Menteri Keamanan Dalam Negeri Tom Ridge

Ini adalah sebagian transkrip dari Laporan Khusus dengan Brit Hume30 Desember, yang telah diedit untuk kejelasan.

Lihat Laporan Khusus Dengan Brit Hume malam hari pada pukul 6 sore ET

JIM ANGLE, PEMBAWA ACARA TAMU: Negara ini dalam keadaan siaga tinggi… Departemen Keamanan Dalam Negeri mengatakan karena teroris mengancam akan menciptakan tragedi nasional lainnya. Namun beberapa anggota Kongres, khususnya calon presiden Dick Gephardt, khawatir bahwa sistem peringatan itu sendiri mengancam akan menciptakan krisis keuangan nasional. Bagaimana dengan itu? Dan apakah para pejabat siap menghentikan serangan lain?

Menteri Keamanan Dalam Negeri Tom Ridge meluangkan waktu dari hari sibuknya untuk berbicara dengan kami tentang hal itu dan pertanyaan lainnya.

Tuan Sekretaris, selamat datang.

SEKRETARIS DALAM NEGERI TOM RIDGE: Jim, selamat malam. Senang bergabung dengan Anda.

SUDUT: Terima kasih. Sekarang, sepengetahuan saya, ada pembatasan penerbangan sementara yang baru diberlakukan di beberapa tempat, Las Vegas dan New York. Dan tentang semua permainan bowling pada Hari Tahun Baru — pada Malam Tahun Baru. Dan semua permainan bowling di Hari Tahun Baru, serta Turnamen Parade Mawar (mencari). Apakah ada ancaman khusus yang menyebabkan hal ini? Atau itu hanya sekedar kehati-hatian?

TEPIAN: Yah, saya rasa itu adalah kehati-hatian yang berlebihan. Dan sekali lagi, mengamankan situs-situs ini adalah tanggung jawab bersama antara pemerintah federal, pemerintah negara bagian, dan pemerintah lokal. Dan walikota serta penegak hukum di komunitas tersebut menyerukan pembatasan penerbangan sementara ini. Dan kami sangat bersedia untuk menurutinya. Ini hanyalah tindakan pencegahan tambahan, langkah pengamanan tambahan untuk memastikan bahwa perayaan publik tersebut diselenggarakan sesuai dengan keinginan kita. Dan itu terjadi dengan ratusan ribu orang menikmati Malam Tahun Baru dan Hari Tahun Baru.

SUDUT: Sekarang, hal itu mempengaruhi penerbangan umum, pesawat pribadi, tetapi tidak mempengaruhi pesawat komersial dan sejenisnya?

TEPIAN: Itu benar, itu benar.

SUDUT: Sekarang, izinkan saya bertanya tentang pesanan yang Anda umumkan kemarin. Bahwa AS akan memerlukan petugas langit pada beberapa penerbangan internasional di mana ditemukan adanya ancaman. Jika Anda memiliki — berapa ambang batas untuk mengidentifikasi penerbangan yang memerlukan petugas udara? Apakah Anda memerlukan informasi spesifik tentang penerbangan atau rute tertentu?

TEPIAN: Jim, itu mungkin kombinasi dari faktor-faktor tersebut dan bahkan beberapa faktor tambahan. Mungkin ada informasi tentang penerbangan, rute, penumpang atau penumpang, atau sekadar ancaman umum yang terkait dengan salah satu dari mereka. Dan jelas pembatalan penerbangan merupakan pilihan terakhir.

Jadi ketika kita memiliki informasi spesifik yang kredibel yang ingin kita tanggapi, sekali lagi, kita mencari tingkat keamanan lain dalam penerbangan komersial; bukan hanya karena ini adalah prioritas Amerika. Namun merupakan prioritas internasional untuk menjaga keamanan langit di semua negara. Kami akan menanyakan negara-negara di mana kami memiliki informasi spesifik untuk menempatkan penjaga udara pada penerbangan ini.

SUDUT: Nah, jika Anda memiliki ancaman tertentu, apakah akan ada pembatalan penerbangan?

