Seks di robot San Francisco semakin meningkat, laporan melaporkan: ‘Tanpa batas’

Pelanggan memanfaatkan kendaraan tanpa pengemudi, menurut sebuah laporan yang mengatakan bahwa seks di robot San Francisco sedang meningkat.

San Francisco Standard mengatakan pihaknya telah berbicara dengan empat pengendara berbeda dalam beberapa bulan terakhir yang mengaku berhubungan seks atau berhubungan seks di kursi belakang kendaraan otonom (AV), yang semakin populer di San Francisco.

“Maksud saya, tidak ada seorang pun yang mengatakan kepada Anda, ‘Anda tidak bisa melakukan itu’,” kata seorang pria kepada The Standard. “Ini sampai pada titik di mana Anda semakin merasa nyaman, dan jika Anda bersama seseorang, seperti pasangan yang lebih serius, hal itu dapat meningkat ke aktivitas lain.”

Pria, yang diberi nama Alex oleh The Standard untuk melindungi identitas individu sebenarnya, mengatakan dia melakukan setidaknya enam tindakan seks terpisah di Robotaxis, mulai dari sesi bermesraan dadakan hingga “aktivitas penuh (seks), tanpa batas” sebanyak tiga kali di dalam mobil Cruise.

Standard mencatat bahwa rumor koneksi robocar rahasia mungkin mempunyai dasar ilmiah, mengutip sebuah penelitian yang dirahasiakan pada tahun 2018 yang memperkirakan lebih banyak AV berarti lebih banyak seks di jalan – dan mungkin perilaku tidak pantas lainnya yang mungkin tidak Anda inginkan disaksikan oleh pengemudi Uber atau taksi Anda.

“Sepertinya saya yang terdepan,” kata Alex. “Senang juga menyadari bahwa ini seperti tempat pertama di mana Anda dapat melakukan hal ini – (kendaraan otonom) pertama yang ada.”

Baik Waymo maupun Cruise tidak mengatakan bahwa seks di kendaraan otonom mereka dilarang, namun hal itu jelas tidak dianjurkan.

Dua merek AV yang lebih populer, Cruise dan Waymo, keduanya mengklaim memiliki kemampuan kamera keamanan yang luas di dalam dan di luar mobil.

“Kami merekam video di dalam mobil untuk keamanan dan dukungan ekstra,” kata Cruise di situsnya. “Jika terjadi sesuatu selama perjalanan Anda, kami dapat meninjau rekamannya untuk lebih memahami apa yang terjadi. Kami hanya merekam audio selama panggilan dukungan aktif.”

STUDI

Juru bicara Waymo mengatakan kepada The Standard bahwa timnya dapat meninjau rekaman jika ada kekhawatiran tentang kebersihan, keselamatan, kecelakaan, atau barang hilang. Namun, taktik pengawasan ini mendapat perlawanan, terutama dari mereka yang khawatir tentang bagaimana perusahaan swasta akan menggunakan rekaman yang dikumpulkan dari perjalanan sebelumnya, kata The Standard.

Di San Francisco, polisi telah meminta rekaman mobil tanpa pengemudi dari Waymo dan Cruise untuk membantu menyelesaikan kejahatan, menurut laporan Bloomberg.

“Saya benar-benar merasa cemas setelah kejadian keesokan harinya, seperti, ‘Oh, itu bukan ide terbaik,’” kata Alex. “Ada kekhawatiran bahwa Anda mungkin menerima email atau kontak dari (Cruise)” yang melarang pengguna dari sistem, kata Alex kepada The Standard.

Tidak ada satupun perusahaan yang mengatakan bahwa seks di dalam kendaraan otomatis mereka dilarang, namun hal ini jelas tidak dianjurkan.

Cruise memohon kepada pengendara untuk tidak melakukan apa pun di dalam AV yang “berpotensi membuat orang lain tidak nyaman” dan menghindari aktivitas yang dapat diklasifikasikan sebagai “mengancam, konfrontatif, diskriminatif, melecehkan, tidak sopan, menyinggung atau tidak pantas terhadap orang lain,” menurut ketentuan layanannya.

Apa pun yang terjadi di dalam poros robot umumnya terlihat di luar oleh orang yang melihatnya dan pengendara lain, catat The Standard of the AV’s “seperti mangkuk ikan” desain.

PROFESOR SAN FRANCISCO MENGELUHKAN ‘BIAYA PSIKOLOGI’ DARI BARANG PENGUNCIAN TOKO UNTUK MENCEGAH PENCURIAN

Martha Hubert menulis pesan menentang usulan perluasan robotaxi pada Kamis, 10 Agustus 2023, di San Francisco. (Foto AP/Godofredo A. Vásquez)

“Tetapi jika ada kemauan, di situ ada jalan,” kata The Standard, seraya mencatat studi tahun 2018 tentang seks di kendaraan otonom yang mencatat bahwa bahkan ketika perusahaan kendaraan self-driving meningkatkan taktik pengawasan mereka, ahli sejati akan selalu menemukan jalan keluarnya – terutama pada mobil milik pribadi.

“Meskipun (kendaraan otonom) kemungkinan besar akan diawasi untuk mencegah penumpang melakukan hubungan seks atau menggunakan narkoba di dalamnya, dan untuk mencegah kekerasan, pengawasan seperti itu dapat dengan cepat diatasi, dinonaktifkan atau dihilangkan,” kata studi tersebut. “(Kendaraan otonom) pribadi juga dapat digunakan untuk keperluan komersial, karena hanya sebuah lompatan kecil untuk membayangkan Distrik Lampu Merah Amsterdam ‘bergerak’.”

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS

Baru minggu lalu, Komisi Utilitas Umum California memutuskan untuk menyetujui layanan pesaing dari Cruise dan Waymo untuk mengoperasikan layanan 24 jam. Ini akan menjadi San Francisco kota besar pertama di Amerika dengan dua armada kendaraan tanpa pengemudi bersaing untuk mendapatkan penumpang melawan layanan ride-hailing dan taksi yang bergantung pada manusia untuk mengemudikan mobil, Fox 11 melaporkan.

Artikel Terkait