Ford menghabiskan $1 miliar untuk biaya restrukturisasi

DETROIT- Ford Motor Co. (P) memperkirakan akan menghabiskan $1 miliar sebelum pajak untuk restrukturisasi di Amerika Utara dan Eropa tahun ini, menurut laporan tahunan perusahaan.

Produsen mobil nomor dua asal AS ini juga mengatakan bahwa pihaknya tidak memperkirakan akan menghasilkan keuntungan pada tahun 2006 karena perusahaan tersebut terus berjuang dengan penurunan pangsa pasar AS dan kenaikan biaya. Laporan itu diserahkan ke AS pada Rabu malam Komisi Sekuritas dan Bursa.

Ford mengatakan biaya sebesar $1 miliar tersebut mencakup $250 juta untuk memangkas pekerja per jam di Amerika Utara dan $250 juta untuk menghapuskan aset di pabrik-pabrik di Amerika Utara. Sisanya akan digunakan untuk PHK di Eropa dan sebelumnya Visteon Corp. (VC) fasilitasnya dipisahkan ke Ford tahun lalu.

Ford berencana memangkas 30.000 pekerja dan menutup 14 fasilitas pada tahun 2012 berdasarkan rencana Way Forward, yang diumumkan awal tahun ini. Ford mengatakan pabriknya di Amerika Utara beroperasi pada 75 persen dari total kapasitasnya, suatu tingkat yang menurut mereka tidak berkelanjutan.

Produsen mobil yang berbasis di Dearborn mengatakan pihaknya sedang mempertimbangkan untuk mengambil biaya pada kuartal ini terkait dengan biaya “meja kerja” yang digunakan untuk membayar upah dan tunjangan kepada pekerja. Ford mengatakan pihaknya hanya mempunyai sedikit pekerja di tempat kerja hingga saat ini, namun memperkirakan jumlah tersebut akan bertambah secara signifikan seiring dengan pengurangan lapangan kerja. Ford saat ini memiliki sekitar 1.100 pekerja di job shop, atau sekitar 1 persen dari tenaga kerja per jamnya di Amerika Utara.

Ford juga memperingatkan bahwa akan ada kerugian jika pesaing utama mengajukan perlindungan kebangkrutan. Ford tidak menyebutkan nama pesaingnya, melainkan produsen mobil No. 1 Amerika General Motors Corp. (GM) telah menjadi subyek spekulasi kebangkrutan selama beberapa bulan karena penurunan pangsa pasar AS dan kerugian besar.

Ford mengatakan pesaing yang bangkrut bisa mendapatkan keuntungan yang signifikan karena bisa menegosiasikan kontrak kerja yang lebih murah. GM secara konsisten mengatakan kebangkrutan bukanlah suatu pilihan karena mereka merestrukturisasi operasinya di Amerika Utara.

Ford juga mengungkapkan dalam pengajuan yang dia berikan kepada presiden Amerika Tandai Bidang bonus retensi $1 juta ketika dia ditunjuk untuk posisi barunya musim gugur lalu. Fields, yang merupakan salah satu arsitek utama rencana restrukturisasi Ford, harus membayar kembali uang tersebut jika dia keluar secara sukarela dalam dua tahun ke depan.

Perusahaan mengatakan Ketua dan CEO Ford Bill Ford tidak akan menerima gaji, bonus atau kompensasi jangka panjang tahun ini kecuali produsen mobil tersebut mencapai profitabilitas yang berkelanjutan.

Saham Ford turun 23 sen, atau 2,9 persen, menjadi $7,72 pada perdagangan sore di Bursa Efek New York.

Ford mengatakan pada hari Rabu bahwa penjualan merek Ford, Lincoln dan Mercury di AS turun 3 persen pada bulan Februari meskipun tingkat penjualan tertinggi untuk armada pemerintah dan perusahaan dalam lima tahun.

Dalam catatannya kepada investor, analis Goldman Sachs Robert Barry mengatakan tujuan Ford untuk menstabilkan pangsa pasar pada tahun 2006 “hampir mustahil untuk dibayangkan” karena perusahaan ini menghadapi persaingan yang signifikan dari GM dalam bidang truk dan SUV dan penjualan mobilnya dapat menurun seiring dengan masuknya produk impor baru ke pasar.

Klik di sini untuk mengunjungi halaman Otomotif kami.