TEPIAN: Jika kita menghadapi situasi — situasi faktual yang tidak dapat kita selesaikan, yang melibatkan penerbangan atau penumpang atau penumpang dalam penerbangan tersebut atau apa pun, maka senjata pamungkas yang kita miliki untuk melawan ancaman tersebut adalah dengan membatalkan penerbangan.

SUDUT: Nah, jika Anda memiliki informasi bahwa mungkin ada orang di dalam pesawat atau mungkin orang yang berharap memanfaatkan rute penumpang tertentu. Jika Anda tidak membatalkannya, tetapi memperketat keamanan, hal ini meningkatkan kemungkinan Anda dapat menangkap beberapa teroris sebelum mereka dapat menjalankan rencananya dengan benar.

TEPIAN: Salah satu hal yang kami coba lakukan adalah memastikan bahwa ketika kami memiliki informasi tentang penerbangan tertentu, kami mendapatkan manifes kru dan manifes penumpang. Lalu kami mencocokkannya dengan berbagai sumber informasi berbeda yang kami miliki. Kami tentu ingin membersihkan seluruh kru dan penumpang. Jika ada penumpang yang mencurigakan atau mengkhawatirkan, maka akan ditahan dan diinterogasi, mungkin tidak diperbolehkan dalam penerbangan tersebut.

Namun ada kalanya, meskipun kami telah membebaskan awak dan penumpang, kami akan kembali meminta mereka untuk menempatkan beberapa penjaga udara untuk menambah tingkat keamanan di dalam dan sekitar penerbangan tersebut. Dan saya beri tahu Anda bahwa tanggapan sekutu kami di Inggris Raya, Prancis, dan Meksiko, ketika kami mengajukan permintaan ini kepada mereka, sangat, sangat positif.

SUDUT: Saat ini, tidak setiap negara memiliki perwira udaranya sendiri. Apa yang terjadi jika Anda pergi ke sebuah maskapai penerbangan dari negara yang tidak memiliki petugas penerbangan, dan mengatakan bahwa Anda mempunyai ancaman, Anda memerlukan beberapa orang bersenjata di dalam pesawat itu?

TEPIAN: Menurut saya, pertama-tama, orang Amerika harus merasa terhibur dengan kenyataan bahwa beberapa tahun yang lalu, dan hanya beberapa tahun yang lalu, kita mempunyai beberapa ratus petugas penerbangan dalam penerbangan kita dan sekarang kita mempunyai beberapa ribu. Saya pikir jika muncul situasi di mana kami harus menghubungi negara yang tidak memiliki petugas udara, kami akan menyediakan petugas kami terlebih dahulu. Dan dalam jangka panjang, bekerjasamalah dengan mereka untuk mengembangkan program pelatihan sehingga mereka dapat mengembangkan kader kecil yang terdiri dari agen penegak hukum profesional dan terlatih yang disponsori pemerintah di pesawat tersebut.

SUDUT: Nah, salah satu yang disebutkan sejumlah pakar penerbangan, sebagian di Eropa, adalah kekhawatiran terhadap orang-orang yang dipersenjatai di dalam pesawat, orang-orang membicarakan baku tembak di lorong-lorong pesawat penumpang. Saya berbicara dengan beberapa ahli tentang hal ini. Tampaknya ada perasaan di Eropa bahwa jika senjata ditembakkan ke pesawat, hal itu kemungkinan besar akan menjatuhkan pesawat atau membahayakan penerbangan itu sendiri. Dan akan menjadi bahaya yang lebih besar dibandingkan teroris. Saya mengutip dari para ahli, hal ini tidak terjadi.

Bisakah Anda menjelaskan kepada kami apa yang akan terjadi jika terjadi insiden di kapal dan terjadi baku tembak?

TEPIAN: Pertama-tama, saya pikir orang-orang yang Anda ajak bicara yang memiliki lebih banyak pengalaman dengan balistik dan penerbangan telah sampai pada kesimpulan yang pasti kita miliki. Jarang terjadi insiden di mana senjata api yang ditembakkan di kokpit akan mengakibatkan hancurnya pesawat atau jatuh ke tanah.

