Brasil, Afrika berselisih mengenai siapa yang mengendalikan Air France 447 yang hancur

PARIS – Angkatan udara Brazil merilis rekaman pada hari Jumat yang membuktikan bahwa mereka telah menyerahkan kendali Air France Penerbangan 447 kepada pihak berwenang Senegal sebelum jatuh – tetapi para pejabat Afrika membantahnya.

Klip audio tersebut diposting di situs web angkatan udara setelah seorang pejabat Perancis yang menyelidiki kecelakaan tanggal 1 Juni tersebut mengatakan bahwa pengawas lalu lintas udara di Dakar, Senegal, tidak pernah secara resmi diberikan kendali atas penerbangan tersebut oleh pihak berwenang Brasil.

Alain Bouillard, kepala penyelidik Perancis, melontarkan tuduhan tersebut pada hari Kamis saat laporan publik pertama mengenai kecelakaan di Samudera Atlantik yang menewaskan 228 orang.

Bouillard mengatakan pertanyaan tentang siapa yang mengendalikan penerbangan adalah bagian dari penyelidikan, namun dia tidak menyatakan bahwa hal itu berkontribusi terhadap kecelakaan itu. Angkatan udara Brasil mengatakan para pejabat Senegal tidak menanyakan keberadaan Penerbangan 447 sampai dua jam setelah pesawat itu dijadwalkan berada di wilayah udara negara Afrika tersebut.

Hal ini menunda dimulainya pencarian jet yang hilang – namun para pejabat Brasil mengatakan sebuah pesawat angkatan udara masih berada di langit saat matahari terbit dan telah memulai pencarian visual di permukaan laut.

Angkatan udara Brasil mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pesan audio menunjukkan pihaknya telah memberi tahu Senegal bahwa penerbangan Air France akan memasuki wilayah udaranya pada pukul 02.20 GMT pada tanggal 1 Juni. Ditambahkannya bahwa berdasarkan perjanjian antara kedua negara, pengawas hanya perlu memberi tahu rekan-rekan mereka di Senegal tentang perkiraan kedatangan penerbangan tersebut untuk menyerahkan kendali, dan Senegal berhak untuk memulai kontak lebih lanjut jika penerbangan tidak tiba.

Seorang pengawas lalu lintas udara Senegal, lanjut pernyataan itu, tidak menanyakan keberadaan penerbangan 447 hingga pukul 04.20 GMT.

Namun, badan keamanan navigasi udara untuk Afrika dan Madagaskar, yang dikenal sebagai ASECNA, mengatakan prosedur tersebut tidak menyatakan bahwa jika Brasil tidak mendengar kabar dari pengawas Senegal, mereka dapat berasumsi bahwa pesawat tersebut telah tiba dengan selamat.

“Tidak ada kriteria seperti ini dalam perjanjian antara pusat kendali Atlantico dan Dakar,” kata ASECNA dalam sebuah pernyataan.

Badan tersebut juga mengatakan bahwa pesawat tersebut harus melewati dua titik navigasi lagi di wilayah udara Brasil ketika pengawas Brasil menunjukkan jam berapa pesawat tersebut diperkirakan akan memasuki wilayah udara Senegal, dan merupakan tanggung jawab Brasil untuk menghubungi pengawas di Dakar untuk mengonfirmasi kedatangan pesawat tersebut.

Formalitas ini tidak dilakukan. Terlebih lagi, pesawat tersebut tidak pernah melakukan kontak dengan pusat Dakar untuk menunjukkan keberadaannya, kata pernyataan itu.

Angkatan Udara Brasil tidak segera menanggapi pernyataan ASECNA tersebut.