DATA RAW: Toyota menjawab pertanyaan penarikan pedal
4 min read
Berikut jawaban yang diberikan Toyota atas pertanyaan konsumen mengenai penarikan kembali pedal akselerator perusahaan yang macet, yang berdampak pada 2,3 juta mobil dan truk di AS.
1. Apa solusi yang diumumkan Toyota untuk memperbaiki pedal akselerator yang macet?
Para insinyur Toyota telah mengembangkan dan menguji secara ketat sebuah solusi yang efektif dan sederhana. Batang penguat baja yang dipotong presisi akan dipasang di rakitan pedal akselerator, menghilangkan gesekan berlebih yang jarang menyebabkan pedal lengket.
2. Masalah apa yang dapat menyebabkan akselerator macet dan menyebabkan penarikan kembali?
Masalahnya melibatkan perangkat gesekan pada pedal yang dirancang untuk memberikan “rasa” yang tepat dengan menambahkan resistensi dan membuat pedal stabil dan stabil.
Perangkat gesekan ini mencakup “sepatu” yang bergesekan dengan permukaan yang berdekatan selama pengoperasian pedal normal. Karena bahan yang digunakan, keausan, dan kondisi lingkungan, permukaan ini dapat mulai menempel dan kendor seiring berjalannya waktu dan tidak berfungsi dengan baik. Dalam beberapa kasus, gesekan dapat meningkat hingga pedal lambat untuk kembali ke posisi idle atau, dalam kasus yang jarang terjadi, pedal macet, sehingga throttle terbuka sebagian.
3. Bagaimana batang tulangan baja mengatasi masalah ini?
Batang tulangan baja akan mengurangi tegangan permukaan antara sepatu gesekan dan permukaan yang berdekatan. Dengan adanya penguat ini, gesekan berlebih yang dapat menyebabkan pedal menempel dapat dihilangkan.
4. Bagaimana Toyota mengetahui bahwa solusi ini akan efektif?
Kami memastikan keefektifan pedal yang baru diperkuat ini melalui pengujian ketat pada rakitan pedal yang sebelumnya menunjukkan kecenderungan menempel. Tidak ada yang lebih penting bagi Toyota selain keselamatan dan kepuasan pelanggan kami, dan kami sangat yakin dengan solusi kami untuk memperbaiki kendaraan pelanggan kami.
5. Kapan kendaraan saya dapat diperbaiki?
Kami akan mulai menghubungi pelanggan untuk memberi tahu mereka kapan harus membawa kendaraan mereka untuk diperbaiki, dan beberapa akan diberi tahu pada awal minggu ini.
Di Toyota, prioritas utama kami adalah memenuhi kebutuhan pemilik kendaraan yang terkena dampak dengan cepat dan efisien. Suku cadang untuk memperkuat pedal sudah dikirim ke dealer untuk digunakan, dan banyak dealer Toyota akan bekerja berjam-jam untuk menyelesaikan kampanye penarikan kembali secepat dan senyaman mungkin – beberapa bahkan buka 24 jam sehari.
6. Berapa lama waktu yang dibutuhkan dealer untuk memperbaiki mobil saya?
Perbaikan sebenarnya membutuhkan waktu sekitar 30 menit kerja.
7. Apakah perbaikan tercakup dalam garansi? Apakah pengemudi harus mengeluarkan uang sendiri untuk pekerjaan ini?
Toyota akan menanggung semua biaya perbaikan yang terkait dengan pekerjaan ini.
8. Apakah pedal yang dikuatkan terasa berbeda?
Pengemudi seharusnya tidak menyadari adanya perubahan pada rasa pedal.
9. Apakah mobil saya aman dikendarai jika belum mendapatkan solusi ini?
Untuk lebih jelasnya, kondisi ini jarang terjadi dan biasanya tidak terjadi secara tiba-tiba. Hal ini dapat terjadi ketika mekanisme pedal menjadi aus dan, dalam kondisi tertentu, pedal akselerator menjadi lebih sulit untuk ditekan, lebih lambat untuk kembali, atau, dalam kasus terburuk, terjebak dalam posisi tertekan sebagian.
