Mural Pittsburgh Metro dinilai bernilai $15 juta

PITTSBURGH – Sebuah mural di stasiun kereta bawah tanah yang sedang dibongkar bernilai $15 juta, lebih besar dari perkiraan lembaga cash-in-transit, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang bagaimana karya seni tersebut harus dirawat setelah dihapus.

“Kami tidak mengira jumlahnya akan sebesar ini,” kata juru bicara Otoritas Pelabuhan Allegheny County Judi McNeil, Kamis. “Kami tidak mempunyai sarana untuk menjadi penjaga benda berharga seperti itu.”

Badan tersebut akan mengeluarkan biaya lebih dari $100.000 per tahun untuk mengamankan mural Romare Bearden berukuran 60 kaki kali 13 kaki, kata McNeil. Bearden dibayar $90.000 untuk mural berjudul “Pittsburgh Recollections”. Itu dipasang pada tahun 1984.

Stasiun kereta bawah tanah yang menampung mural tersebut sedang dibongkar sebagai bagian dari rencana senilai $435 juta untuk memperluas kereta bawah tanah. Pihak berwenang tidak tahu apa yang akan dilakukan terhadap mural tersebut, namun ingin mengetahui nilainya sebelum menghapusnya, kata McNeil.

Mural berwarna-warni seluas 780 kaki persegi ini menggambarkan pekerja pria dan wanita serta transportasi. Itu melekat pada dinding di seberang platform penumpang di stasiun kereta bawah tanah. Beberapa ubin menunjukkan tanda-tanda kerusakan akibat air dan beberapa ubin di dekat lapangan tertutup tanah dan kotoran.

Penilai New York yang menetapkan angka $15 juta, Michael Chisolm, menolak membahas penilaiannya pada hari Kamis.

Banyak faktor yang menentukan penilaian, termasuk cara pembuatannya, bahan yang digunakan, dan berapa lama waktu yang dibutuhkan, kata Diedra Harris-Kelley, rekan program di Romare Bearden Foundation di New York.

Otoritas Pelabuhan sedang mencari organisasi seni untuk menanggung biaya penghapusan, restorasi, relokasi dan pemeliharaan mural tersebut, kata McNeil. Jika gagal, lembaga tersebut akan mencari kelompok seni yang bersedia memamerkannya atau melelangnya, katanya.

Bearden Foundation tidak mengetahui bahwa Otoritas Pelabuhan mungkin akan melelang karya tersebut, kata Harris-Kelley. Dia mengatakan yayasan tersebut tidak mempunyai dana untuk membantu memindahkan atau memulihkan pekerjaan tersebut, namun akan membantu Otoritas Pelabuhan dengan cara lain.

Ada juga mural Bearden di stasiun kereta bawah tanah di New York dan Baltimore, katanya.

Beberapa penumpang Pittsburgh percaya bahwa pekerjaan Bearden akan tetap ada.

Jason McCune, 37, dari Dormont, mengatakan karya itu harus dipajang di stasiun kereta bawah tanah yang baru.

“Itu adalah komisi publik dan masyarakat perlu melihatnya, apakah mereka menyadari apa yang mereka miliki atau tidak,” kata McCune, seorang mahasiswa pascasarjana di bidang akting di Point Park University.

Amy Landis, aktor dan asisten profesor di Point Park, berkata, “Ini milik kita. Itu harus tetap di sini.”

Pembicaraan untuk memindahkan karya seni ke tempat lain atau menjualnya masih terlalu dini, kata Renee Piechocki, direktur Kantor Seni Publik di Pittsburgh.

Piechocki mengatakan kantornya dan Heinz Endowments telah berbicara dengan Otoritas Pelabuhan tentang pemindahan bagian Bearden ke stasiun kereta bawah tanah baru ketika sudah dibangun dan mentransfer kepemilikan ke grup lain. Pembicaraan seperti itu hanya tahap awal, katanya.

“Saya kira otoritas pelabuhan belum membuat keputusan akhir,” kata Piechocki. “Setidaknya, kuharap tidak.”

Bearden, yang meninggal pada tahun 1988, dianggap sebagai salah satu seniman Amerika paling inovatif pada abad ke-20. Galeri Seni Nasional di Washington, DC, memamerkan 130 karyanya pada tahun 2003, menjadikan Bearden seniman kulit hitam pertama yang melakukan retrospektif tunggal di galeri tersebut.

Agen transit juga memiliki karya Sol LeWitt, seorang ahli seni konseptual Amerika, di stasiun kereta bawah tanah lain. “Tiga Belas Angka Geometris” LeWitt, dengan panjang 203 kaki dan tinggi 9 kaki, dibayar oleh dermawan Vira I. Heinz.

Otoritas Pelabuhan belum memutuskan apakah akan menilai artikel LeWitt tersebut, kata McNeil.

Provinsi ini tahun ini menerapkan pajak minuman beralkohol sebesar 10 persen dan pajak sewa mobil sebesar $2 per hari untuk membantu membayar subsidi sebesar $30 juta kepada Otoritas Pelabuhan.