cacat pada beberapa kendaraan Ford, sementara Ford mengatakan ban itu salah.