Pelanggan yang mengalami pedal akselerator sulit ditekan, lambat kembali, atau tidak mulus saat pengoperasian sebaiknya mengemudikan kendaraan ke lokasi aman, mematikan mesin, dan menghubungi dealer Toyota yang dihubungi untuk mendapatkan bantuan.
Apabila pengemudi mengalami pedal akselerator tertahan pada posisi throttle terbuka sebagian atau perlahan kembali ke posisi idle, kendaraan dapat dikendalikan dengan menginjak rem dengan kuat dan mantap. Rem tidak boleh dipompa berulang kali karena dapat menguras bantuan vakum sehingga memerlukan tekanan pedal rem yang lebih kuat. Kendaraan harus dibawa ke tempat aman terdekat, mesin harus dimatikan dan dealer Toyota harus dihubungi untuk mendapatkan bantuan.
10. Bagaimana jika kendaraan saya juga terkena dampak penarikan karpet lantai? Apa yang akan diatasi terlebih dahulu?
Kami berupaya mengoordinasikan pengambilan pedal dan penarikan kembali pedal yang macet untuk mengurangi jumlah pelanggan yang harus melakukan dua kali kunjungan servis.
11. Apa yang harus saya lakukan jika saya merasakan pedal akselerator sebelum mobil saya menerima obatnya? Haruskah saya membawa mobil saya ke dealer?
Pelanggan yang mengalami pedal akselerator sulit ditekan, lambat kembali, atau tidak mulus saat pengoperasian sebaiknya mengemudikan kendaraan ke lokasi aman, mematikan mesin, dan menghubungi dealer Toyota yang dihubungi untuk mendapatkan bantuan.
Jika tidak, tidak ada tindakan yang diperlukan saat ini kecuali Anda merasa mengalami kondisi ini. Kami akan mulai menghubungi pelanggan untuk memberi tahu mereka kapan harus membawa kendaraan mereka untuk diperbaiki, dan beberapa akan diberi tahu pada awal minggu ini.
12. Bisakah saya mengembalikan kendaraan saya ke Toyota jika saya membelinya dalam jangka waktu lima hari antara saat penarikan diumumkan dan saat Toyota berhenti menjual kendaraan saya? Apa saja pilihan saya?
Toyota akan bekerja sama dengan pelanggan yang memiliki kekhawatiran terhadap kendaraan baru mereka berdasarkan kasus per kasus.
13. Model apa yang terpengaruh oleh penarikan kembali/penghentian penjualan pedal akselerator lengket?
Penarikan kembali pedal akselerator Toyota dan penangguhan penjualan terbatas pada kendaraan divisi Toyota berikut:
* RAV4 2009-2010 tertentu,
* Corolla tertentu 2009-2010,
* Matriks 2009-2010,
*Avalon 2005-2010,
* Camry tertentu 2007-2010,
* Penduduk Dataran Tinggi 2010 tertentu,
* Tundra 2007-2010,
* Sequoia 2008-2010
Hibrida dataran tinggi dan hibrida Camry tidak terpengaruh oleh tindakan ini dan akan tetap dijual.
Selain itu, kendaraan Camry, RAV 4, Corolla, dan Highlander dengan VIN berawalan “J” tidak terpengaruh.
14. Apa itu “VIN” dan bagaimana cara menemukannya di mobil saya?
Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) adalah rangkaian 17 karakter angka dan huruf yang digunakan oleh industri otomotif untuk mengidentifikasi kendaraan bermotor secara unik. Hal itu terlihat melalui kaca depan sisi pengemudi di bagian depan dashboard.
Selain itu, nomor VIN juga terdapat pada stiker yang terletak di pilar pengemudi, informasi pemompaan ban, dan pada STNK kendaraan.
15. Mengapa kendaraan Lexus dan Scion yang secara mekanis serupa tidak terpengaruh oleh penarikan ini?
Pedal penarikan kembali terbatas pada salah satu pemasok Toyota. Pedal pemasok ini tidak digunakan pada kendaraan Lexus dan Scion.