Batasan ‘penghindaran’ | Berita Rubah

“Ketidaktahuan adalah kebahagiaan.” “Jangan melihat kejahatan, jangan mendengar kejahatan.”

Seberapa sering kita mendengar kata-kata mutiara kuno tersebut? Dalam banyak kasus, hal tersebut sebenarnya masuk akal.

Suatu penyakit disebutkan Korea Huntington. Seperti yang tertulis di tautan: “Secara genetik, ini adalah kelainan autosomal dominan dengan penetrasi lengkap.” Dalam istilah awam, ini berarti cacat genetik.

Jika Anda memilikinya, Anda sebaiknya tertular penyakit ini, dan itu akan menjadi jalan yang panjang dan mengerikan, termasuk hilangnya kendali tubuh secara progresif dan meningkatnya demensia, hingga kematian. Satu-satunya ketidakpastian adalah kapan pertama kali muncul. Penyakit ini dapat terjadi pada semua usia, namun paling sering menyerang pada masa puncak kehidupan.

Ada tes yang dapat dilakukan untuk menentukan apakah seseorang membawa gen yang tidak menyenangkan. Mereka yang memiliki riwayat keluarga berisiko dapat memilih untuk meminumnya. Yang lainnya tidak.

Ada beberapa penyakit genetik yang perlu didiagnosis sejak dini karena genetika tidak selalu merupakan takdir – seringkali perubahan sederhana dalam pola makan dapat menghasilkan umur panjang dan sehat.

Namun bagi Huntington, dari sudut pandang medis, tidak ada pilihan nyata untuk mengikuti tes atau tidak. Mengetahui bahwa Anda sudah terkutuk tidak dapat melakukan apa pun untuk mencegah hal yang tidak dapat dihindari, karena saat ini tidak ada pengobatan profilaksis yang diketahui (yaitu, tidak ada yang dapat dilakukan untuk mengatasi hal tersebut yang tidak dapat dilakukan setelah sindrom itu sendiri menjadi jelas). Namun, ada juga yang ingin mengetahuinya, agar mereka bisa memasukkan ilmu tersebut ke dalam perencanaan hidupnya.

Di sisi lain, banyak yang memilih ketidaktahuan yang membahagiakan. Karena mereka tidak bisa berbuat apa-apa, mereka lebih memilih hidup dalam ketidakpastian. Seperti ide populer tersebut kucing di kotak racun Schroedingeryang hidup dan mati secara bersamaan, mereka hidup di dunia bawah yang tidak sakit atau sakit sampai benar-benar terdiagnosis, dan dengan harapan optimis bahwa mereka tidak akan terjangkit penyakit tersebut.

Siapa bilang pilihannya salah?

Dalam kebanyakan kasus, tentu saja, ketidaktahuan bukanlah suatu kebahagiaan sama sekali. Ada pepatah yang menyertainya tentang “hidup di surga orang bodoh”. Itu semua tergantung pada sejauh mana pengetahuan memungkinkan kita menghindari hasil buruk.

Daniel Dennett baru-baru ini menulis a buku tentang (antara lain) menghindari hasil yang buruk. Kemampuan untuk melakukan hal ini telah berevolusi, dan inilah yang membedakan hewan tingkat tinggi, terutama hewan yang sadar, dari organisme yang lebih sederhana.

Ada banyak kata kontrapositif dalam bahasa Inggris yang tidak memiliki versi positifnya. Pernahkah Anda mendengar seseorang dipuji karena sikapnya yang “menyenangkan” atau “baik” atau bekerja keras untuk membuat karyawannya “mendengus”?

Hal serupa “dapat dihindari”. Kita semua akrab dengan konsep sesuatu yang tidak dapat dihindari atau tidak bisa dihindari. Namun manusia telah berusaha keras menghadapi kondisinya saat ini dengan belajar bagaimana menghindari akibat buruk—dengan kata lain, menjadikannya semakin “dapat dihindari”.

Salah satu alasan mengapa program luar angkasa kita berada dalam kotak seperti itu adalah karena kita belum memberikan perhatian yang cukup terhadap kemampuan menghindarinya. Hal ini mulai terlihat seolah-olah, setelah Columbia diluncurkan pada pertengahan Januari dan mengalami kerusakan pada bagian depan sayap kirinya, kehancuran saat masuk tidak dapat dihindari. Kemarin memo NASA lainnya terungkap, namun beberapa orang mengakuinya itu tidak lolos.

