Ancaman Pemogokan Mekanik Bersatu
2 min read
Chicago – Serikat pekerja yang mewakili mekanik dalam kebangkrutan Maskapai Bersatu ( cari ) Kamis mengatakan mekanik di tujuh maskapai penerbangan AS lainnya berjanji untuk mendukung rekan-rekan mereka di United, “sampai dan termasuk hak untuk mogok.”
Itu Asosiasi Persaudaraan Mekanik Pesawat (pencarian) mengatakan minggu ini bahwa mekanik United sedang merencanakan pemogokan untuk mempertahankan rencana pensiun mereka, yang diharapkan oleh maskapai penerbangan tersebut akan dialihkan ke perusahaan asuransi pensiun negara. Bersatu, tidak. 2 kapal induk Amerika, adalah satuan dari UAL Corp. (mencari)
Pengumuman AMFA pada hari Kamis memperkuat ancaman tersebut, dengan mengatakan bahwa mekanik di Alaska Airlines (ALK), ATA Airlines, Horizon Airlines, Independence Airlines, Mesaba Airlines, Northwest Airlines (NWAC) dan Southwest Airlines (LUV) akan menunjukkan simpati kepada mekanik United jika hakim kebangkrutan menyetujui peralihan dana pensiun tersebut.
“Saya berwenang untuk segera melakukan pemogokan nasional terhadap United jika terjadi perubahan pada kontrak kami tanpa persetujuan keanggotaan dan telah menyerukan pemogokan tiga kali sebelumnya atas nama anggota AMFA,” kata direktur nasional AMFA OV Delle-Femine dalam sebuah pernyataan.
Maskapai penerbangan tersebut, yang telah bangkrut sejak Desember 2002, mengatakan pemogokan dalam situasi seperti itu akan melanggar Undang-Undang Perburuhan Kereta Api dan undang-undang kebangkrutan.
“Kami harus membuat pilihan sulit, namun tindakan itu membawa kami ke titik di mana garis tujuan untuk keluar dari Bab 11 sudah dekat,” kata juru bicara UAL Jean Medina.
“Kami menganggap serius negosiasi dan percaya bahwa energi lebih baik terfokus pada pencapaian kesepakatan yang bersifat konsensus.”
Ancaman serangan AMFA baru-baru ini muncul sebagai tanggapan terhadap berita bahwa United dan Manfaat Pensiun Guaranty Corp (pencarian) mencapai penyelesaian bulan lalu, membuka jalan bagi maskapai penerbangan tersebut untuk membatalkan rencana pensiun empat karyawannya.
Badan pensiun mengatakan perbedaan antara tunjangan dan aset yang dijanjikan dalam empat program United adalah $9,8 miliar. Pemerintah akan menjamin manfaat pensiun sebesar $6,6 miliar. Seorang hakim kebangkrutan diperkirakan akan memutuskan penyelesaian tersebut pada 10 Mei.
United, yang bersama dengan industri lainnya terpukul oleh kenaikan harga bahan bakar dan lemahnya pendapatan, mengatakan bahwa mereka perlu memotong biaya tenaga kerja agar dapat keluar dari perlindungan Bab 11.
Dengan menghapuskan dan mengganti program pensiunnya, United akan memperoleh penghematan rata-rata sebesar $645 juta per tahun selama lima tahun. United mengatakan pihaknya tetap terbuka terhadap proposal yang akan menjaga dana pensiun tetap utuh dan tetap memberikan penghematan yang dibutuhkan maskapai penerbangan.
Beberapa pemimpin serikat pekerja mengatakan mereka menawarkan alternatif yang bisa diterapkan namun ditolak oleh maskapai penerbangan tersebut.
United juga menghadapi ancaman pemogokan berkala oleh pramugarinya jika maskapai penerbangan tersebut membuang uang pensiunnya ke PBGC.