Bagaimana Motor City membuka jalan bagi jalur pengisian listrik di mana-mana
5 min readKendaraan listrik (EV) menjadi lebih populer dan terjangkau, namun masih menghadapi tantangan seperti terbatasnya jangkauan, ukuran baterai, dan infrastruktur pengisian daya. Namun, bagaimana jika ada cara untuk mengisi daya kendaraan listrik Anda saat mengemudi, tanpa perlu mencolokkan listrik atau berhenti di stasiun? Inilah ide di balik pengisian daya nirkabel.
Jalan Pengisian Nirkabel di Detroit (MDOT) (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
Apa itu pengisian daya nirkabel?
Pengisian daya nirkabel adalah teknologi yang memungkinkan kendaraan listrik (EV) menerima daya dari kumparan yang tertanam di bawah permukaan jalan, tanpa perlu mencolokkan atau berhenti di stasiun pengisian daya. Hal ini dapat menjadikan kendaraan listrik lebih nyaman, efisien, dan terjangkau bagi pengemudi, serta mengurangi dampak transportasi terhadap lingkungan.
Jalan Pengisian Nirkabel di Detroit (MDOT) (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
Pengisian daya nirkabel telah diuji oleh beberapa produsen mobil dan peneliti di seluruh dunia, namun sejauh ini belum ada kota di Amerika yang menerapkannya di jalan umum. Hal itu berubah ketika Detroit, tempat lahirnya industri otomotif, pemasangan koil pengisian nirkabel sepanjang seperempat mil dari 14th Street di lingkungan Corktown yang bersejarah.
LEBIH: APAKAH CAHAYA KE-4 DITAMBAHKAN PADA SINYAL LALU LINTAS UNTUK MOBIL OTOMATIS?
Bagaimana cara kerjanya?
Sistem pengisian daya nirkabel dikembangkan oleh Electreon Wireless, sebuah perusahaan Israel yang berspesialisasi dalam teknologi pengisian daya induktif. Sistem ini terdiri dari kumparan tembaga yang terkubur di bawah aspal dan dihubungkan ke sumber listrik. Ketika kendaraan yang dilengkapi penerima melewati kumparan, hal itu menciptakan medan magnet yang secara nirkabel mentransfer listrik ke baterai kendaraan.
Jalan Pengisian Nirkabel di Detroit (MDOT) (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
LEBIH: KIT LIFT LISTRIK PERTAMA DI DUNIA
Bagaimana Detroit menguji pengisian daya nirkabel
Proyek ini merupakan upaya kolaborasi antara Negara Bagian Michigan dan MDOT, Kota Detroit, Michigan Central, Ford, Jacobs, Next Energy, DTE, dan lainnya. Ini adalah bagian dari program percontohan selama lima tahun untuk menguji kelayakan dan kinerja pengisian daya nirkabel dalam kondisi dunia nyata dan mengeksplorasi potensi penerapannya untuk transportasi umum, seperti bus dan angkutan.
Pemantauan Jalan Pengisian Nirkabel di Detroit (MDOT) (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
Kendaraan pertama yang menggunakan sistem pengisian nirkabel adalah van komersial listrik Ford E-Transit yang diproduksi oleh Ford Motor Co. yang dilengkapi dan dilengkapi dengan penerima Electreon. Ford berencana menggunakan kendaraan tersebut untuk mengumpulkan data dan memberikan umpan balik kepada mitra proyek mengenai efisiensi dan pengoperasian kendaraan serta potensi peluang transportasi umum jangka panjang.
Van listrik E-Transit dipasok oleh Ford Motor Co. (MDOT) (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
LEBIH: SEPEDA TRUK LISTRIK UNTUK MENGGANTI SUV ANDA
Apa manfaat pengisian daya nirkabel?
Pengisian daya nirkabel dapat memberikan beberapa manfaat bagi pengemudi kendaraan listrik dan komunitas pada umumnya. Beberapa manfaatnya adalah:
Kenyamanan: Pengisian daya nirkabel dapat menghilangkan kerumitan dalam mencari dan mencolokkan stasiun pengisian daya, sehingga menghemat waktu dan uang bagi pengemudi. Ini juga dapat mengaktifkan pengisian daya terus menerus saat mengemudi, memperluas jangkauan dan masa pakai baterai kendaraan listrik.
