Jenazah Penumpang Air France Penerbangan 447 Ditemukan; Pemantau kecepatan terbukti salah

Jenazah pertama penumpang pesawat Air France yang jatuh ke laut telah ditemukan, kata angkatan udara Brasil pada Sabtu.

Militer Brasil mengatakan tim pencari yang memindai Samudera Atlantik menemukan dua mayat penumpang laki-laki di pesawat Penerbangan 447 – yang jatuh di tengah perjalanan menjelang fajar dari Rio de Janeiro ke Paris pada Senin pagi.

Klik di sini untuk foto.

Juru bicara Angkatan Udara Kolonel Jorge Amaral mengatakan para pencari juga menemukan tas kulit berisi tiket Air France untuk penerbangan tersebut.

“Telah dikonfirmasi dengan Air France bahwa nomor tiket tersebut sesuai dengan penumpang dalam penerbangan tersebut,” katanya kepada The Associated Press.

Amaral mengatakan jenazah-jenazah tersebut ditemukan pada Sabtu pagi dan diambil sekitar 400 mil timur laut Kepulauan Fernando de Noronha di lepas pantai utara Brasil.

Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 228 orang tewas dalam kecelakaan itu, yang diyakini terjadi ketika sistem Airbus 330 mengalami kegagalan fungsi saat terjadi badai hebat sekitar empat jam setelah penerbangan. Tidak ada yang selamat, kata para pejabat.

Air France mengakui pada hari Sabtu bahwa monitor kecepatan udara pada beberapa pesawat Airbusnya terbukti rusak, yang menyebabkan es berada di ketinggian, dan bahwa rekomendasi untuk mengubahnya pertama kali dibuat pada bulan September 2007.

Air France mengeluarkan pernyataan yang merinci monitor tersebut beberapa jam setelah badan Prancis yang menyelidiki bencana Penerbangan 447 mengatakan instrumen tersebut belum diganti pada pesawat itu – sebuah A330 – sebelum jatuh pekan lalu.

Air France mengatakan pihaknya mulai mengganti monitor pada model Airbus A330 pada 27 April setelah versi yang lebih baik tersedia.

Tabung pitot yang terletak di bagian luar pesawat digunakan untuk mengukur kecepatan aerodinamis.

Pejabat penerbangan mengatakan penyelidikan kecelakaan semakin terfokus pada apakah instrumen eksternal mungkin membeku, membingungkan sensor kecepatan dan mungkin menyebabkan komputer mengatur kecepatan pesawat terlalu cepat atau terlalu lambat – sebuah kesalahan yang berpotensi fatal dalam turbulensi parah.

Pernyataan Air France mengatakan lapisan es pada monitor ketinggian terkadang menyebabkan hilangnya informasi penerbangan yang diperlukan.

Namun, pernyataan Air France menekankan rekomendasi untuk mengganti monitor “memungkinkan operator memiliki kebebasan penuh untuk menerapkannya sepenuhnya, sebagian atau tidak sama sekali.” Ketika keselamatan dipertaruhkan, produsen pesawat terbang, alih-alih mengeluarkan rekomendasi, malah menerbitkan buletin layanan wajib, yang diikuti dengan arahan kelaikudaraan.

Air France mengatakan hanya sejumlah kecil insiden yang dilaporkan terkait dengan monitor tersebut.

Airbus mengatakan badan Perancis yang menyelidiki kecelakaan itu menemukan bahwa penerbangan yang gagal tersebut menerima pembacaan kecepatan udara yang tidak konsisten dari instrumen yang berbeda karena pesawat tersebut berjuang melawan turbulensi dalam badai petir besar.

Awal pekan ini, penyelidik Perancis mengatakan puing-puing yang dikatakan berasal dari Penerbangan 447 sebenarnya bukan dari pesawat Air France yang jatuh, meskipun Brazil mengklaim bahwa itu adalah puing-puing tersebut.

Di Brazil, jarak pandang dan kondisi cuaca membaik pada hari Sabtu di wilayah yang menjadi fokus para pencari, namun puing-puing yang sebelumnya terlihat di permukaan laut kini mungkin telah tenggelam.

“Puing-puing tidak mengapung tanpa batas waktu, dan ketika tenggelam, kami tidak memiliki sarana untuk menemukannya,” kata Brigjen TNI AU. Jenderal Ramon Cardoso mengatakan kepada wartawan Jumat malam.

Cardoso bersikeras bahwa puing-puing yang terlihat – kursi pesawat, potongan minyak tanah, dan potongan lainnya – berasal dari pesawat. Namun dia menegaskan bahwa pencari di Brasil belum menemukan satu pun materi tersebut.

Dia mengatakan para pencari tidak menindaklanjuti laporan mengenai puing-puing tersebut – penampakan pertama dilaporkan pada hari Selasa – karena prioritas diberikan pada pencarian korban selamat atau sisa-sisa korban.

Sementara itu, satelit milik negara Jerman melihat puing-puing di Samudera Atlantik pada hari Rabu, kata juru bicara Pusat Dirgantara Jerman, namun dia menambahkan tidak jelas apakah benda tersebut berasal dari pesawat.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.