Tagihan energi lebih dekat ke jalur pulang

WASHINGTON – Dengan menyanggah Partai Demokrat mengenai konsumsi bahan bakar mobil dan pengeboran minyak di Alaska, anggota DPR dari Partai Republik menyiapkan panggung untuk menyukseskan visi mereka mengenai agenda energi nasional.

RUU energi, yang dirancang oleh tiga komite dalam dengar pendapat sehari penuh pada hari Rabu, mencerminkan RUU yang disahkan DPR hampir dua tahun lalu, namun gagal di Senat. Pemungutan suara oleh seluruh anggota DPR kemungkinan besar akan dilakukan minggu depan.

Namun kali ini, undang-undang tersebut jauh lebih murah.

Penulis perpajakan menyetujui paket pajak senilai $8 miliar selama 10 tahun, sekitar sepertiga dari harga $23,5 miliar dalam undang-undang dua tahun lalu.

RUU ini masih cenderung membantu industri energi tradisional, termasuk perusahaan batu bara, minyak dan gas alam, yang belum banyak memberikan dorongan efisiensi energi (mencari). Kurang dari $500 juta insentif pajak diarahkan pada energi terbarukan dan program efisiensi. Hal ini tidak membahas perbaikan penghematan bahan bakar mobil.

Perundang-undangan akan menghasilkan etanol berbahan dasar jagung ( cari ), suatu keuntungan bagi petani, dengan mewajibkan kilang menggunakan setidaknya 5 miliar galon per tahun sebagai bahan tambahan bensin. Para pendukungnya berpendapat bahwa hal ini akan mengurangi kebutuhan impor minyak.

Saat ini, industri ini memproduksi sekitar 3,7 miliar liter per tahun.

RUU ini juga berisi dua ketentuan kontroversial yang – jika diajukan di Senat – kemungkinan besar akan memicu filibuster: lampu hijau bagi minyak di Senat. Suaka Margasatwa Nasional Arktik ( cari ) di Alaska, dan perlindungan bagi produsen bahan bakar tambahan MTBE dari tuntutan hukum tanggung jawab produk.

Itu MTBE ( cari ) masalah membatalkan tagihan energi pada tahun 2003.

Perwakilan Lois Capps, D-Calif., berpendapat bahwa produsen MTBE mengetahui bahwa bahan tambahan tersebut, yang digunakan untuk mengurangi polusi udara, akan mencemari air minum dan tidak boleh dikecualikan dari biaya pembersihan. Upayanya untuk menghapus keringanan tanggung jawab dari RUU tersebut gagal 31-20 di Komite Energi dan Perdagangan.

Partai Republik juga menolak upaya Capps untuk meloloskan ketentuan yang akan memberi produsen MTBE $1,75 miliar untuk biaya transisi karena MTBE dihapuskan secara bertahap setelah tahun 2014. Capps mengatakan biaya pembersihan bisa mencapai $29 miliar, meskipun angka tersebut dibantah oleh industri.

Perwakilan Joe Barton dari Texas, ketua komite, membela pengabaian MTBE, dengan alasan bahwa bahan tambahan tersebut digunakan secara luas hanya karena Kongres pada tahun 1990 memerlukan oksigen dalam bensin. MTBE dan etanol adalah satu-satunya pilihan yang tersedia, katanya.

Komite Energi dan Perdagangan menyetujui ketentuan energinya dengan pemungutan suara 39-15 pada Rabu malam.

Di Komite Sumber Daya DPR, Partai Republik kalah dengan suara 30-13 dalam upaya Demokrat untuk menghapus ketentuan yang memungkinkan eksplorasi minyak di Suaka Margasatwa Nasional Arktik di Alaska untuk pertama kalinya.

“Hal ini bertujuan untuk membuat negara lebih aman,” kata anggota DPR Don Young dari Alaska, yang menentang hal ini karena hal ini akan meningkatkan produksi dalam negeri dan mengurangi ketergantungan pada impor.

Pemerintah memperkirakan terdapat sekitar 10,4 miliar barel minyak di bawah dataran pantai tempat perlindungan tersebut. Para pemerhati lingkungan mengeluh bahwa pengeboran minyak akan membahayakan karibu, burung-burung yang bermigrasi, dan satwa liar lainnya.

Masalah pengeboran ANWR hampir pasti tidak dimasukkan dalam rancangan undang-undang energi Senat karena a Filibuster yang dipimpin oleh Partai Demokrat (pencarian) dan dapat membahayakan peraturan perundang-undangan. Para pendukung suaka di Senat malah berharap agar tindakan tersebut disahkan sebagai bagian dari proses anggaran di mana filibuster tidak dapat digunakan.

Partai Demokrat juga mengkritik RUU DPR karena tidak menangani mobil yang boros bahan bakar.

Sebuah proposal yang diajukan oleh Rep. Ed Markey, D-Mass., yang mengharuskan Departemen Perhubungan untuk mempromosikan transportasi mobil dengan seluruh armada konsumsi bahan bakar (pencarian) persyaratan mulai mobil model tahun 2015 dikalahkan.

Markey mengatakan mobil saat ini kurang hemat bahan bakar dibandingkan delapan tahun lalu. “Kami bergerak mundur sekarang,” katanya.

RUU DPR juga akan:

—Memberikan perlakuan pajak yang lebih menguntungkan untuk perluasan atau modernisasi jaringan listrik, dan untuk pembangunan lebih banyak jaringan pipa gas alam.

-Set wajib aturan keandalan jaringan listrik (mencari).

Memberikan kredit pajak sebesar 20 persen hingga $2.000 kepada pemilik rumah yang memasang jendela, pintu, dan insulasi yang lebih hemat energi.

—Mewajibkan Departemen Energi untuk berhenti menambahkan minyak ke Cadangan Minyak Strategis jika harga minyak turun di bawah $40 per barel.

— Berikan Komisi Pengaturan Energi Federal (mencari) otoritas akhir yang jelas untuk menyetujui gas alam cair (mencari) terminal impor, bahkan atas keberatan negara bagian atau lokal.

— Biarkan Badan Perlindungan Lingkungan (berusaha) untuk memperpanjang tenggat waktu kepatuhan kota-kota untuk memenuhi standar kabut asap federal jika kota-kota tersebut menunjukkan bahwa sebagian besar polusi berasal dari luar wilayah tersebut.