Kegagalan struktural ‘Bencana’ dikhawatirkan terjadi pada Jembatan Providence yang ditutup sebagian
3 min readBARUAnda sekarang dapat mendengarkan artikel Fox News!
Tinjauan terhadap laporan inspeksi negara bagian mengenai jembatan penting Rhode Island yang sebagian ditutup karena masalah keselamatan, menyebabkan masalah lalu lintas yang parah, telah membuat pihak berwenang percaya bahwa “sesuatu bencana” telah terjadi sejak bulan Juli yang mematahkan tiang penyangga, kata direktur transportasi negara bagian tersebut pada hari Rabu.
Otoritas negara menggambarkan permasalahan ini sebagai kegagalan struktural yang kritis. Jembatan ini membawa Interstate 195 melintasi Sungai Seekonk dari Providence ke East Providence dan berfungsi sebagai pintu gerbang utama ke Providence, kota terbesar di negara bagian tersebut. Jembatan ini mengangkut hampir 100.000 kendaraan setiap hari.
“Teknisi kami memberi tahu kami bahwa jelas ada semacam beban yang menyebabkan kegagalan besar pada penyangga ini,” kata Peter Alviti pada konferensi pers di Jembatan Washington, sambil menunjukkan foto sebelum dan sesudah kerusakan tersebut.
JEMBATAN PULAU RHODE YANG SIBUK DITUTUP SETELAH ‘ KEGAGALAN KRITIS’ DITEMUKAN, MUNGKIN TIDAK DIBUKA KEMBALI SELAMA BERBULAN-BULAN
Kondisi perjalanan membaik pada hari Rabu setelah penutupan tiba-tiba menuju arah barat pada Senin sore membuat penumpang terlantar selama berjam-jam dan mengalihkan penumpang lain dari rute normal mereka. Beberapa sekolah menutup dan mengadakan kelas dari jarak jauh.
“Biasanya perjalanan pagi selama 40 hingga 45 menit berkendara adalah 4 1/2 jam,” John Marion, direktur eksekutif Common Cause Rhode Island, mengatakan tentang perjalanannya pada hari Selasa. Dia bisa bekerja dari rumah pada hari Rabu.
Perbaikannya bisa memakan waktu berbulan-bulan. Lalu lintas untuk sementara dialihkan ke dua jalur di sisi timur. Jalur memutar untuk lalu lintas arah barat di sisi timur akan dibuka akhir pekan ini, dan Kementerian Perhubungan telah menyiapkan layanan kapal feri dan layanan antar-jemput bus.
Alviti memperingatkan kondisi jembatan yang buruk dalam permohonan hibah tahun 2019 untuk merehabilitasi jembatan dan memperbaiki arus lalu lintas, dan menulis bahwa jembatan tersebut “hampir mengalami kerusakan permanen.”
Kru konstruksi bekerja di jalur timur Jembatan Washington di Providence, Rhode Island, 4 Agustus 2007. (Foto AP/Stew Milne, file)
Dibangun pada tahun 1969, bagian barat Jembatan Washington diklasifikasikan sebagai “lemah” menurut Inventarisasi Jembatan Nasional Administrasi Jalan Raya Federal yang dirilis pada bulan Juni.
Peringkat jembatan secara keseluruhan didasarkan pada apakah kondisi salah satu komponennya—dek, bangunan atas, substruktur, atau gorong-gorong, jika ada—dinilai buruk atau di bawahnya.
Dalam kasus bagian barat Jembatan Washington, inspektur menilai dek dan substrukturnya “memuaskan”. Namun, analisis AP terhadap data historis Inventarisasi Jembatan Nasional Administrasi Jalan Raya Federal menunjukkan bahwa bangunan atas, atau komponen yang menyerap beban lalu lintas hidup, hampir selalu dinilai “buruk” sejak tahun 1990.
BALTIMORE MENANGGU LAYANAN KERETA API LAMPU UNTUK INSPEKSI DARURAT
Jembatan tersebut memiliki frekuensi inspeksi selama 24 bulan, menurut data federal. Pejabat negara mengatakan kasus ini terakhir diselidiki pada bulan Juli.
“Keselamatan masyarakat adalah yang terpenting. Ada banyak bagian yang bergerak di sini dan kami akan memastikan bahwa pemerintah federal melakukan bagiannya untuk membantu Rhode Island memperbaiki dan membuka kembali jembatan ini,” kata delegasi kongres negara bagian tersebut dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa.
Senator AS Jack Reed dan Sheldon Whitehouse serta Perwakilan AS Seth Magaziner dan Gabe Amo mengatakan mereka telah menulis surat kepada Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg mendesak pemerintah untuk mengeluarkan dana yang ada yang dapat mempercepat penyelesaian pekerjaan darurat di jembatan tersebut.
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
Delegasi tersebut juga meminta bantuan teknis dari pemerintah federal untuk mengoptimalkan pekerjaan perbaikan yang lebih cepat, perpindahan jalur, desain jalan memutar, dan bus antar-jemput.