EPA meningkatkan persyaratan untuk menambahkan etanol, MTBE ke bensin

WASHINGTON – Negara-negara bagian tidak lagi harus menambahkan etanol berbahan dasar jagung atau MTBE ke dalam bensin untuk melawan polusi – sebuah persyaratan yang memerlukan biaya hingga 8 sen per galon – berdasarkan peraturan yang disetujui pada hari Rabu oleh Dewan Keamanan. Badan Perlindungan Lingkungan.

Mereka menghilangkan mandat dari Undang-Undang Udara Bersih tahun 1990 itu bensin digunakan di wilayah metropolitan dengan kabut asap terburuk mengandung 2 persen berat oksigen. Undang-undang tidak menyebutkan oksigenat mana yang harus digunakan, namun sebagian besar kilang menggunakan etanol atau metil tersier butil eter, yang dikenal sebagai MTBE.

California, New York dan Connecticut tidak berhasil meminta EPA untuk mengesampingkan persyaratan tersebut karena negara bagian melarangnya MTBE setelah diketahui telah mencemari air tanah. Negara-negara bagian terpaksa menggunakan etanol, yang menurut mereka memperburuk masalah polusi.

Dalam menolak permintaan pengabaian tersebut, yang terbaru pada bulan Juni, EPA mengatakan negara-negara bagian tersebut tidak menunjukkan bahwa penggunaan oksigenat akan mencegah atau mengganggu kemampuan mereka untuk memenuhi standar udara federal. Beberapa pejabat negara berpendapat penolakan tersebut bersifat politis karena produksi etanol merupakan keuntungan bagi produsen jagung di wilayah Midwestern.

Peraturan yang diumumkan pada hari Rabu ini memberlakukan kembali sebagian dari undang-undang energi yang ditandatangani presiden pada bulan Agustus yang menghapuskan kebutuhan oksigenat sebesar 2 persen.

“Persyaratan federal memaksa kilang California untuk menggunakan oksigenat meskipun mereka bisa membuat bensin dengan pembakaran lebih bersih tanpa MTBE atau etanol,” kata Senator. Dianne FeinsteinD-California. “Pengumuman ini berarti bahwa kilang-kilang di California pada akhirnya akan diizinkan untuk memproduksi bensin yang pembakarannya lebih bersih daripada yang mereka hasilkan saat ini.”

Aturan tersebut akan berlaku secara nasional pada 6 Mei dan di California 60 hari setelah dipublikasikan di Federal Register, yang akan dilaksanakan dalam tiga bulan ke depan, kata juru bicara EPA John Millett. California memiliki status yang berbeda berdasarkan undang-undang udara bersih dibandingkan negara bagian lain karena masalah polusi di negara bagian tersebut.

Menurut EPA, sebagian dari lebih dari selusin negara bagian berada di bawah persyaratan oksigenat 2 persen, sementara negara bagian lainnya menggunakan oksigenat secara sukarela. Secara nasional, sekitar 30 persen bensin mengandung oksigenat.

Negara bagian yang diwajibkan menggunakan oksigenat di wilayah tertentu adalah: California, Connecticut, New York, Delaware, Georgia, Illinois, Indiana, Louisiana, Maryland, New Jersey, Pennsylvania, Texas, Virginia, Wisconsin, dan District of Columbia.

Rata-rata, bahan tambahan oksigen menaikkan harga bensin sebesar 4 sen hingga 8 sen per galon, perkiraan EPA. Namun badan tersebut mengatakan manfaatnya mencakup berkurangnya polusi kabut asap secara nasional sebesar 100.000 ton per tahun, setara dengan emisi knalpot 16 juta kendaraan.