Biaya: Pengisian daya nirkabel dapat mengurangi kebutuhan baterai yang besar dan mahal, sehingga menurunkan biaya produksi dan pemeliharaan kendaraan listrik. Hal ini juga dapat mengurangi permintaan untuk pengisian infrastruktur, menghemat sumber daya dan ruang untuk kota dan komunitas.
Adopsi: Pengisian daya nirkabel dapat menjadikan kendaraan listrik lebih menarik dan mudah diakses oleh konsumen, terutama mereka yang tinggal di apartemen atau area dengan pilihan pengisian daya terbatas. Hal ini juga dapat meningkatkan pangsa pasar dan daya saing kendaraan listrik, menciptakan lebih banyak lapangan kerja dan inovasi di industri otomotif.
Lingkungan: Pengisian daya nirkabel dapat mengurangi emisi gas rumah kaca dan polusi udara yang disebabkan oleh transportasi, meningkatkan kesehatan dan kualitas hidup manusia dan planet ini.
Van listrik E-Transit dipasok oleh Ford Motor Co. (MDOT) (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
Apa saja tantangan pengisian daya nirkabel?
Pengisian daya nirkabel juga menghadapi beberapa tantangan dan keterbatasan yang perlu diatasi sebelum dapat diadopsi secara luas. Beberapa permasalahannya adalah:
Efisiensi: Pengisian daya nirkabel tidak seefisien pengisian daya kabel, yang berarti sejumlah energi hilang selama transfer. Hal ini dapat meningkatkan konsumsi listrik dan biaya kendaraan listrik, serta jejak karbon dari pembangkit listrik. Efektivitas pengisian daya nirkabel bergantung pada beberapa faktor, seperti jarak antara kumparan dan penerima, kecepatan dan kesejajaran kendaraan, serta cuaca dan kondisi jalan.
Kesesuaian: Pengisian daya nirkabel mengharuskan jalan dan kendaraan memiliki peralatan yang kompatibel, yang dapat membatasi ketersediaan dan interoperabilitas sistem. Tidak semua kendaraan listrik dilengkapi receiver, dan tidak semua jalan dilengkapi kumparan. Hal ini dapat menimbulkan masalah ayam-dan-telur, di mana pasokan dan permintaan pengisian daya nirkabel bergantung satu sama lain. Untuk mengatasi hal ini, standar dan peraturan harus dikembangkan dan diterima oleh industri dan pemerintah.
Keamanan: Pengisian daya nirkabel melibatkan listrik bertegangan tinggi dan medan magnet, yang dapat menimbulkan risiko tertentu bagi manusia dan hewan. Untuk mencegah hal ini, sistem harus dirancang dan diuji untuk memastikan memenuhi standar dan pedoman keselamatan dan kesehatan.
Kesimpulan utama Kurt
Pengisian daya nirkabel adalah teknologi baru dan menjanjikan yang dapat merevolusi cara kita mengemudi dan memberi daya pada kendaraan kita. Hal ini dapat menawarkan banyak manfaat dalam hal kenyamanan, biaya, penerimaan dan lingkungan, namun juga menghadapi beberapa tantangan dan keterbatasan yang perlu diatasi. Detroit adalah kota pertama di AS yang memasang pengisian daya nirkabel di jalan umum, namun ini bukan yang terakhir. Diharapkan lebih banyak kota dan negara yang akan mengikuti langkah ini dan bergabung dalam revolusi jalan listrik.
Apa pendapat Anda tentang pengisian daya nirkabel dan potensi dampaknya terhadap transportasi dan masyarakat? Apakah Anda akan menggunakannya jika tersedia di wilayah Anda? Beri tahu kami dengan menulis kepada kami Cyberguy.com/Kontak.
Untuk tips teknologi dan peringatan keamanan lainnya, berlangganan Buletin Laporan CyberGuy gratis saya dengan mengunjungi Cyberguy.com/Buletin.
Ajukan pertanyaan kepada Kurt atau beri tahu kami cerita apa yang Anda ingin kami liput.
Jawaban atas pertanyaan CyberGuy yang paling sering diajukan:
Panduan Hadiah Liburan Terbaik CyberGuy
Hak Cipta 2023 CyberGuy.com. Semua hak dilindungi undang-undang.
