Cavuto: Kemana perginya uang yang kami berikan untuk jalan?

(MULAI KLIP VIDEO)

Ray LaHood: Jika Kongres tidak bertindak dan menaikkan pajak bahan bakar, mereka harus mengeluarkan uang dari dana umum.

Amerika adalah salah satu jebakan besar, Neil. Jika kita tidak menghasilkan uang, kita sama sekali tidak berbentuk…

Neil Cavuto: … uang itu masuk. Tapi seberapa yakin Anda bahwa uang itu akan dibelanjakan… Saya pernah mendengar tentang loker Jaminan Sosial, saya sudah banyak mendengar tentang loker Jaminan Sosial. Dan saya sangat sedih melihat uang ini dihitung secara kolektif karena ini adalah yang terburuk…apa pun yang bisa dibayangkan. Jadi saya bertanya-tanya, sebelum saya memberikan lebih banyak uang atau Anda meminta lebih banyak uang dari kami, kami tidak dapat mempertanggungjawabkan uang yang dikeluarkan dan ke mana perginya.

(AKHIRI VIDEO CEPAT)

Aduh, terjadi lagi.

Kedengarannya familier?

Ingat pertukaran yang sama dengan anggota kongres tertentu yang juga ingin menaikkan pajak bahan bakar?

(MULAI KLIP VIDEO)

Cavuto: Jadi maksudmu oke, mungkin bedanya, mungkin jawabannya lebih banyak uang? Faktanya adalah dengan uang yang kita keluarkan, kita tidak dapat mempertanggungjawabkannya.

Perwakilan Earl Blumenauer, D-Ore.: Di mana Anda mendapatkannya? Tidak bisakah kamu memperhitungkannya?

Cavuto: Bisakah Anda memperhitungkan $42 miliar? Bisakah Anda menjelaskan kepada anggota kongres saya ke mana perginya 42 miliar itu?

Blumenauer: Anggaran tersedia untuk setiap negara bagian…

Cavuto: Saya mengetahui anggarannya. Bisakah Anda memberi tahu saya kemana perginya? Kalau tujuannya untuk memperbaiki jalan dan jembatan dan masih akurat sampai tip Anda berantakan, saya kira ada yang mencuri, ada yang mengambilnya.

(AKHIRI VIDEO CEPAT)

Ini semakin tua. Dan menuntut agar kita hanya menuangkan uang yang baik setelah yang buruk juga menjadi tua.

Saya mendukung perbaikan jalan dan jembatan kita. Tapi pertama-tama ceritakan pada saya apa yang terjadi dengan semua uang yang telah kita investasikan untuk memperbaiki jalan dan jembatan.

Orang-orang ini tidak bisa. Orang-orang ini tidak akan melakukannya. Anda merespons.

Mary H., Tinley Park, Sakit.

“Sudah waktunya seseorang mulai bertanya apa yang terjadi dengan uang yang sudah kita berikan.”

Jim C., Youngstown, Ohio

“Bagus, Neil, kamu tidak bisa membuatnya menjawab pertanyaan langsung yang sederhana tentang ke mana perginya uang yang dialokasikan untuk memperbaiki jembatan kita yang runtuh dan jalan berlubang. Dia hanya ingin kita membayar lebih banyak uang. .. Teruslah berjuang dengan baik , Nil.”

Joe E. melalui EarThlink.net.

“Anda benar saat menunjukkan berapa banyak dana yang telah dikumpulkan untuk tujuan ini.”

Bob P., Verizon, berkata jangan terlalu cepat.

“Saya setuju dengan mantan sekretaris, kita harus membayar untuk jalan-jalan kita. …Anda menyarankan uang itu ada, kemana perginya? Mobil yang lebih hemat bahan bakar perlahan-lahan mengurangi pendanaan, bukan pemborosan dana.”

Bob, Anda lupa fakta sederhana apakah hemat bahan bakar atau tidak, kita memiliki lebih banyak mobil dan lebih banyak pengemudi dibandingkan tahun 1993, dan secara kolektif membayar pajak jauh lebih banyak.

Bill M., melalui BellSouth, menjelaskannya dengan baik:

“Pemerintah tidak mengumpulkan persentase, mereka mengumpulkan uang. Harga gas telah naik 800% dalam 20 tahun terakhir (disesuaikan dengan inflasi). Jauh lebih tinggi dari sebagian besar komoditas. Kenaikan pajak riil dalam dolar ini, bahkan dengan persentase yang sama , telah meningkat jauh lebih besar daripada biaya perbaikan jalan dalam dolar.”

Bob S, Harapan Baru, Minn. katakanlah kita sebagai pembayar pajak akan terkutuk jika kita melakukannya, terkutuklah jika kita tidak melakukannya.

“…Saya sepenuh hati setuju dengan Anda. Dia (LaHood) menyatakan bahwa lebih banyak uang dibutuhkan karena masyarakat mengurangi mengemudi, sehingga uang pajak lebih sedikit. Bukankah posisi pemerintah adalah menggunakan lebih sedikit minyak dan lebih banyak energi terbarukan? Jadi kapan masyarakat bereaksi dan menggunakan lebih sedikit, tanggapan pemerintah adalah menaikkan tarif untuk mengganti uang pajak yang hilang… Benar-benar aneh!”

