NORAD mengawasi langit

Ini adalah sebagian transkrip dari Kisah besar dengan John Gibson17 Februari 2004, yang telah diedit untuk kejelasan.

JOHN GIBSON, PEMBAWA ACARA: Awasi langit. Letnan Jenderal Eric Findley sedang bertugas pada pagi hari tanggal 11 September 2001, Wakil Panglima di NORAD (mencari).

Ini adalah sebuah Perang dingin (mencari) perjanjian antara AS dan Kanada untuk melindungi wilayah udara Amerika Utara dari serangan luar negeri. Perannya telah diperluas hingga mencakup ancaman teroris di dalam perbatasan negara kita.

Letnan Jenderal Findlay di sini untuk membicarakan pekerjaannya. Pertanyaan besarnya, Jenderal, kembali ke peristiwa 11 September 2001, apa misi Anda? Apa pekerjaanmu hari itu?

LT. JENDERAL. ERIC FINDLEY, DEPUTI ENCOUNTER-IN-CHIEF, NORAD: Baiklah, kami memulai hari ini dengan berolahraga. Kami terlibat dalam latihan dengan Komando Strategis dan Komando Pasifik. Dan kami juga melakukan latihan balasan atau operasi balasan terhadap penerbangan jarak jauh atau pesawat pengebom Soviet atau Rusia yang bergerak ke pangkalan mereka di Arktik. Jadi untuk itulah kami berada di sana. Personel tempur berada di pegunungan, dan semua sektor antipesawat serta seluruh wilayah sedang melakukan latihan dalam operasi nyata.

GIBSON: Apakah organisasi Anda yang memerintahkan agar semua pesawat tidak mengudara, atau merekomendasikan agar pesawat tersebut diberhentikan?

TEMUKAN: Tidak, pemahaman saya adalah Administrasi Penerbangan Federal (mencari) membuat keputusan itu, tapi seperti halnya para pemikir besar, kita sudah melihat ke arah itu dan begitu pula maskapai penerbangan untuk membersihkan udara sehingga kita bisa mengetahui siapa…

GIBSON: Apa skenario terburuk yang Anda alami hari itu?

TEMUKAN: Skenario terburuknya adalah kami memiliki lebih dari empat pesawat. Jadi itu sebabnya kami ingin melihat pesawat di darat sehingga kami bisa mengetahui siapa lagi yang ada di luar sana.

GIBSON: Apakah ada pesawat tempur di udara di bawah komando Anda yang siap menembak jatuh pesawat sipil?

TEMUKAN: Ya, memang ada.

GIBSON: Dan apa yang diperlukan agar keputusan itu diambil?

TEMUKAN: Memang akan terjadi – ada bagian yang mandiri atau otonom di Washington DC, namun bagi negara lain, hal ini akan menjadi keputusan tingkat tinggi.

GIBSON: Melampaui NORAD?

TEMUKAN: Saya akan mengatakannya dengan otoritas komando nasional di Washington.

GIBSON: Bagaimana keadaannya berubah sejak saat itu?

Anda jauh lebih sadar akan ancaman teroris di dalam perbatasan negara. Jadi, apa yang bisa Anda lakukan saat ini yang mungkin Anda tidak bisa melakukannya dengan baik?

TEMUKAN: Kami memiliki informasi yang lebih baik, dan kami telah meningkatkan koordinasi tangan-mata kami. Yang saya maksud adalah kami mengambil banyak radar yang sebelumnya tidak dapat kami lihat atau tidak dapat dilihat bahwa radar tersebut terpasang sebelumnya, kami menghubungkannya ke sistem pengawasan udara NORAD kami.

Kami telah meningkatkan komunikasi sehingga kami dapat berbicara dengan jet tempur di pedalaman Amerika Serikat dan Kanada. Kami telah memindahkan banyak pesawat ke lokasi peringatan berbeda sehingga mereka dapat merespons tepat waktu.

GIBSON: Menurut Anda, apakah dengan diperketatnya keamanan di bandara, terdapat ketakutan yang beralasan bahwa pesawat dapat dibajak dan digunakan kembali seperti pada peristiwa 9/11?

TEMUKAN: Salah satu hal yang kami pelajari sejak 9/11 adalah betapa hebatnya mitra antarlembaga kami, orang-orang seperti Federal Aviation Administration, Badan Keamanan Transportasi, dan maskapai penerbangan sendiri telah berupaya keras untuk memastikan kami telah memperketat pintu kabin, pramugari, dan pemeriksaan yang lebih baik di bandara. Hal ini sangat membantu dalam menghilangkan kekhawatiran tersebut.

GIBSON: Meskipun demikian, apakah Anda masih mencari ke dalam dan ke luar?

TEMUKAN: Kami melihat ke dalam dan ke luar.

GIBSON: Apakah ancaman dari luar sama besarnya dengan ancaman dari dalam?

TEMUKAN: Menurut saya, ancamannya sekarang ada di dalam.

GIBSON: Kami berbicara secara halus di sini.

TEMUKAN: Ya, tapi ancaman strategis tradisional masih memiliki kemampuan namun tidak memiliki niat, sementara kita memiliki orang lain yang memiliki kemampuan lebih sedikit namun lebih memiliki niat.

GIBSON: Apa bahaya realistis dari pesawat berbendera asing yang memasuki ruang angkasa AS dengan pembajak sebagai pengendalinya?

TEMUKAN: Sekarang ada kerja sama yang baik dari semua negara lain. Mereka mengikuti jejak Amerika Serikat dalam memperkuat pintu kabin dengan bantuan petugas udara.

GIBSON: Tampaknya orang Inggris tidak terlalu senang dengan hal itu?

TEMUKAN: Mereka merasa kesal, tapi itulah kehidupan dan rezim baru yang kita miliki – kebijakan keamanan udara baru yang kita miliki.

GIBSON: Asosiasi Pilot Inggris menganggap hal ini hanya memberi tekanan pada mereka karena mereka tidak suka jika ada petugas bersenjata.

TEMUKAN: Saya kira tidak demikian. Ini adalah respons cerdas dan masuk akal terhadap informasi yang mereka miliki.

GIBSON: Letnan Jenderal Eric Findley. Jenderal, terima kasih banyak. Hargai kedatangan Anda. Jangan meninggalkan pekerjaan terlalu lama. Kembali ke sana dan ambil sesuatu.

TEMUKAN: Saya akan berada di sana malam ini.

GIBSON: Oke, terima kasih banyak.

Salinan: Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2004 Fox News Network, Inc. SEMUA HAK DILINDUNGI. Transkrip Hak Cipta 2004 eMediaMillWorks, Inc. (f/k/a Federal Document Clearing House, Inc.), yang bertanggung jawab penuh atas keakuratan transkrip. SEMUA HAK DILINDUNGI. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna dan, dalam hal ini, hanya satu salinan yang boleh dicetak, materi apa pun tidak boleh digunakan untuk tujuan komersial atau dengan cara apa pun yang dapat melanggar hak cipta atau hak kepemilikan atau kepentingan Fox News Network, Inc. dan eMediaMillWorks, Inc. Ini bukan transkrip hukum untuk tujuan litigasi.