Meskipun hal ini mungkin tampak seperti malapraktik jika memang benar, pertimbangkan pola pikir dan asumsi yang mungkin melatarbelakangi keputusan tersebut.

Saya telah menulis sebelumnya tentang fakta bahwa orbit rendah Bumi tetap merupakan hutan belantara, di mana pesawat ulang-alik harus mampu bertahan dalam keadaan apa pun saat meninggalkan Bumi. Tidak ada fasilitas pemeliharaan, tidak ada motel untuk tempat tinggal kru selama kendaraan diperiksa dan diperbaiki.

Karena kami meluncurkan pengorbit ke alam liar, mengingat desainnya, nasibnya ditentukan segera setelah peluncuran. Bayangkan diri Anda berada pada posisi seseorang di NASA. Anda tahu bahwa jika sistem perlindungan termal rusak, pengorbit – seperempat armada pesawat ulang-alik kami dan tujuh awak pemberani – akan hancur. Dan tidak ada rencana cadangan yang realistis.

Sebagai kandidat Huntington’s Chorea, apakah Anda ingin mengikuti tes ini? Apa yang akan Anda lakukan jika mendapat hasil positif?

Di awal misi, para kru memiliki waktu dua minggu untuk tidak melakukan apa pun selain memikirkan kehancuran yang akan datang, dan kecil kemungkinannya akan ada penelitian ilmiah yang berguna yang dapat dilakukan. Di akhir misi mereka tidak bisa berbuat apa-apa selain berdamai dengan Tuhan mereka, dan mengucapkan selamat tinggal kepada orang-orang yang mereka kasihi.

Meskipun tragis jika para kru tidak memiliki kesempatan untuk melakukannya, dapat dimengerti dan manusiawi bahwa para pejabat NASA ingin menghindari hal-hal yang tidak dapat dihindari, yaitu hal yang tidak dapat dihindari. Dalam situasi seperti ini, pemikiran kelompok dapat terjadi, sehingga sulit untuk menyampaikan berita buruk kepada manajemen, ketika semua orang tahu bahwa tidak ada harapan jika diagnosis fatal tersebut benar.

Kesalahannya bukan terletak pada para insinyur abad ke-21 yang berada di bawah tekanan untuk menilai dan mendiagnosis suatu situasi, yang mereka tidak mampu menyelesaikannya karena keputusan yang dibuat beberapa dekade sebelumnya, namun pada filosofi dasar program luar angkasa kita, yang pada akhirnya menyebabkan awak dan kendaraan mengalami kematian dan kehancuran yang membara.

Dennett menunjukkan bahwa kebebasan bertindak umat manusia adalah hasil dari proses evolusi yang secara bertahap membuka ledakan “penghindaran”, sejumlah besar pilihan untuk menghindari bencana.

Keterbatasan pandangan kita terhadap aktivitas luar angkasa, di mana beberapa astronot diluncurkan beberapa kali dalam setahun dengan kendaraan yang rapuh, telah sangat membatasi kemampuan manuver di perbatasan baru ini. Bencana tidak bisa dihindari. Kelangkaan hal ini bukan disebabkan oleh kebijaksanaan dalam perencanaan atau beragamnya pilihan yang ada di pihak kita, namun hanya karena kita hanya berbuat sedikit dan mempunyai sedikit peluang.

Sampai, seperti yang kita lakukan di Bumi, kita mengambil pendekatan yang benar-benar baru terhadap pengembangan ruang angkasa, menjinakkan alam liar di orbit dengan infrastruktur yang kuat yang dapat menyediakan pelabuhan yang aman bagi masyarakat kita, dan fasilitas untuk pemeriksaan dan perbaikan transportasi penting kita, kita akan tetap rentan terhadap diagnosis fatal yang belum ada obatnya.

Rand Simberg adalah pensiunan insinyur luar angkasa dan konsultan dalam komersialisasi luar angkasa, pariwisata luar angkasa, dan keamanan internet. Dia terkadang membuat komentar pedas tentang ketidakterbatasan dan seterusnya di weblognya, Renungan dunia lain.

Tanggapi Penulis