Mobil bertenaga surya melengkapi perjalanan keliling dunia
3 min read
POZNAN, Polandia – Jika sebuah mobil bertenaga surya dapat menempuh jarak 32.000 mil keliling dunia tanpa menggunakan setetes minyak pun, mungkin hal tersebut dapat dimaafkan karena tidak memiliki tempat cangkir kopi.
Atau mungkin itu membuat perjalanan petualang Swiss Louis Palmer menjadi lebih luar biasa.
Palmer menghadiri konferensi iklim PBB dengan mobil tenaga surya pada hari Kamis, dengan misi: Untuk membuktikan bahwa dunia dapat melanjutkan kecintaannya pada mobil tanpa membakar bahan bakar fosil yang mencemari dan tetap menikmati perjalanan yang mulus.
Ketika sekitar 11.000 delegasi berupaya mencapai kesepakatan perubahan iklim baru yang ambisius untuk mengurangi emisi gas-gas yang memerangkap panas, Palmer yakin bahwa apa pun yang mereka sepakati tidak akan cukup untuk mencegah bencana lingkungan.
“Di konferensi ini, kita berbicara tentang pengurangan emisi sebesar 10 atau 20 persen,” kata Palmer. “Saya ingin menunjukkan bahwa kita dapat mengurangi emisi hingga 100 persen – dan itulah yang kita perlukan untuk masa depan.”
• Klik di sini untuk videonya.
• Klik di sini untuk mengikuti perjalanan Solar Taxi keliling dunia.
• Klik di sini untuk berita dan ulasan lebih lanjut dari FOX Car Report.
Palmer, seorang guru yang sedang cuti kerja, menghabiskan 17 bulan mengendarai ciptaannya sendiri – mobil bertenaga surya yang dibuat dengan bantuan ilmuwan Swiss – melintasi 38 negara. Mobil dua tempat duduk ini mampu melaju hingga 80 km/jam dan menempuh jarak 185 mil dengan baterai yang terisi penuh.
“Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah sebuah mobil bertenaga surya melakukan perjalanan keliling dunia tanpa menggunakan setetes bensin pun,” katanya, seraya menambahkan bahwa ia hanya membutuhkan waktu dua hari untuk mengalami kerusakan.
Untuk menegaskan maksudnya, dia mengajak reporter Associated Press jalan-jalan pada hari Kamis.
Palmer mengangkat penutup plastik ringan yang juga berfungsi sebagai pintu sebelum masuk. Dia kemudian menekan tombol untuk mengaktifkan mesin listrik dan melaju saat mobil berdengung lebih lembut, jauh lebih pelan dibandingkan mobil tradisional.
Untuk saat ini mobil alumunium dan fiberglass masih berupa prototipe, dan terasa seperti satu. Mobil yang dirancang ringan dan efisien ini didukung oleh sel surya yang ditarik di trailer. Mobil ini memiliki jendela plastik, roda tiga, bukan roda empat, dan ironisnya tidak ada pengatur suhu.
Didesain seperti mobil balap, dapat menampung dua orang dengan nyaman dan memiliki radio. Memenuhi semua standar keselamatan di Swiss dan memiliki lampu depan, rem, lampu sein, dan fitur keselamatan standar lainnya. Sebelum perjalanan keliling dunianya, Palmer, 36, menggunakannya selama satu tahun untuk bepergian ke sekolah di Lucerne, Swiss, tempat dia mengajar.
Meskipun ia berusaha menghindari apa yang disebutnya “teknologi dinosaurus”, roda kemudinya berasal dari Renault, wiper kaca depannya dari Fiat, dan rodanya berasal dari mobil Smart, Daimler AG dua tempat duduk yang ada di mana-mana di banyak kota di Eropa.
Sejauh ini ia telah memberikan tumpangan kepada sekitar 1.000 orang, termasuk Walikota New York Michael Bloomberg, Sekretaris Jenderal PBB Ban Ki-moon, dan pada hari Kamis, kepala iklim PBB Yvo de Boer.
Delegasi di Poznan sedang mencari perjanjian iklim baru yang akan menggantikan Protokol Kyoto, yang akan berakhir pada tahun 2012 dan mengharuskan 37 negara untuk mengurangi emisi gas-gas yang memerangkap panas rata-rata 5 persen dari tingkat tahun 1990. Tujuannya adalah agar perjanjian baru ini diselesaikan pada pertemuan iklim PBB berikutnya pada bulan Desember 2009 di Kopenhagen, Denmark.
Setelah musim panas dimana harga bahan bakar naik tak terkendali, banyak produsen mobil – dari Amerika hingga Jepang – berinvestasi dalam penelitian dengan tujuan memproduksi mobil bertenaga alternatif yang menggunakan listrik, bahan bakar nabati, dan bahkan hidrogen. Para aktivis lingkungan hidup berharap bahwa upaya ini akan terus berlanjut meskipun harga minyak telah turun secara signifikan.
Hawaii mengumumkan rencana minggu ini untuk membangun jaringan stasiun pengisian daya untuk mobil listrik dan menyediakan baterai yang dapat diisi ulang. Ada juga rencana untuk menawarkan layanan serupa di Australia, Denmark dan Israel.
Palmer mengatakan tidak ada alasan mengapa perusahaan mobil tidak dapat membuat versi yang lebih baik dari mobil bertenaga surya miliknya jika mereka benar-benar memikirkannya.
“Teknologi baru ini sudah siap,” katanya. “Ini bersifat ekologis, ekonomis, dan benar-benar dapat diandalkan. Kita dapat menghentikan peringatan global.”
