Austin cindric memberikan garis awal yang lambat -Up Penke dorongan: ‘adalah Achtbaan’

Talladega, Ala. – Selama hampir empat bulan pertama tahun 2025, satu -satunya sisi toko penske tim yang bisa terasa luar biasa, sisi mobil sport, setelah kemenangan di Daytona dan Seging.

Tim IndyCar menjadi tanpa kemenangan di tiga acara pertama mereka. Tim NASCAR menjadi menang di sembilan pertama, meskipun kemenangan Josh Berry di Las Vegas Tipe dihitung, karena mobil balap Wood Brothers disiapkan di toko Penske.

Itu sampai hari Minggu di Talladega Superspeedway, di mana Austin Cindric melampaui lapangan untuk kemenangan.

“Kami memiliki mobil cepat di sisi NASCAR,” kata Mike Nelson, presiden NASCAR untuk Penske. “Saya merasa hampir setiap akhir pekan, hanya sesuatu yang terjadi dan kami dikenakan biaya.

“Kami tidak pergi, tetapi tentu saja ada beberapa frustrasi yang dibangun jika itu tidak terjadi, dan tidak terjadi pada akhirnya.”

Cindric mengakhiri frustrasi dan membutuhkan tim penuhnya untuk melakukannya, karena pemberhentian cepat pada fase terakhir menempatkannya pada posisi untuk menjadi salah satu pemimpin.

Kemenangan itu memindahkan cindrik ke tempat ke -15 di klasemen, meskipun termasuk denda 50 poin awal tahun ini untuk yang disengaja untuk sengaja mengubah Ty Dillon. Dia akan berada di urutan ke -10 di klasemen tanpa hukuman itu.

Kemenangan Cindric adalah tempat yang cerah di hari yang membuat frustasi bagi Penke.

Ryan Blaney dikumpulkan di reruntuhan awal dan menempatkan kedelapan di klasemen. Joey Logano finis kelima di Talladega sebelum mobilnya gagal setelah inspeksi balapan karena salah satu spoilernya longgar.

Tim tidak akan mengajukan banding atas hukuman dan Logano berada di peringkat ke -11.

Di sisi IndyCar, setelah tiga balapan, tiga pengemudi Penske berada di urutan kedelapan, kesembilan dan ke -10 di klasemen. Masing -masing pengemudi memiliki situasi dalam perlombaan di mana mereka terlibat dalam kecelakaan atau penyakit lain yang membuat mereka berada di dekat bagian belakang lapangan. Namun, mereka dengan cepat dalam pengujian Indianapolis 500 minggu lalu, dan kemenangan di Indianapolis 500 bisa membuat musim.

Untuk organisasi yang bangga, bukan saat -saat terbaik untuk tidak memiliki pengemudi yang lebih tinggi dari kedelapan di klasemen. Mereka juga tahu bahwa ini bisa menjadi musim yang panjang dan Penke – terutama di sisi NASCAR – melakukan yang terbaik jika paling penting bagi Logano (2022 dan 2024) dan Blaney (2023) yang memenangkan kejuaraan.

Jadi mereka tidak akan terlalu khawatir di awal musim. Dan untuk Cindric, dapat dikatakan bahwa dialah yang paling membutuhkan kemenangan.

Dia menang di Gateway tahun lalu, tetapi mengakhiri musim dengan hanya tiga top lima dan tujuh top -10. Kemenangan pada hari Minggu adalah lima besar dan ketiga teratas Cindric -10 tahun ini.

“Itu semacam Achtbaan, yang merupakan satu hal yang membuat kami dari keunggulan pada beberapa akhir pekan berturut -turut,” kata Cindric.

“Saya pikir ada banyak kemungkinan berbeda yang dapat Anda bawa. … Betapa sulitnya menang di Seri Piala, untuk berada dalam permainan -off. Berapa banyak dari ras ini yang saya rasa seperti kita akan menempatkan diri kita pada posisi, sebagai perusahaan -tinggalkan saja (tidak) 2 -car (dari diriku).

Pada akhir fase kedua, Cindric marah dengan rekan setimnya Joey Logano, sambil membantu Bubba Wallace meraih kemenangan di panggung alih -alih memastikan bahwa Cindric atau Logano menang. Logano melakukan kata -kata kasar yang meledak di radionya di dalam mobil, tetapi Cindric mengatakan dia harus berusaha untuk menghancurkan Logano dan lainnya.

Tapi Cindric masih merupakan pengemudi yang relatif muda pada usia 26 dan sebagai pengemudi muda di kandang Penske, ia tampaknya dapat berguling dengan dorongan.

“Dia adalah tipe pria di mana dia mengambil semua informasi, dia benar -benar menyimpannya, dia ingin mempelajarinya,” kata kepala kru Brian Wilson. ‘Saya pikir tipe pengemudi yang sangat cocok dengan cara tim Penske beroperasi.

“Kami benar-benar didorong oleh data. Kami suka mempelajari hal-hal untuknya. Saya pikir dia benar-benar melakukan pekerjaan dengan baik untuk menerapkannya.”

Cindric hanya akan menghargai memenangkan perlombaan di trek pengaturan. Di jalur ini ia secara teratur bertentangan, tetapi kemenangannya tampak sulit (kecuali pada 2022 Daytona 500).

Dia tidak harus selamat dari peringatan di lomba akhir. Yang harus dia lakukan hanyalah berada sebelum dan dalam posisi.

“Untuk mendapatkan hijau pada akhirnya, memiliki mobil yang mampu, tim yang mampu menyatukan semuanya, itu benar -benar memuaskan,” kata Cindric.

“Ini benar -benar melegakan, mengingat berapa banyak dari ini.

Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia menghabiskan beberapa dekade di Motorsport, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.

Dapatkan lebih banyak di Seri Piala NASCAR Ikuti favorit Anda untuk mendapatkan informasi tentang game, berita, dan lainnya