Hampir sama anehnya dengan politisi yang sama sekali tidak mengerti tentang fakta itu.

Sebelum meminta lebih banyak uang. tunjukkan uangnya Tunjukkan padaku apa yang kau lakukan dengan uangku, dengan semua uang kita. Maka saya akan dengan senang hati memberi Anda lebih banyak uang, jika setelah semua ini Anda membuktikan bahwa loker Anda untuk pengeluaran transportasi kosong.

Sementara itu, anggap saja Joe L. mencurigai orang lain masuk ke loker itu.

“Neil, kamu benar karena fokus pada kotak yang terkunci. Dasar bajingan. Jaminan sosial seharusnya adalah kotak yang terkunci, tapi kamu melihat ke dalam kotak, yang kamu temukan hanyalah IOU. Aku muak dengan para pembohong ini.”

Thomas S. melalui Hotmail.com.

“Saat Anda mengemudi di jalan raya pada larut malam di New Jersey dan Anda berpapasan dengan orang-orang yang sedang melakukan pekerjaan konstruksi pada jam 1 pagi, ingatlah bahwa mereka dibayar dua kali lipat lembur terlepas dari berapa jam mereka telah bekerja.”

Ini dilakukan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, Thomas, dan saya setuju dengan itu. Setidaknya mereka bekerja. Saya beri tahu Anda, matematika ini tidak berhasil. Bahkan tidak dekat.

Terry B. via AOL, menuntut jawaban, bukan dari sekretaris saya.

“Neil, jika Anda mengetahui sesuatu, tolong beri tahu kami apa yang membuat Anda berpikir uang itu disalahgunakan.”

Ditto Helena S., Bradenton, Fla.

“Neil, meskipun kami mencintaimu, kamu benar-benar keluar jalur, uang yang terkumpul memang digunakan untuk perbaikan infrastruktur, namun masih banyak yang perlu dilakukan selain dana yang telah dikomitmenkan.”

Tidak demikian kawan, uang yang terkumpul harus lebih dari menutupi kebutuhan infrastruktur kita. Tapi ternyata tidak. Mengapa?

Pajak gas mungkin tidak naik, tapi pendapatan pajak gas pasti naik.

Dan itu karena, seperti yang selalu saya katakan, ada lebih banyak pengemudi, dan lebih banyak mobil, yang membayar lebih banyak total pajak bahan bakar.

Dan bukan hanya pajak gas federal. Hanya dalam 20 tahun terakhir, negara bagian, kota, dan kabupaten telah menambahkan pajak dan biaya mereka sendiri.

Sampai-sampai antara Paman Sam dan negara bagian mereka mengumpulkan pajak bahan bakar sebesar 85 miliar dolar dari kita.

Lalu ada biaya tol sebesar 12 miliar dolar.

— 9,8 miliar pajak properti dan penilaian yang dialokasikan untuk perbaikan infrastruktur.

— 14,5 miliar tambahan biaya tambahan lokal dan negara bagian.

— 62 miliar penyelundup pajak gabungan atas perusahaan-perusahaan minyak, mungkin hanya untuk hal-hal semacam ini, atau, kita diberitahu, akan melakukan hal-hal tersebut.

Tidak heran Matt Welch, editor Majalah Reason, mengatakan bahwa masalahnya bukanlah uang yang kita bayarkan, tetapi kemana perginya.

Kita berbicara tentang 121 miliar dolar setiap tahun.

Dan perlu diingat bahwa saya mengabaikan stimulus hampir $800 miliar yang sebagian besar dialokasikan untuk menyiapkan jalan dan jembatan untuk pekerjaan backhoe-ready.

Tapi saya masih memilah-milah semua janji politisi ini, mencoba mencari tahu ke mana perginya, dan ke mana perginya.

Karena menurut perhitungan saya, kami menerima lebih dari cukup untuk menutupi pengeluaran infrastruktur yang sebenarnya kami perlukan.

Melemparkan uang pada suatu masalah tidak menyelesaikan masalah kecuali Anda dapat mempertanggungjawabkan uang yang telah Anda keluarkan untuk masalah tersebut.

Dan kami tidak. Kami bahkan tidak mendengarnya.

Kita terlihat seperti orang berdosa jika kita berani.

Seperti perang besar melawan kemiskinan yang belum kita menangkan, meski menghabiskan triliunan. Anda terlihat tidak berperasaan jika berani bertanya mengapa politisi masih haus dana?

Mereka kelaparan karena mereka mengontrol. Dan mereka mengacaukan. Dan mereka mencuri. Dan mereka bersembunyi. Dan mereka mengatakan bahwa siapa pun yang berani mempertanyakan niat baik mereka, tidak ada gunanya sama sekali.

Bukan hal yang tidak sensitif untuk bertanya ke mana semua adonan ini pergi.

Tidak berperasaan untuk tidak melakukannya.

Karena ini bukan tentang membayar jembatan lain ke mana-mana.

Ini tentang menggali lubang yang lebih dalam yang tidak akan pernah membawa kita kemana pun.