Delta mengatakan pihaknya mungkin harus mengajukan kebangkrutan

ATLANTA – Jalur Udara Delta (DALL) mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya mungkin harus mencari perlindungan kebangkrutan jika tidak mendapatkan pemotongan gaji yang signifikan dari para pilot, pertama kalinya maskapai penerbangan yang sedang kesulitan tersebut secara terbuka menghubungkan kedua masalah tersebut dalam pengajuan peraturan. Sahamnya turun lebih dari 15 persen.

Perusahaan yang bermarkas di Atlanta ini telah berulang kali mengatakan pihaknya akan berjuang untuk menghindari kebangkrutan dan berhati-hati dengan kata-kata yang digunakan ketika membahas kemungkinan tersebut. CEO Gerald Grinstein bertanya pada rapat pemegang saham tahunan Delta bulan lalu bahwa kebangkrutan tidak diinginkan.

Namun dalam laporan triwulanan dengan Komisi Sekuritas dan Bursa (mencari) Pada hari Senin, Delta mengatakan sebagian: “Jika kita tidak dapat mencapai struktur biaya yang kompetitif, mendapatkan kembali profitabilitas yang berkelanjutan dan mengakses pasar modal dengan persyaratan yang dapat diterima, kita harus mengambil tindakan alternatif … termasuk kemungkinan mencoba melakukan restrukturisasi biaya kami berdasarkan Bab 11.”

Delta mengatakan perlunya struktur biaya yang kompetitif mengacu pada pengurangan gaji pilot.

Juru bicara Anthony Black mengatakan meskipun ini adalah pertama kalinya bahasa khusus mengenai kebangkrutan digunakan dalam pengajuan publik, Delta belum mengubah posisinya. Dia juga mencatat bahwa Delta berupaya mengurangi pemotongan di luar konsesi gaji percontohan, termasuk melalui peningkatan produktivitas dan peningkatan layanan pelanggan.

“Itu sebuah pilihan,” kata Black tentang kebangkrutan. “Ini bukan sesuatu yang kita lihat di masa mendatang, tapi itu terjadi di luar sana.”

Dalam perdagangan di Bursa Efek New York (mencari), saham Delta turun 84 sen, atau 15,6 persen, menjadi ditutup pada $4,54, rekor penutupan terendah sejak 1980.

Ray Neidl, seorang analis di Blaylock & Partners di New York, mengatakan pernyataan dalam pengajuan tersebut menunjukkan bahwa Delta sedang menjaga kebijakannya sendiri dan memastikan pihaknya memperingatkan masyarakat tentang kemungkinan kebangkrutan. Ia mengatakan kunci kelangsungan hidup Delta sudah jelas.

“Itu sangat bergantung pada pilotnya,” kata Neidl. “Mereka bisa terhindar dari kebangkrutan jika mendapat potongan biaya. Jika tidak, mereka harus bangkrut.”

Dalam sebuah pernyataan, serikat pilot mengatakan pihaknya bersedia membantu Delta dalam memangkas biaya dan telah mencoba bernegosiasi dengan perusahaan tersebut ke arah tersebut.

Perusahaan tersebut meminta pemotongan gaji sebesar 30 persen dari para pilot, yang hanya menawarkan 9 persen, dan tidak menerima kenaikan gaji sebesar 4,5 persen yang seharusnya mereka terima awal bulan ini. Pembicaraan kembali berjalan, terhenti lagi selama setahun terakhir.

Delta, maskapai penerbangan terbesar ketiga di AS, telah merugi lebih dari $3 miliar dalam tiga tahun terakhir dan memecat 16.000 karyawannya. Pada kuartal pertama, perusahaan mengalami kerugian $387 juta.