Dan jika Anda telah melihat, seperti saya, pelatihan luar biasa dan ketat yang dilakukan oleh Pasukan Pengawal Udara kita di negara ini, dan dengan harapan bahwa kita dapat bekerja sama dengan negara lain untuk mengembangkan jenis pelatihan ketat yang sama. Anda akan merasa — bukan hanya merasa yakin bahwa jika mereka menembakkan senjata api, hal itu tidak akan menyebabkan pesawat kehilangan tenaga atau tidak dapat melanjutkan penerbangan. Tapi Anda lihat betapa selektifnya mereka dilatih untuk menggunakannya dan alternatif lain yang mereka miliki sebelum mereka menggunakannya.

SUDUT: Ya. Jadi, jika Anda punya 15, 20 peluru yang menembus kulit pesawat, bukankah itu berarti Anda kehilangan tekanan dan pesawat mulai jatuh?

TEPIAN: Itu benar. Sekali lagi, selalu ada kemungkinan kejadian jika kabel tertentu yang sensitif atau sesuatu seperti itu rusak, hal ini berpotensi mempengaruhi pengoperasian pesawat. Tapi orang yang Anda ajak bicara benar, menembakkan senjata ke pesawat tidak akan menghancurkannya.

SUDUT: Izinkan saya menanyakan satu pertanyaan terakhir dan kita punya waktu sekitar 30 detik. Dalam beberapa hal, sungguh menakjubkan bahwa kita belum pernah mengalami serangan teroris lagi di wilayah Amerika sejak 9/11. Tentu saja, ini bukan karena para teroris tidak berusaha. Seberapa sukseskah kita? Dengan kata lain, berapa banyak rencana teroris yang mampu kita gagalkan dalam 2 atau 3 tahun terakhir?

TEPIAN: Ya, kita tahu dari diskusi – tanya jawab, permisi, para tahanan bahwa ketika kita meningkatkan keamanan seperti yang kita lakukan ketika kita menuju oranye. Dan kemudian kami meningkatkan pengawasan dan kemudian dengan dukungan tambahan berupa upaya luar biasa dari negara bagian dan penduduk lokal yang memiliki kecenderungan untuk mencegah serangan teroris. Kami diberitahu hal ini oleh para tahanan.

Jadi menurut saya jika Anda melihat kombinasi keberhasilan luar biasa yang dimiliki militer dan CIA, operasi sehari-hari FBI, keterlibatan Departemen Keamanan Dalam Negeri dan mitra-mitranya di tingkat negara bagian dan lokal, maka hal ini mempunyai banyak aspek. Saya pikir kami mungkin bahagia dari waktu ke waktu. Kami tidak keberatan mengakuinya. Mungkin sedikit campur tangan Tuhan.

Saya pikir dari hari ke hari kami melakukan pekerjaan dengan lebih baik. Kita menjadi lebih aman dan lebih siap untuk mencegah dan mendeteksi serta merespons suatu serangan. dan kami mengambilnya hari demi hari.

SUDUT: Kepala Keamanan Dalam Negeri Tom Ridge, terima kasih telah bergabung dengan kami, Pak.

TEPIAN: Jim, senang berbicara denganmu. Terima kasih banyak.

SUDUT: Terima kasih.

Salinan: Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2003 Fox News Network, Inc. SEMUA HAK DILINDUNGI. Transkrip Hak Cipta 2003 eMediaMillWorks, Inc. (f/k/a Federal Document Clearing House, Inc.), yang bertanggung jawab penuh atas keakuratan transkrip. SEMUA HAK DILINDUNGI. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna dan, dalam hal ini, hanya satu salinan yang boleh dicetak, materi apa pun tidak boleh digunakan untuk tujuan komersial atau dengan cara apa pun yang dapat melanggar hak cipta atau hak kepemilikan atau kepentingan Fox News Network, Inc. dan eMediaMillWorks, Inc. Ini bukan transkrip hukum untuk tujuan litigasi.